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イイね!
2014年04月11日

ミッション載せ換え完了!

ミッション載せ換え完了! 4速のシンクロへたりが顕著だった180SXのミッションを載せ換えました!

某H工場長が中古部品業者から入手したミッションをベースに気になる箇所を全て新品に交換されたものなので、取敢えず柔らかいミッションオイルを入れ、1000㎞前後慣らしをする予定です。

1・2速は新品ならではの硬さが見受けられるものの、節度があり嬉しくなっちゃいました(*´▽`*)

従来のミッションを前にして、初競りで大間マグロを落札したお寿司屋さんよろしくポーズを取って頂きました(笑)。



閑話休題。

F355challengeはクランクシールから若干オイル漏れがあり、修理すべきかビミョーな程度だったのですが、



早期発見早期治療というわけで、ミッションを降ろして修理して頂くことにしました。



F355のクランクシールは10年ほど前に対策品が出ているらしいのですが、ボクのクルマは従来のままだったようです。。。

この修理代は意外な金額が掛かるのですが、エンジン降ろさずにタイベル交換して頂いたお蔭で、その浮いた工賃でなんとかなっちゃいました!

いやぁ~気分がいいのでこちらの曲↓を聴いちゃいましょうか!

ブログ一覧 | 180SX | 日記
Posted at 2014/04/11 01:10:19

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久し振りに隅々までウォッシング♪
のび~さん

この記事へのコメント

2014年4月11日 8:22
おはようございます。
Aria工場長頼りになりますね。


早期治療は、大惨事を回避できますからね。



私も、近く工場長にお願いすることがありますので、Ariaさんに入庫させます。
コメントへの返答
2014年4月11日 9:28
おはようございます。

工場長のみならず他のメカニック達も誠実で信頼できますね!

クランクシールからのオイル漏れは下から覗いていたら工場長曰く「これ以上酷くはならないので、このままにしておくケースもあるのですが、どうしましょうか?ただしミッションを降ろしての作業なので費用が結構掛かってしまいますが・・・」とのことだったのですが、気にしながら乗るのが嫌だったのでこの際に直してしまうことにしました(^^)

プロフィール

国産・輸入車を問わず運転して楽しいクルマが好きです 2001年から大井貴之選手にそれまでの自己流の滅茶苦茶なドライビングを修正して頂こうと基礎から習い始...
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