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2014年04月13日

RALLY CARS vol.4 三菱ランサーエボリュ―ションIII

RALLY CARS vol.4 三菱ランサーエボリュ―ションIII 発売から1ヶ月を過ぎましたが、ようやく購入。

3月中は買おうかどうか迷っていて、「ランサーエボリュ―ション生産終了」の報に背中を押され購入しました。

以下、公式サイトより宣伝文を引用

“1990年代、グループA華やかなりし頃に誕生した
三菱ランサーエボリューション。
93年の登場から95年の初優勝までは時間を要したものの
強力なエンジンとアクティブ4WDシステムを武器に
96年にはドライバーズタイトルを獲得するまでに進化しました。
一方、ラリーカーに先駆けて92年に発売されたベース車は
当時驚きを持って迎えられた攻めの外観と高い動力性能が話題となり
瞬く間に限定2500台を売り切り、増産するほどの人気車に。
世界を身近に感じさせたランサーエボリューション。
三菱黄金期の端緒となり、その後に続く栄光の礎となった
第一世代に焦点をあてていきます。”


引用ここまで。

スバル乗りがランエボ本ってどうよ?
てか、長きに渡るインプVSランエボのライバル関係で、周囲も異様なまでにお互いを煽っている感がある両車ですが、我が家はボクが小4~中3の時まで親父殿が三菱車(ランサーフィオーレ→中古のギャランΣ)に乗っていたので、三菱も嫌いじゃないんですね(^^ゞ

そもそもボクがWRCにのめり込んだのも篠塚健次郎選手のWRCアイボリーコーストラリー優勝がきっかけだったし。←ギャランVR-4だけどね!



ちなみにランエボIII、WRCに参戦していた1995年は毎戦の様にスポンサーカラーが変わりましたが、一番好きなのはニュージーランドラリーに参戦した時のロスマンズカラーですね。

ブログ一覧 | WRC、ラリーの諸々 | 日記
Posted at 2014/04/13 01:29:51

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この記事へのコメント

2014年4月13日 6:45
ランエボも良かったですよね~。
私の勝手なイメージですけど、インプがしなやかな感じに対して
ランエボはかたくて強そう。

レプリカしてもらいにデカルコさんに行った時、レガシーですが
店主の車のロスマンズカラ―を間近に見てきたんですけど
やはりカッコ良かったですね~
コメントへの返答
2014年4月13日 11:48
ランエボ、特に3のイカツイ姿に萌えました(*´∀`)♪

デカルコの店主だとロスレガですね。ロスマンズカラーの車はどれも皆カッコいいです♪

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