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イイね!
2022年11月27日

ちょっと早い走り納め

ちょっと早い走り納め 12月には乗る時間をつくれそうもないので、ちょっと早めに乗り納めを!

まずはいつものようにエンジン始動前に空気圧をチェック。マグホイールは突然クラックが入りエア漏れすることがありますから、必ず走行前に確認。

あとはトルクレンチで4輪とも12キロに。こうしてトルクレンチでカチッカチッと締めるのも気分が上がる儀式。



小一時間高速をゆっくり流しながらコンディションチェック。『もっと飛ばせ!』と後方からプレッシャー?を何度か感じましたが、道を譲りあくまでもマイペースで走行。自意識過剰かもしれませんが、やはり目立たないよう平日夜に乗るべきだったかなぁと😅

ガソリンの残量が1/8になったので給油。今年5月に入れたガソリンを使い切るのは次回へ持ち越し。



ガレージに戻ってから、空気圧を4輪とも3.0に合わせ、



そしてビニールカバーを被せて、2か月近く休ませることに。



来年はBanca di Suzukaやヒルクライム、それらが終わったら4年毎のお約束であるタイベル交換等の重整備が控えています。今後も思う存分走らせ、そしてしっかりメンテナンスしていきます。ボクにとって、終のクルマですからね😊

・・・というわけで、コスタリカ戦へ向けてこちらの曲↓を聴きながら気分を上げていきたいと思います!






ブログ一覧 | F355challenge | 日記
Posted at 2022/11/27 18:41:48

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この記事へのコメント

2022年11月28日 8:40
こう言う車に乗っていると、後ろにピッタリ付かれることが多いと思いますが、煽っているのではないですよ。(^ω^)
「凄い速そうなフェラーリ!近くで良く見たい~」と言うのが本音だと思います。(^-^;)
コメントへの返答
2022年11月28日 9:33
自分が逆の立場の時、クルマ好きとして少しでもその雰囲気を感じたくて近づいたことがありますので気持ちはよくわかります😊

ただちょっとお行儀が悪いクルマから明らかに煽られ、抜いていく際に露骨な幅寄せされることもあったりします💦
2022年11月28日 21:27
走り納め良いですね~!

私はGTRの走り納めが出来ないのが残念です(汗)
コメントへの返答
2022年11月28日 23:52
お気持ちよくわかります…

プロフィール

国産・輸入車を問わず運転して楽しいクルマが好きです 2001年から大井貴之選手にそれまでの自己流の滅茶苦茶なドライビングを修正して頂こうと基礎から習い始...
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