That's the way love goes　

正月休みは、開いているケーキ屋さんを探し、ついでにアンティークショップなんぞ覗いちゃったりして、プロムナードカーらしく981素Boxsterを走らせてみました!(^^)!

まだ走行1200㎞でナラシ継続中ということもありますが、このクルマを気合と根性でサーキット走行する気持ちはまったくなく、昨晩challengeGTさんから『981Boxster GTSにハイグリップラジアルを履かせたいので19インチのホイールを買おうかと思って！』と電話があっても上の空でした(笑)

ボク自身は981素Boxsterを公道で気持ちよく走らせるだけで十分なのです。そういえば同じく981素Boxsterの6MTに乗る友人から昨年末に『オプションのスポーツエキゾーストを後付けしようか迷っているんだよ・・・50万円だし・・・』と相談を受け、『どうして装着したいの？』と尋ねたら、『刺激が欲しい・・・』と。それに対するボクの答えは『981素Boxsterは青春純愛爽やか系のカルピスであり、それにスポーツエキゾーストを装着してもカルピスソーダになるだけで、もっと刺激が欲しいならコーラとか色々あるじゃない！だから強い刺激は他のクルマで満たされるべきであり、981素Boxsterはカルピスのまま乗るべきだよ！』でありました。

そんなわけでボク自身もまったくいじるつもりはないのですが、唯一の例外はドアミラー。面積が広いG350dのドアミラーに慣れているせいか、同じルートを走った時に視界の狭さが気になっていたのであります。そこで先程注文したのがi-Magic製ブルーミラー。



かねてよりF355challengeに装着し愛用していますし、前車991Cabrioletでも確実に死角が減りました。屈曲率1000Rであり純正と比べても遠近に違和感がないのがいいですね！これが600Rになると確かに視界が劇的に増え、車線変更時の確認はしやすくなるのですが、後方車両が小さくなりすぎてしまうところがどうにもボクには馴染めないのであります('◇')ゞ

本来の好みからすれば、PorscheはMTであるべき、LSDは当然装着、なのですが、981素Boxsterとゆる～い生活を送っていると、こういうクルマの愛し方もあるのだなぁ～と感じる今日この頃であります。

・・・というわけでこちらの曲↓を聴いちゃいましょうか！