せっきぃ(555のブログ一覧

今日は夜勤明けで村田町の自宅へ帰ってきました。

帰路は会社近くの登米ICから三陸道～仙台東部道路のルートか、築館から東北自動車道のルートか迷いましたが、途中で朝ごはんを食べたかったので後者を選びました。
（でも東北道の泉～村田ICってアップダウンが激しい上に曲がりくねっていて、何度も走っているのに苦手なんですよね。）


平日の昼間と言う事もあり、東北道は快調に流れていたので、食事のできる「長者原SA」、「鶴巣PA」をスルーして「菅生PA」に寄りました。

到着時刻は午前11時。

今日食べたのは・・・「牛タンハヤシライス」￥680

この間の「牛たん麦飯丼」or「牛たん定食」を食べようと思ったら売り切れだったので予定外のチョイス。

しかし、これが (゜д゜)ウマー

お皿も大きくて量もタップリ。デミグラスソースは甘すぎず、程良く酸味も効いて絶妙の味。
牛タンはトロトロで枚数も入っています。これで￥680は安い！
夜中の休憩から時間も経っていた事もあり、あっという間に平らげました。

これは次回から定番にしても良いなぁ。

第4土曜日はトミカリミテッドの日。

5月の新車はトヨタ　セリカXX　2800GTです。

よろしくメカドック、キャノンボールトライアル編で主人公風見潤の愛車ですね。
（ボディカラーはコミック版が白、アニメ版は赤）
デジタルメーターが何ともカッコ良かったですネ。

小学校向かいの文房具屋の兄ちゃんが乗ってたっけ。（2000cc車だったけど）

ミニカーの方は、ホームページに載ってる写真よりもマルーンの内装色が明るくて安っぽいです。
リトラクタブルヘッドライトの彫りも浅くてノッペリしています。

前回1月8日のエンジンオイル交換から7,500kmを走行したので、ディーラーにてエンジンオイルとエレメントを交換してきました。

ちなみに前回の納品請求書には「エンジンオイル交換は5,000キロ又は6ヶ月毎がお勧めです」とあります。
が、メーカーのサービスデータにはシビアコンディションで「7,500キロ」とあります。

今回の納品請求書には推奨時期の記載がありませんでした。

従来は5,000km走行毎にエンジンオイル交換をしていましたが、エコが叫ばれる時代なので過剰な交換は避けて7,500kmを目安に交換します。その方が懐にもやさしいしネ。

オイル交換の他、簡単な点検もしてもらい、エアコンフィルターが汚れているので交換を奨めらました。
先月の12ヶ月点検で交換したばかりなのにもう汚れたの？

普段走りまわっている多賀城や石巻の空気はやっぱり汚れているのかな。
（確かに牧山トンネルの中はヒドイけどねぇ）


入庫時の総走行距離47,766km

5月26日発売のモータースポーツモデルカーのムック本を買いました。

紹介記事はRALLY　PLUS.NETのブログに詳しいので、そちらをご参照ください（丸投げ）。

表紙の'93年型レガシィRSはスバル＆コリン・マクレーWRC初優勝の車ですね。
今年の初めに1/43モデルが出たのですが買い逃してしましました(T_T)

ハセガワの1/24プラモデルなら作りました。ボクにしては珍しく気合いを入れて作りましたね。
実家の部屋の箪笥の上に箱に入れて置いていたんだけど、一昨年実家が引っ越した際、物置に置いたままだったので、津波に飲まれてしまいました。

ラリーX誌もこの'93年ニュージーランド号～2003年ラリーGB号まで年鑑や別冊も含めて揃っていたんだけど、共に水没しました。

本はそれなりに結構な重さだったから、物置が流されずに済んだのはラリー雑誌のおかげかもね。

今日で一旦、登米市での仕事は終わりで、来週から多賀城で仕事のハズでした。

まずは明後日（日曜日）の休日出勤を頼まれたので、最後のご奉仕とばかりに受諾。

今日のお昼休みに、念のため月曜日の出勤場所を上司に確認したところ「ちょっと待て」と。

その後16:30過ぎに連絡があり、異動は6/16付に変更。

日曜日から半月だけ交替勤務に入って欲しいとの事。

・・・日曜日から交替勤務って事は休日出勤扱いじゃなくなるから手当が出ないなぁ。

そもそも異動させられるのって出向者は交替勤務に就けないからじゃなかったっけか？


今の勤務カレンダーだと福島での全日本ラリー選手権観戦は無理じゃん！

うーん、こうなったら9月末のラリー北海道を観に行きたいなー。