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妻もSL43を試乗したいというので六本木へ。

気になったところは、『街中でのろのろ走っている時にギクシャクする』だそうで、同乗して頂いた試乗スタッフさん曰く『1速から2速へシフトアップする際のシフトショックが大きく、要改善点だと感じています』だそうで、的確な指摘でありました。。。

うーむ、、、ボクなんか舞い上がっていてシフトショックなんて全然感じていなかったのに、妻の方が冷静ですね😅

あと試乗スタッフさんから『初期トラブルとしてエンジンチェックランプが点灯することと、リモコンキーの反応が悪いことがある』と試乗中に教えて頂いたとか。

ところでボク自身が確認したかったのは、フロントシートがどれくらいリクライニングするかです。長距離移動の時に高速SAで仮眠を取りたい時のことを想定して確認しておきたかったのですが、背もたれをリクライニングさせると座面が前へスライドしてしまい、社団法人日本短足協会（日短協）御用達ポジションとなり、これでは寝れないかなぁ・・・と😓



このご時勢に関わらず納期が短い魅力はありますが、シフトショックよりもリクライニングの点で、我が家では候補から外すことにしました。。。

だからといって本命である992Cabrioletは受注停止・・・。もしも今後『Tycanを買わなければGT系の役モノのみならずフツーの992.2さえも購入資格はありません』とか言われてしまったとしたならば、、、どうしたら良いのでしょうか(笑)

でもね、、、今は過渡期で、そのうち以前と同じ状況に戻るでしょうから、ネット世間特有の噂話は気にせず、ドーンと構えていれば良いと思いますよ😉

そんなわけでボクはPTS（Paint To Sample)が再開された992.2をこんな感じでオーダーしたいなぁ～と妄想してます。



・・・というわけでポジティブなこちらの曲↓を聴いちゃいましょうか！