ナローに恋して #11

体育会系ナローのタイヤサイズがさっぱりわからないので友人に質問してみたところ、RSフェンダー装着を前提とするならばFronｔ 205/55R15 & Rear 225/50R15あたりが理想とか。

Frontの205/55R15は大昔に買った記憶があるなぁ・・・どのクルマ用だったかなぁ？・・・と思い出してみたら、E30 M3用でした。これが今となってはエコタイヤがメインのサイズとなってしまったようで最新ハイグリップラジアルが見当たらず、DZ102やS dirveといったややマイルドなタイヤのみ。代わりに205/50R15にすれば選択肢はSタイヤを含め色々ありそうです(^o^)

Rearの225/50R15はSタイヤならA050やRE11Sがあるものの、最新ハイグリップラジアルは見当たらず・・・(^^;)　何故か懐かしのRE01ならサイズがありました。

RE01でございますかぁ・・・確か10数年前NA8Cに履かせたことがありますが、ある程度磨耗が進んでからも意外に長持ちするタイヤだった印象。ただBSは突然ブロックが飛んで裏切られた経験が何度かあるのでドリフター的にはあまり信用していません(-_-;)

ドリフト用ならばFront 205/50R15 Direzza ZⅡ☆spec & Rear 225/50R15　TOYO T1R（以前AMG C63のリアに履かせシゴいたことがありますが、グリップは大したことないもののドリフトさせても意外に頑張るタイヤでした）、グリップ用ならばFront 205/50R15 RE11S ＆ Rear 225/50R15 RE11Sなのかなぁと（あまりBSは好きではないですが・・・）。

多少外径が異なっても支障がないのがこの時代のクルマの良いところですし、それと無闇にインチアップせず15インチのままでお饅頭みたいな肉厚タイヤの方が当時の雰囲気を醸し出しいい感じかなと!(^^)!

閑話休題。

ホイールは断然FUCHS！！　991Cabrioletにも復刻版19インチを履かせたかったのですが、輸入元に問い合わせたら2駆だとリアがはみ出してしまうそうなので断念。この時ばかりはワイドボディの4S Cabrioletにすべきだったかなぁ・・・と思いましたね😢

憧れのFUCHSさま！（神格化してます・・笑）を履ける喜び(*^▽^*)　



さて今宵もナローのfrog eyesを思い浮かべながらいい夢見たいと思います(笑)

・・・というわけでこちらの曲↓を聴いちゃいましょうか！