バルキリーをつくる 第149，150号

カーナビのキャンセラーだけではなく、こちらも越年してしまったアシェットの週刊『超時空要塞マクロス VF-１バルキリー ファイターモード ダイキャストギミックモデルをつくる』。

同じ事を何度も書いてますが、3年に渡った組み立てもいよいよラストです。

まずは第149号


公式組立動画


142号で組み立て済みのスラスターノズルを接着する際、裏側にある「3」と「4」の刻印で見分けるのですが、刻印が薄い上に老眼で番号が読めない！

まあ、接着する前に突起部分に合わせてみれば形状確認はできるのですが、一旦142号の組立ガイドを引っ張り出してきて組み立て間違えてないか確認してしまったよ。
形状が合わない！と思ったのは、単純に組立ガイドの「3」と「4」を読み違えただけでした(^^;

完成！


今回（右側）の組立で面倒くさくて省略したワイヤー接着部分はココ（黄色〇）になります。


しっかりワイヤーを取り付けた左脚部と比べてどうでしょうね？


外装カバーをつけたままだと見えない部分なのでどっちでもイイか。


ラスト第150号。


公式組立動画


完成！！


これでバルキリー本体とストライクパーツが揃いました。


ついにドッキドキーのワックワクーのストライクバルキリーへ換装といきたいところでしたが、

完成をはやり磁石がパーツに完全に接着しないまま組んでしまった部分で、磁石の磁力が接着剤を上回り磁石が外れる事態が多数・・・。

バルキリー本体も昨年の震度6の地震による落下事故のダメージから完全修復はしておらず、このままパーツをハメようと膝や脚部を動かすと思わぬ部分からポロリしそうなので、はやる心を抑えて今は各パーツを眺めておくに留めます。
(左のブースターをハメ込む部分をカバーするバルジも接着してしまったままだしね）

ー終わり？ー