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イイね!
2018年09月09日

2inch or 3inch ?

2inch or 3inch ? 991.2GT3用の6点式ハーネスを検討中なのですが、PorscheにはSCHROTHのイメージがあり、早速調べてみるとSCHROTHのHPにちゃんと991用がありました!

腰ベルトはどれも2インチなのですが、ショルダーベルトは2インチと3インチのタイプがあり、どちらを選ぶべきか考えてみました。

まずhansが普及する前は、安全を考えたら3インチを選ぶべき!と言われており、その理由は3インチの方が万が一の衝突時にカラダへの負担が少なく、狭い2インチだとピンポイントで骨折なり骨膜損傷してしまう危険性もあったようです。

それが今ではhans装着が必須の時代。

2016年11月のヒルクライム(ハチ北)でボク自身hans初体験をしたわけなのですが、F355challengeのハーネス(OMP)は3インチであり、なんか正確な位置にするのが難しくズレてしまい、ひとりでは出来ませんでした(-_-;)

次第に慣れましたので今では大丈夫なのですが、hansを装着する為には2インチが正解なのかなと。

OMPの最新モデルはhansを装着する部分は2インチ、そこから下は3インチになっています。



それがSCHROTHだとショルダーベルトは2インチor3インチでOMPのようなhans部分だけ2インチのタイプは見当たりませんでした(^^;





hansを装着しても大胸筋から腹部へかけて3インチの方がカラダへのダメージが少ないような気もしますが、hansに対するフィット感が優れる2インチの方がもしかしたら安全なのかな?と迷ってしまいます(◎_◎;)

命を守ってくれる装備ですから熟考してみたいと思いますデス。。。

・・・というわけでこちらの曲↓を聴いちゃいましょうか!

ブログ一覧 | 991.2GT3 6MT | 日記
Posted at 2018/09/09 23:26:28

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この記事へのコメント

2018年9月10日 0:16
こんばんは。

何となく、幅の広い方が
良いのかなぁなんて思ってました。
ブログを拝見して、
確かにフィット感なんかを考えると
2インチも…ですね。
2,5センチの葛藤ですか(笑)
コメントへの返答
2018年9月10日 0:19
こんばんは!(^^)!

hansに掛ける部分は3インチだと収まりがイマイチなので悩ましいところです('◇')ゞ

2.5インチがあればいいのですが(笑)
2018年9月10日 0:29
こんばんは。

私の周りの皆さんは、最近は専らHans部分だけ2インチのハーネスを付けているので、私もそれに替えました。確かにずれにくくてHansに適しているように思えます。ご参考まで。
コメントへの返答
2018年9月10日 0:36
こんばんは!(^^)!

貴重な情報をありがとうございます!

やはりhansがズレないことを考えると2インチなのですね!
2018年9月10日 7:24
ワタシは公認レースに出ないので、特に規則は関係ないので、SIMPSONのhans用を以前から使用しています。それ以前はすべて3インチのでしたが、収まりは非常に良くなりました。

SIMPSONのはhans用としては肩部分は2インチで、後は3インチとなっていますので、まさにOMPのデザインのと同じです。
コメントへの返答
2018年9月10日 9:32
コメントを有難うございます!

CorvetteにはやはりSIMPSONが似合いますね!(^^)!

うーむ、お話を伺っていると肩は2インチ、そこから下は3インチが良さそうですね!

2018年9月10日 10:50
おはよう✨

大きいことは良いことだ!
僕の6点ハーネスはジャパネットタカタ製3inchです(笑)
コメントへの返答
2018年9月10日 13:08
タロウちゃん


イイね!(笑)
2018年9月10日 12:29
こんにちは。

私は現在、3インチです。
最初にきちんと装着すれば、万一の事故の際には、3インチの方がずれにくいと思うのですが、実際にはどうなのでしょうか。
フォーミュラ(F1も?)、VITAも3インチのようです。
コメントへの返答
2018年9月10日 14:45
こんにちは!

ボクもこれまで3インチ派だったのですが、hans対応はあくまでもショルダー部分が2インチらしいのです。

SCHROTHを例にしますと、ショルダーベルトが2インチ(hans部分)&3インチタイプは廃盤になっており、その理由が気になるところです。

確かにショルダーベルトのアンカーボルトがカラダに近いフォーミュラ等は3インチの方が安全な気もしますし、迷いますデス。。。
2018年9月10日 22:29
ご無沙汰しております♪
現在陸レーサー営業中のワタクシ情報です
いずれも製造中止になっておりますが
以前はSCHROTH/Profi II6 肩3・腰3
現在はTAKATA RACE 6-3 HANS 肩2→3・腰3
で明らかに後者の方がHANSとの相性はいいです
肩3はキッチリフィットさせれば問題ないと思いますが
少しずれていても「締まってる」状態に見え(感じ)る
場合があります
ところが横方向の衝撃で簡単に外れて首持って行かれます
(知人が2人実際にその状態になりました)
※なぜ肩2→3が廃盤になったのか知りたいですね
コメントへの返答
2018年9月10日 22:36
ご無沙汰しております!!

肩3はキッチリ装着していれば問題ないものの、そうではなければ首が・・・となっちゃうわけですね・・・貴重な情報をありがとうございますm(__)m

肩2→3がなんらかの理由で廃盤ならば、hans&肩2でいくべきなのかもしれませんね。

プロフィール

国産・輸入車を問わず運転して楽しいクルマが好きです 2001年から大井貴之選手にそれまでの自己流の滅茶苦茶なドライビングを修正して頂こうと基礎から習い始...
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