夏は優しく！

日中の暑さが和らいだ20時、F355challengeに火を入れいつものテストコースへ。

窓全開にすると夜風が気持ちよく、6速100㎞で巡航していると水温油温ともに80℃付近で安定。

一度だけ8500rpmまで回してみましたが、やはり真冬の冷たい空気を吸った時のような突き抜けるような回り方ではないですね。感覚的に10馬力はロスしているかな！？

ここまで書いてちょっと思い出したのが、10数年前の真夏に360Modenaをパワーチェックした時、測れば測るほどパワーダウンしていって、30分くらいエンジン停止し冷やしてからフロントラジエーターに扇風機を当てたら、ようやく真冬と同等のパワーを記録したことがありました。

真夏にF355をコンディション維持目的で走らせるのであれば、無闇に全開するのではなく、早朝か夜に6速100㎞で30分くらい巡航するだけで十分のような気がします。

人間に喩えるならば、炎天下にジョギングするか、それとも気温が低い時間帯にウォーキングするかの違いです(^^)

3年前に炎天下の某公園ジョギングコースで某体育大生に意味なく対抗し死にそうになった経験から夏は人もクルマも無理しないことにしています（笑）

・・・というわけでこちらの曲↓を聴いちゃいましょうか！