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イイね!
2017年11月08日

S208

S208 数々のスーパースポーツ、スペチアーレ、ビンテージ等々所有されているクルマ趣味の大先輩が都内の足としてWRX STIを購入され、楽しそうに乗っておられるのを傍で観ていて、ちょっと気になったのがS208。

時々妄想するのであります。

仕事のフリをして天候を気にすることなく遠方のサーキットまで出かけられ、冬は雪や氷上トレーニングに勤しみ、4ドアですからリアウイングだけ外せば冠婚葬祭にも使えるかもしれません!?

しかしながらドライビングの質としてはどうなのか?と大井クマゴロー先生に尋ねたところ、『ドライビングの基礎を学び、質を高めていこうと思うのであれば不向き。修行するならロードスターが一番!』とのこと。

それはよくわかるのですが、、、な~んか興味があるのであります('◇')ゞ

限定450台、そのうちNBRが350台という希少性から抽選となるみたいですね。

でもね、、、リセールを気にするあまり乗らずに飾っておいても楽しくないわけで、将来的な資産価値を優先するならNBRの予算でデイトナのプラチナを購入した方が賢明かもしれません!?



クルマは乗ってナンボ!であり、しかも可能な限りそのポテンシャルを引き出せるよう腕を磨きながら走らせることにボクは喜びを感じるわけなのです。

それに走りながら好みの仕様へとチューニングしていくのも楽しく、そうなるとノーマルで乗るべきクルマのように感じるS208はボクにはちょっともったいないかなと(・_・;)

あれこれ考えていくと、もしもWRX STIに乗りたいのであればベースモデルにします。

もしくはかつて買い損ねたランエボ9 MRを探すか・・・でしょうか!?



そんなわけで本当にS208が欲しい方々がいらっしゃるのに、中途半端な気持ちで今回の抽選にエントリーするのはやめることにしました('◇')ゞ

・・・というわけでこちらの曲↓を聴いちゃいましょうか!


ブログ一覧 | 気になるクルマ | 日記
Posted at 2017/11/08 09:13:38

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この記事へのコメント

2017年11月8日 9:16
抽選に申し込もうと思ったんですけど、同じような理由で、家族に猛反対されヤメマシタ。
S208にも、それを好きなスバリストさんにも失礼ですからネ。
投資対象としてクルマを見るのは、某国の方々だけで結構だと思います。
コメントへの返答
2017年11月8日 9:39
そうなんですよね!

クルマそのものには魅力を感じるものの、用途や生粋のスバリストさん達の想いを考えると、辞退すべきとボクも思ったわけなのです('◇')ゞ

プロフィール

国産・輸入車を問わず運転して楽しいクルマが好きです 2001年から大井貴之選手にそれまでの自己流の滅茶苦茶なドライビングを修正して頂こうと基礎から習い始...
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