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密かに以前から気になっていたCalifornia Tを見学してきました!(^^)!

6年前にV8 4.6L NAのCaliforniaを試乗して以来、久しぶりに座ってみました。

現在は右ハンドルの比率が3割くらいまで上がってきているそうですが、



確かにペダルレイアウトを含めたドライビングポジションも自然！



おそらく違和感なく乗れるでしょう！

試乗はまたの機会にして、取りあえず自分仕様を見積して頂くことに。









Grigio IngridにIrokoの組み合わせ。



最近新たにオプションとして加わったHandling Speciale（877,000円）を加えた乗り出し価格は、991GT3RSの時に覚悟していた予算以下でちょっと安心。。。

もう1000諭吉さんを足すとF12に手が届いてしまうなぁ・・・と考えてしまうとキリがないですね(^^ゞ



F12の他に、488GTB、488Spider、FFと全モデル座らせて頂きましたが、



どれか自由にお持ち帰りを許されるのであればボクはF12を選ぶでしょう！

もっとも現実的にはまだまだ身分不相応ですが・・・(・_・;)

さてCalifornia Tは今注文して今年9月生産で11月頃納車とか。

これから991R争奪戦へと突入し、もしも撃沈するようなことがあれば、路線変更して候補の一台として考えてもいいのかなぁ～と思ったりもしました。。。



あっそうそう、991Rの色に関するこんな噂が出てきました(^_-)

991R
・white or silver
・red or green center stripe
・black or saddle brown interior
・carbon panels.
・massive weight reduction efforts
・underbody aero

・・・というわけでCaliforniaに関しては↓の曲を聴くぐらいに留めておきます(^^)