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イイね!
2018年09月08日

AMG E43 試乗

AMG E43 試乗 現在整備で預けているG350dの代わりとしてAMG E43をお借りしています。

今年3月に試乗させて頂いたE63S 4MATIC(試乗記はこちら)と比較すると、かなりマイルドに感じてしまいます。

もちろん401馬力ですから十分以上にパワフルであり、しかも4駆ですからどこかへ取っ散らかることもなく、極めて安定志向。

車内も夜になればエロチカセブンな雰囲気を醸し出してくれます(笑)



E63S 4MATICより公道ではこちらの方が乗りやすいのですが、ATの9G-TronicはSPORT+でもブリッピングしてくれませんし、足回りは減衰を3段階で調整できますが、どれもちょうど良い塩梅かといえばそうでもなく、しなやかさを感じず、20インチのロープロファイルタイヤを履きこなしていない印象。。。


居住性と乗り心地を重視するならばほぼ同価格のS450の方を選んでしまうかもしれません。



でもね、、、S450だと都内の住宅地ではサイズを持て余してしまいますし、どのコインパーキングであろうが躊躇することなく入れることを考えれば現行Eクラスまでがギリギリのサイズ。



同じ43でもC43の方がそのポジショニングを理解しやすく(試乗記はこちら)、E43は豪快なE63Sと実直なフツーのEクラスの間でどう評価してよいのか悩み、個人的には食指が動かなかったのであります('◇')ゞ

・・・というわけでこちらの曲↓を聴いちゃいましょうか!

ブログ一覧 | 気になるクルマ | 日記
Posted at 2018/09/08 09:36:23

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この記事へのコメント

2018年9月8日 12:41
こんにちは。
ご無沙汰しております。
お怪我をされて回復されたとありましたのでほっと致しました。

僕も43の塩梅は好印象でした。
あれを普段使うなら中々良いツールとなりそうです。

ところで先日メディア対抗ロードスターレースにお伺いしたのですが、エンジン編集部のドライバーであられた大井選手にお会いしました。非常に速く最後に大活躍、優勝されておりました。

コメントへの返答
2018年9月8日 19:26
こんにちは!(^^)!

有難うございます!

43くらいのパワーが公道ではとても乗りやすいですね!

大井クマゴロー先生は速いのですが、なにかしらやらかすことがあるのでいつも心配です(笑)
2018年9月8日 17:04
車幅、気になりますよ。992でかすぎですね(´・ω・`)パーキング辛い‼
コメントへの返答
2018年9月8日 20:25
同感!!

992の正確な車幅はわかりませんが、1900㎜に限りなく近かったとしたならば足として乗るのにはちょっと躊躇しちゃいますよね('◇')ゞ

ちなみにプレスリリースは今月出るみたいですよ(^_-)

プロフィール

国産・輸入車を問わず運転して楽しいクルマが好きです 2001年から大井貴之選手にそれまでの自己流の滅茶苦茶なドライビングを修正して頂こうと基礎から習い始...
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