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2012年05月12日 イイね!

みやぎ県北道路

みやぎ県北道路石巻の自宅から細倉マインパーク(栗原市鴬沢町)へ向かう途中に初めて利用しました。

昨年6月に第I期工事分の登米市迫町北方のR398~若柳南ICまで、11月に若柳南IC~栗原市築館町のr36とr176の交差点までが開通しています。
将来的には、東北自動車道の築館ICと三陸自動車道の登米ICを結ぶ道路になる予定です。

引っ越し前に今の勤務先に出張扱いで来ていた頃、この道路を横目で見ながら、東北自動車道の築館ICまでr36を走ってました。

さて、迫町北方のR398から信号機の無い交差点を左折し「みやぎ県北道路」に入りました。(正式名称は、みやぎ県北高速幹線道路)Wikiでは県北の読みが「けんほく」になっていますが、「けんぽく」が正しい読みです。

対面通行の自動車専用道路で、田園地帯を貫く快適な道路です。

走り始めてすぐに違和感が・・・。
そう、自動車専用道路なのに各種案内標識の色が「緑地に白抜き」ではなく、「青地に白」なんです。

IC500m前の案内が青い!


ここの案内も青い!!


もちろん出口の案内も青い!!!



これはこの道路が「地域高規格道路」に分類されているからなのでしょうか?
(三陸自動車道は「一般国道の自動車専用道路」、東北自動車道は「高速自動車国道」に分類されています。)

見馴れぬ光景に、カミさんにデジカメのシャッターを押してもらいました♪
Posted at 2012/05/12 23:53:53 | コメント(1) | トラックバック(0) | ドライブ | 日記
2012年05月12日 イイね!

荷台の積荷は固定しましょう!

荷台の積荷は固定しましょう!今日の午前中、三陸道下り線での出来事。

桃生豊里ICを過ぎた所で対面走行になるため、ボクの前で追い越し車線をアグレッシブに走行していた土浦ナンバーのトラックの後ろにつきました。

通常ならば車1~2台分くらいの車間距離を取って走るのですが、吹き流しが真横を向く程の強風の中、制限速度以上で走っているし、「荷台の積み荷が落ちてきたら嫌だなあ。」というのが頭をよぎったので必要以上に車間距離を取って後ろを走っていました。

対面通行になって1~2km程進んだ所で、風にハンドルを取られたかトラックがちょっと右に膨らみ、左へ修正した所で道路の凹凸にのったのか、積み荷の角材が荷台から道路上に落下!
センターライン付近で弾んでこちら側に向かってきました!!

予め車間距離を取っていたので、軽くブレーキを掛けて路側帯側に回避。
角材は思ったよりも走行車線を塞ぐような形にはならなかったので、後続車も無事に回避してました。

しかし、これが通常の車間距離だったら・・・。

震災の影響で積荷の落下が多いってラジオCMを良く耳にしますが、今日は大惨事が自分に振りかかる所でした。

積み荷はきちんと固定して走れよボケ(-_-メ)


今日は路側帯の清掃作業員が多数出ていたのであの角材を撤去してくれたかな・・・。

オラもトラックの写真を撮るくらいだったら、非常電話で連絡した方が良かったと今ごろ反省しております。
Posted at 2012/05/12 17:25:35 | コメント(3) | トラックバック(0) | 雑記 | 日記

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