冷えた路面と991

このところブログに登場機会が少なかった991Cabrioletですが、晴天の朝はオープンで通勤しており、冬こそオープンだなぁ～と実感する今日この頃であります！

ところで早朝は路面温度が低いのでPSM ONでもガバッとアクセルを踏み込むと若干ホイールスピンしますのでご注意を！

ついでに書いちゃいますと、Sport Plus & PSM ONで路面温度が低くタイヤもまだ温まっていない状態でタイトコーナーの立ち上がりでアクセルオンすると、カウンターによる修正舵が必要なくらいテールアウトする時もあります。でもその直後にPSMが作動し姿勢を立て直そうとするのですが、なーんかゴニョゴニョした気持ち悪い挙動を示します。ホントはPSM　OFFし自分でコントロールしたいところですが公道では我慢です（笑）

別の事例では家を出てすぐの緩い下り坂でなーんにも考えていないママチャリのオバチャマが991の前を突然横切りフルブレーキングしたこともあります。ABSがカカカカッーと作動し接触せずに済みましたが、もうちょっとタイヤがしっかり温まっていれば制動距離はより短かったかもしれません。

今の時期に公道でタイヤを素早く温めるのは難しいのですが、ボク自身はストレートを安全な範囲内で加速してやや強めのブレーキングを繰り返します。こうすることにより、ブレーキを温める→ホイールを温める→タイヤを温めるとなるわけです。間違ってもホイールスピンさせリアだけ先に温めても前後バランスが崩れ無意味ですからご注意をば。。。

もうひとつ付け加えさせて頂くと、この時期は空気圧が知らぬ間に下がっていますので定期的にチェックされることをオススメします。空気圧に関しては以前書きましたこちらをご参照ください。

冷え切った路面では↓のような穏やかな曲でも聴きながら優しいアクセルコントロールを心掛けたいとボク自身も思うわけであります！