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イイね!
2015年03月21日

1/36 ストリートファイター

1/36 ストリートファイター この記事は、ミニカーのお話について書いています。

今日はお彼岸の中日。

お昼前に起床し、午後からはカミさんと子供を連れて、我が家のお墓参りへ。
そのまま、矢本の母方の祖母の家へ線香あげへと行ってきました。

出掛ける前に、ウチのお袋殿に「石巻で夕飯を食べてから帰って来るので(晩御飯の支度は自分たちで)ヨロシク。」と言って出掛けたので、帰りは堂々の外食です。
ウチは4世代同居で炊事はカミさんの担当。なので頻繁に外食はできないのです^^;


一昨日、みん友のくらッチさんから ご指名を受けたので、ミニカー目当てに突撃ラブハート!


入り口を入ってすぐ左手側に並ぶオモチャの中から、インプレッサを発見。
席に案内されるも、着席はせずにまずはミニカーの確保を優先し、無事にGet。
後はノンビリと5年ぶりの「びっくりドンキー」を堪能して来ました。

それではミニカーのご紹介


市販車のインプレッサとイメージを同じにするために配されたダミーのインタークーラーダクトに見える柵みたいなバリ?が非常に残念です^^;







くらッチさんも紹介されていた通り、2007年WRC開幕戦ラリーモンテカルロ仕様のインプレッサWRC2006。
カーナンバー7のペター・ソルベルグ車です。

残念ながらミニカーの底面には「Subaru Impreza WRC 2007」の文字が・・・

2007年仕様のインプレッサWRC2006ですよー。

こちらもくらッチさんのブログにあった、ロールケージを逃がす形状が再現されたドアの内側

なるほど~、¥600でお釣りがくるオモチャなのに芸が細かいですナ

こちら運転席側

ドアの内張りパーツが付いていませんでした~(苦笑)

インプレッサWRC2006といえば、この画像の印象が強い

ダストの多いグラベルラリーで、吸い上げたダストをボンネットのダクトから吐き出しドライバーの視界を奪う!

1993年にWRC初勝利を挙げて以来、初めて優勝を逃した年とあって、インプレッサWRC2006=駄作の印象なんですよね~。


そして、タイトル画像にある通り、もう1台。

ランサーエボリューションWRC?

「?」の理由は後述します。

ボンネットには「2001サンレモラリー」のプラークが








このランサーエボリューション、WRカーのデビュー戦となった2001年サンレモラリーのトミ・マキネン仕様っぽいです。

でも、明るい内装に、市販車と同じデザインのホイール。ロールケージも見当たらないなぁ。

どことなくオカシイ・・・。


底面には「MITSUBISHI LANCER EVOLUTION VII」とWRCの表示がありません。


あっ、右ハンドルだ!

しかも市販車のインパネデザイン

極めつけは、リアシートに鎮座した2個のトランクケース(爆)


これは・・・ラリーレプリカのランサーエボリューションVIIのミニカーなんですね(ーー;)

結論、インプレッサはこれで600円でお釣りがくるなら安い!
対して、ランサーは600円でお釣りがくるなら まあこんなもんだよね。

あ、そうそう表題の「ストリートファイター」ってこのミニカーの商品名です。
ブログ一覧 | ミニカー | 日記
Posted at 2015/03/21 23:16:02

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この記事へのコメント

2015年3月21日 23:49
こんばんは~夜

いいないいな~! ミニダーリン欲は高まるばかり・・・でも、ヤフオクで売り飛ばされる子を引き受けるってのもね・・・・・"(-""-)"

そうでしたね・・・沢山のご家族なのでしたよね。ワイワイとお楽しい部分もあるでしょうが

それでも、特に奥様は大変でしょうね。私だったらできないです。素晴らしい奥さまですね(^_-)-☆
コメントへの返答
2015年3月22日 0:28
こんばんは☆

1/43の4ドアホワイトで6MT車ならミニカーは流通していますよ~。
ダーリンとは詳細が異なりますけどね。

4世代とはいえ、6人なので沢山とまでは(^^ゞ

カミさんの趣味は食べる事なので、なるべく美味しい物を食べ歩ける様にしたいと思っております。
2015年3月22日 1:38
こんばんは〜早速?突撃ラブハート!空対空ミサイル何百発打ち込んで来たんですねぇ〜インプレッサ、ランエボ購入したんですねぇ〜インプレッサの内張り無いのは残念でした(T ^ T)ランエボ、トランクビビりました!(◎_◎;)旅行しているランエボラリーカーレプリカ感って感じですね!このシリーズか分かりませんが、taxiとかwild speedにでてきそうな車も売ってましたね。
コメントへの返答
2015年3月22日 7:33
おはようございます。
アッハハハ、サウンドフォースはミサイルを使いませんよ(^^)

インプレッサの出来が意外と良かっただけに、ランサーは残念でした。

そうそう他の車はアメリカンなスタイルでしたね。
2015年3月22日 6:31
おはようございます~

さすがNo HOBBY,No LIFEですな!!
実はわたすもまたポチってしまった・・・

マイマシンと同じスバル インプレッサWRC2008第9戦ラリーフィンランド ペター・ソルベルグ仕様の
1/43!!

絶対にまた買ったの???って小言言われる。。。
コメントへの返答
2015年3月22日 7:36
おはようございます。

たくさんGRBのミニカーがあるから1台増えた位じゃ分からないのでは?
木を隠すなら森の中って感じでσ(^_^;)?
2015年3月22日 13:57
おっと、ファミレスで販売されているミニカーながらも、中身はかなり精巧なようですねぇ~。

2007年のモンテカルロラリーでは、スバルは2006年のマシンを続投していまして、ペター号のゼッケンも「7」でしたので、刻印通りで合っていますよ。
でも、モデルはあくまで"2006仕様"なので、考えようによってはどちらも正解かも?です。

エボ7の方は、市販車をWRカー風にレプリカしたモデルっぽいですね。(^^;

ファミレスを利用する機会はなかなか無いのですが、ちょっと調査に行ってみようか検討中デス。(笑)
コメントへの返答
2015年3月23日 1:03
精巧なだけに左ドアの内側とドアミラーの欠落が残念です^^;

刻印にはWRCと2007の間にスペースがあるので、WRC2006とかWRC2007のマシン名じゃなくて、この場合2007年のインプレッサWRCという意味なんでしょうね。

ランエボは、もっとよく見ていれば買わなかったかったな~(-.-)

私もファミレスは行かないので、ホント盲点でした。情報を提供してくれたみん友さんに感謝です。

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「今月も罪プラ(積みプラ)を増やしてしまった…」
何シテル?   04/19 14:05
サンルーフ装備のインプレッサWRX STI A-lineから新型BRZに乗り換えた甘口スバリストです。 MT→AT→MT→AT→AMT→MT→AT→MTと...

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