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イイね!
2019年01月04日

ナラシ開始!

ナラシ開始! 重整備から戻ってきて以来、ようやくF355challengeに火を入れ、高速に乗り3000rpm MAXで転がしてみました。

991.2GT3 MTに慣れてしまっているせいか、クラッチの重さとストロークの短さ、冷間時に入りにくいミッション、ブレーキの頼りなさ、パワステの操舵感が希薄、ボディ剛性はこんな感じだった?等々最初の15分くらいはかなり戸惑いました。。。

それが次第に感覚を思い出して安堵し、3000rpmで流していてもYメカが丹精込めて組み上げてくれたエンジンがとても滑らかであることに気づきました♪

それにしても約1時間ゆっくり転がしただけなのにGT3と異なり、かなりキンチョー😅

やはりF355challengeは硬派な男のクルマであり、ボクにとって唯一無二です!



目立たないよう夜メインであと800㎞の初期ナラシをこなしますデス。

・・・というわけでこちらの曲↓を聴いちゃいましょうか!

ブログ一覧 | F355challenge | 日記
Posted at 2019/01/04 23:21:32

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この記事へのコメント

2019年1月5日 2:28
あけましておめでとうございます。

本年もよろしくお願い致します。

ん〜ン、マ◯ダムッ👍😁

チャールズ·ブロンソンと言えば💡

“レッドサン”や“さらば友よ”などで

アラン·ドロンや三船敏郎などと共演してましたね👌

年末のケーブルTVで再放送していて、懐かしかったもので😅

いつも、反応するのが、車ネタじゃなくてすみません😅

コメントへの返答
2019年1月5日 11:09
明けましておめでとうございます。

本年も宜しくお願い致します。

さすがナウなヤング世代!話題を共有出来て嬉しいです😊


最近リメイクされたデス・ウィッシュなんかも好きでした!
2019年1月5日 6:09
おはようございます…

うーんマンダムです( *・ω・)ノ

昔328乗ってた時は冬のスタート時はダブルクラッチしてた

もしくは一速はいりずらくて 二速発進してました❗

355の冬もそんな感じですかね⁉

季節を感じる シフト感覚…いいですよね✨

コメントへの返答
2019年1月5日 11:11
おはようございます😊

20~30年前のフェラーリは男臭いマンダムな感覚がありましたよね~

先程GT3を転がして感じたそのあたりをあとでブログに書きますね😉
2019年1月6日 11:11
DORY様、こんにちは。
シェイクダウン、おめでとうございます。

暖まるまでの渋いミッションetc…
機械感があって良いですねぇ♪
じっくり慣らして、今年もブンブンと
走り回って下さい~
コメントへの返答
2019年1月6日 11:29
こんにちは😊

ようやくシェイクダウンが始まりました!

イマドキのクルマでは味わえない儀式がありますね!

ありがとうございます!

プロフィール

国産・輸入車を問わず運転して楽しいクルマが好きです 2001年から大井貴之選手にそれまでの自己流の滅茶苦茶なドライビングを修正して頂こうと基礎から習い始...
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