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イイね!
2015年07月27日

G350BlueTEC 1万キロ点検

G350BlueTEC 1万キロ点検  納車後3か月半で1万キロを突破しました!

1万キロもしく1年のどちらか早い方で点検と定められていますのでYANASEへ。

不具合はないので、エンジンオイル(12.5L)、オイルフィルター、Ad Blue(8L)、ワイパーブレード交換が主な作業。

診断テスターにかけたようですが、Digi-tecチューニングが消去されることもなくひと安心。

これが発売間もないモデルですと、せっかくのECUチューニングがメーカーからの更新プログラムで書き換えられてしまうこともあるのですが、G350BlueTECは発売されてからそれなりの年月が経っていますので大丈夫!(^^)!

ところでTVキャンセラーの取り扱いがディーラーでは厳しくなったようで、それでも「・・・どうしても走行中に同乗者がTVを観たいと言っているのだ~!モテモテドライブにはTVが必要なのだ~!」という方にはこんな商品もあるようです。→こちら

閑話休題。

余談ですが、先日未舗装路を駆け抜けた際に、サイドブレーキを思いっきり引いてみたのですが、辛うじてリアタイヤがロックしたものの効きが弱かったです。でも雪道ならロングサイドに持ち込めるかもしれませんし、来年1~2月くらいに女神湖の氷上で遊んじゃうかなぁ~と( ̄▽ ̄)



・・・暑い日が続きますので爽やか系のこちらの曲↓を聴いちゃいましょうか!

ブログ一覧 | G350BlueTEC | 日記
Posted at 2015/07/27 19:39:01

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この記事へのコメント

2015年7月27日 19:48
乗ってますね!
3ヶ月で1万キロって、、
コメントへの返答
2015年7月27日 19:57
東京⇔徳島を2往復しました(笑)

前車のW166 ML350BlueTECは1年半で3万キロ走破しましたが、それを超えそうです(^^ゞ
2015年7月27日 22:11
こんばんは!
タクシーも負けるほどの走行ペースですね(^o^) 以前、所有したメルセデスは1万キロ乗るのに15年間かかりましたよ(笑)
コメントへの返答
2015年7月27日 22:22
こんばんは(^^)

東北の高速パトカーは一日平均400㎞走るそうで、6年間で約70万キロまでいくと、その昔スピード違反で捕まった時に聞きました(笑)
2015年7月27日 22:33
こんばんは。
最近のヤナセやPCはTVキャンセラー付けるとワランティが効かないようですね。
こんな便利なものもあるとは知りませんでした~
コメントへの返答
2015年7月27日 23:03
こんばんは(^^)

ちょっと割高感はありますが、便利ですよね!
2015年7月27日 23:27
むむむ〜抜かれる〜。
仕事場の駐車場が露天なので夏の間は週末のみです。

BもGもキャンセラー付きのままでも点検大丈夫でした。
こちらのユーザーはキャンセラーの存在を知らない人が大半です。

CD-ROMタイプはBMWで使いました。ヤフオクで1万くらいだったような…
コメントへの返答
2015年7月27日 23:42
フフフ 確実に抜きます(笑)

所有車の中で、猛暑の東京砂漠でも唯一稼働するのがこのクルマなので、ますます過走行一直線です。。。

ウチのディーラーでは1年くらい前まではまぁそこはなんとかぁ・・・だったのですが、最近急に厳しくなりました(・_・;)

早速ヤフオクで探してみたのですが、やはりベンツ用は4万近くするようです(-_-;)

プロフィール

国産・輸入車を問わず運転して楽しいクルマが好きです 2001年から大井貴之選手にそれまでの自己流の滅茶苦茶なドライビングを修正して頂こうと基礎から習い始...
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