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2014年11月29日
991GT3RS 世界噂話
ドイツ人管理の掲示板を覗くと、管理人さんがこんなことを書いていました。 「991GT3RSの生産台数は600台。これだけ台数が少ないのは排ガス規制EURO 6との関係もありそうだ。2015年9月1日以降はEURO6に適合した車でないとEUでは新車登録出来なくなる。 もしも991GT3RSがEU ...
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Posted at 2014/11/29 22:57:14 |
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気になるクルマ
| 日記
2014年11月27日
ノンターボ走行!?
所用があり、ここ数日関西へ出かけておりました。 帰路、神戸の須磨で給油してナビをセットしたら自宅まで約530㎞。 3,000rpm MAXでブーストを正圧に入れず粛々と走行したところ、まだガソリン1/4残した状態で帰宅でき、平均燃費12.34km/L! 実はNewドリー号はきっちりパワー ...
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Posted at 2014/11/27 23:47:39 |
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S15 Ⅱ
| 日記
2014年11月23日
ミッションオイル Hブレンド!?
ホントは今日御岳で開催されるヒルクライムを見学したかったのですが、午後から所用があり断念😢 その代り、午前中F355challengeを小一時間走らせてみました。 フロント補強バー装着前の感覚を記憶しておくことが主目的だったのですが、先日交換したミッションオイルがかなり良い塩梅なので某H工場 ...
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Posted at 2014/11/23 15:31:29 |
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F355challenge
| 日記
2014年11月17日
991GT3RS the latest rumor
991GT3RS噂話の続きですが、ドイツ人管理の某掲示板を覗くと、 ----------------------------------- front hood,roof and doors, in lightweight materials 20" wheels in front 2 ...
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Posted at 2014/11/17 14:27:24 |
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気になるクルマ
| 日記
2014年11月16日
リンクサーキット強化合宿!
イカすナウいヤングなドリフト修行仲間(平均年齢50歳...)で福島県のリンクサーキットを貸切し強化合宿を開催してみました。 土曜朝、東北道を北上をしていると福島県に入ったあたりから雨。それも気温5度の冷たい雨・・・天気予報では晴れのはずだったのですが・・・😢 Front NEOVA AD08 ...
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Posted at 2014/11/16 15:10:16 |
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S15 Ⅱ
| 日記
2014年11月14日
フロント補強 途中経過
9月15日にフロント補強を思い立ち、競技車両の補強では有名な某社に問い合わせメールをし、返信を待ちきれず翌日電話し、何度かお互いの日程調整をしてようやく社長さまとお会いし打ち合わせ出来たのが10月20日。その際に熟練職人さんを紹介され、その後の打ち合わせ等は某H工場長に一任。10月31日に採寸。そ ...
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Posted at 2014/11/14 20:05:30 |
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F355challenge
| 日記
2014年11月13日
New ドリー号!
991GT3の生産枠が確保出来るか否かに関係なく、間隔を空けずにサーキット修行を継続せねばなりません。 この数か月、鈴鹿サーキットを180SXと991Cabrioletで走り、自分なりに練習課題を把握しましたので、そのことも踏まえ修行車両として今回選んだのがS15。またしてもシルビアです(笑) ...
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Posted at 2014/11/13 18:45:57 |
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S15 Ⅱ
| 日記
2014年11月10日
さよなら 991Cabriolet ・・・そして!?
23か月で25,000㎞走破した991Cabrioletを本日手放しました。 初めて自分仕様でオーダーしたPorscheでしたので愛着もあり悩みましたが、好条件での買取であったこと、そして次のステップへ進む為にも決断した次第です。 私見を総括しますと、 日常の足として乗れ、長距離移動も楽で、 ...
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Posted at 2014/11/10 21:36:39 |
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991Cabriolet
| 日記
2014年11月09日
86/BRZ Race in SUZUKA
友人が86/BRZレースにデビューするので応援に鈴鹿まで出かけてきました。 ボク自身が鈴鹿入りしたのは金曜夜。その日は昼に公式練習があり、チーム監督である大井クマゴロー貴之センセイが作戦会議をされるのかと思いきや、嬉しそうに肉を食べ、、、 夜のクラブ活動では「銀恋」なんか上機嫌でデュエット ...
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Posted at 2014/11/09 19:51:04 |
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気になるクルマ
| 日記
2014年11月01日
New Civic Type R
ニュルFF最速を目指し、2.0 直4ターボ 280馬力以上、そして6MT! いいじゃないですか(^O^) 4ドアですし、これなら普段の足として、そしてサーキットでも楽しめそうです♪ 鈴鹿サーキットホテルの各室に置いてある「本田宗一郎本伝」を読み、ホンダイズムに感銘を受けましたし、 今度 ...
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Posted at 2014/11/01 13:00:49 |
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気になるクルマ
| 日記
プロフィール
DORY
国産・輸入車を問わず運転して楽しいクルマが好きです 2001年から大井貴之選手にそれまでの自己流の滅茶苦茶なドライビングを修正して頂こうと基礎から習い始...
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2023年12月納車。MTにもアイサイトが装着されたC型。先代のZN6はドリフトを楽しむ ...
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