車検よりも代車の話

今日はカミさんのプレオプラスの初回車検でした。

自分のインプレッサも半年前に初回車検でしたが、もう購入から3年が経とうとしているんですね。
時の流れが本当に早く感じるなぁ^^;


10時予約で時間丁度に宮城スバル石巻店へ出向きます。

準備するものは・・・
　・自動車税納税証明書
　・印鑑
　・自賠責保険証
　・車検証
　・メンテナンスノート（整備手帳）
　・法定費用（自賠責保険料、重量税、印紙代）

法定費用は現金で￥30,000を前払いです。

検査代行料、整備費用はプレオプラスを受け取り時にカード払い。


今回の代車はステラ（という名のダイハツ ムーヴ）


タコメーターが付いているので、そこそこ良いグレードだと思って調べてみたら、廉価版の「Lスマートアシスト」でした。
先代には無かったタコメーター（タイトル画像参照）が全車に標準なんですね。

排気音はウチのプレオプラスよりも勇ましい気がします。

アイドリングストップは、プレオプラスよりも積極的に介入せず自然な印象。

ステアリングに付いたPWRボタンを押すと、回転数が上がりキビキビと走れるようになります。
これは常時ONの方が街中でも走りやすいですね。

リアスタイルは・・・

あまり好みじゃないんだな

どことなくホンダ ライフや


トランスフォーマーのサイバトロンマークに見える(-.-)


先代のステラ（ムーヴ）の方がスマートで好きだったなぁ。


代車を運転していて気になったのはウインカーレバー。

通常はターン位置まで上げたり下げたりすると、固定されますよね。
それが、この車ではターン位置まで持っていっても指を離すとレバーが戻って来るんです。

もちろんウインカーは点灯しているのですが、運転中はずっと慣れませんでした(^^;


17時のプレオプラス受け取りに合わせて、ディーラーへ向かっている途中に大きな地震があったんですね。
運転中だったので全く気が付かなかった・・・。