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2018年05月07日

F355challenge 鈴鹿動画 by 大井さん!

F355challenge 鈴鹿動画 by 大井さん! 昨晩、大井さんから電話があり、『あのさぁ~昨年10月に鈴鹿でF355challengeを走らせた時の動画をアップしてもいい?』と聞かれたので『もちろんどうぞ!』と答えました。

その力作がこちら↓であります!



普段はべヤングソース焼きそば食べてあくびして鼻毛抜いているオジサンとは思えないくらいドライビングは流石ですね!

ペダル操作も勉強になりますね!(^^)!

クルマで遊ぼう!大井貴之のSport Driving Labo.』を引き続き応援どうぞ宜しくお願い致しますm(__)m
ブログ一覧 | F355challenge | 日記
Posted at 2018/05/07 16:53:55

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この記事へのコメント

2018年5月7日 19:53
安心して下さい・・・結構踏んでますから!www

S字とかヘアピンのラインが参考になりました、ありがとうございます♪^^
コメントへの返答
2018年5月8日 7:55
キャー やめてぇ~(笑)

ライン取りは織戸選手にも教わったのですが、実際に自分のクルマでのアクセルコントロールの度合いがわからなかったのでボクにとってもヒジョーに参考になります!(^^)!
2018年5月7日 20:12
こんばんはです!

大井さんの左足が前から気に
なってました・・・。(汗)

あ~F355がぁ・・・。
コメントへの返答
2018年5月8日 7:59
おはようございます!(^^)!

『シブいポーズをお願いします!』と言ったら、コレでした(笑)

『絶対踏まないで下さいよ!!』と厳重注意しながらの撮影でしたから大丈夫だったと思います('◇')ゞ
2018年5月7日 21:36
大井さん、見ていて余裕がアリアリのドライビングですね~~

しかし、こんなにきっちり出来上がったフェラーリは珍しいですね?

素晴らしい!
コメントへの返答
2018年5月8日 8:01
丁寧に走らせながらもオーバーステアの兆候を素早く収める素晴らしいドライビングですね!

ありがとうございます!(^^)!
2018年5月7日 22:58
わしゃの周りの、
「壊れるフェラーリ」の
イメージが覆りました…

格好良い、デス。
コメントへの返答
2018年5月8日 8:04
機関以外の細かいところが壊れる時もありますが、、、サーキットで周回を重ねてもブレーキ・水温・油温がまったく問題なく、しかもナンバーを付けたのでその気になればサーキットまで自走で行けるのがこのクルマの魅力です(^^)
2018年5月7日 23:50
進入オーバーですが やっぱりF355は操りがいがあり楽しいです!

大井さんドライブの鈴鹿F355オンボードは永久保存版ですね!
コメントへの返答
2018年5月8日 8:06
ボクはまだまだ鈴鹿を攻略出来ていないので、ここまで進入速度が高くないのでオーバーが出ません(^^ゞ

fu355さんの車載も参考にさせて頂いております~!(^^)!
2018年5月8日 6:48
アクセルワークも見応えありますし、大井プロが「ブレーキは未練がましくリリースしろ!」とREV SPEEDで言っていましたが、まさしくそんな感じのペダルワークですね。参考になりました^^
コメントへの返答
2018年5月8日 8:10
例えばボクの場合、0・50・100と踏んでしまうところを0・20・30・50・100と大井さんは繊細にアクセルコントロールしてますよね!

公道で横に乗っていて『アクセルコントロールとブレーキコントロールをもっと丁寧に!リリースでポンッと一気に離しちゃダメ!』とよく叱られますが、大井さん曰く公道での普段の運転からそうした繊細なコントロールを意識せよ!とのことでした('◇')ゞ

プロフィール

国産・輸入車を問わず運転して楽しいクルマが好きです 2001年から大井貴之選手にそれまでの自己流の滅茶苦茶なドライビングを修正して頂こうと基礎から習い始...
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