今回のマフラーのおさらい(笑)＆ステッカー剥がれてきた＆続・JSAステッカー

ただいまの部屋の気温は９．６℃です。つばさっちです。

…寒いっす（爆）
最近は寒いので、上がっても１６℃ぐらいです。
…寒いっす（爆）
部屋の暖房は、遠赤外線の電気ストーブだけなんですけど、部屋はもう物ばかりで立派なストーブは置けないため、あれで我慢です(笑)
まぁ寝たら死ぬほどの寒さじゃないので、いいかななんて(^^ゞ

ということで（？）、先日SCENEさんにて改造されたノーチラス号のマフラー。
こんこん号のころもよくマフラーを変えましたが、ノーチラス号も変更という意味では今回ので３回目(笑)
最初はリアマフラー部分だけ作成…音量が小さくて…さみしくて…
１ヶ月後に中間マフラーも製作…タイコとっぱらって５０φのパイプのみ。
音は大きくなりました。
ホンの少し低速が出なくなったけど、それはそれで良いとしました。
が、しかし…それでよく感じなくなってきました(笑)
というのも、５０φじゃ太い？ってどんどん思うようになりまして…

そもそもNAの吸排気を弄るのって難しいんです。
順番的には、エアクリーナーから変えるのが妥当なのですが、私のルーテシアの場合、スポーツグレードであるルノー・スポールと同じフィルター、ほぼ同じフィルターボックスを採用しているため、
実は純正ボックスでも容量は十分だったんです。
なので、ここから先にやってしまうと、あとで悲しくなる可能性が…(笑)

…ええ、自己満足度の問題です（爆）

あとはほら…音はマフラーの方が変化ありますしね(^^ゞ
ということで、マフラーからいじった訳です。

と、話が少しそれましたが…
スイフトスポーツはスポーツマフラーで５０φ～６０φのメインパイプ径を採用してますが、もちろんパワーもありますし、ルーテシアよりも高回転型でもあります。
で、FITのRSのスポーツマフラーはというと、ほぼみんなメインパイプ径４５φ。
最高回転数もスイフトスポーツよりは低い…
じゃ、４５φでいいじゃん…と。
で、地味に純正マフラーのメインパイプ径は、ほぼ４５φ…

…最初に作った仕様が一番いいんじゃん…という本末転倒なお話が…（爆）

でも音量は欲しいわけです。
ええ、音は大事ですから(笑)

じゃ、４５φのパイプにしてしまえ…でも曲がり部分は細いともしかしたら上が伸びなくなるかもしれないから…真っ直ぐ部分だけ４５φにしてやろう…ということで、今回そんな感じにしました。



で、走らせてみた印象は…しっかりトルクで上まで伸びる仕様…もう言うことないですヽ(*´∀｀)ノ

そして…音もですねぇ…音質としては変わってないんですけど…
これは聴いていただいた方が早い…
ということで、昨日のうちにYoutubeにアップしてみました。



変更前と変更後の動画をつなげてみました。
わかります？
変更後の方がなんだかジェット！って感じな音になってますでしょ？
最後の踏み込んだ時だけ。
これ、排気ガスの流速が速くなってるってことでしょうね。
流速が早くなるってことは、その分吸入空気の流速も上がっているはずなので…もしかしたらピークパワーも伸びる可能性があります。
…まぁそこまでは狙ってないんですけどね(笑)
今回ので低速が強くなったので、十勝クラブマンコースでは、３速が使いやすくなると踏んでます。
というか、２速を使わずに走っていける仕様にしたかったんですね。
３～４速…あわよくば５速まで…使えたらいいなぁ…なんて(笑)

…そりゃ無理か（爆）
って一応５速は入るんですけどね、もっと５速の時間が長くなればいいなってことで(^^ゞ

でも雰囲気はすごく良くなったので、あとはマフラーが壊れるまで大丈夫でしょう。
４５φ部分はステンレスですし…他はアルスターだけど、アルスターも案外錆びませんからね。
リアマフラーもサーキットでかなり熱を持たせたりしているのに、もう作って…来月で４年になるのにまるでヘタってないし…さすがパブリックさんのマフラー…しっかりしてます。
…溶接はちょっと下手だけど（爆）
今回溶接箇所から虫食いでもしたのか僅かな排気漏れが３箇所はありましたので(笑)
…ええ、そこもついでに直してもらいました(^^ゞ

ということで、見た目は地味な２本出しマフラーですけど、地味こそいい味、まだまだこれで行くぞ！と(^^ゞ

で…今度は別ネタ。
あの沢山貼ってあるステッカーですが、どんどんと剥がれてきてます…

まずこれ。



これはリアゲートに貼ってるアッシュ…剥がれてきました…(^^ゞ
これは…全部剥がしてしまおうかな…

あとはこれ…。



これね…高かったのよ…・゜・(ノД`)・゜・
RENAUL「T」とSPOR「T」の「T」が見事に無くなってます…
これペラッペラのシートだったんですよねぇ…こんなのであの値段…高いなぁ…
これも…剥がすか…

そして目立つ奴が剥がれてしまいました…



「FERODO」と「Valeo」の上がぽっかり空いちゃってるでしょ？
ここに「DENSO」の大きめのが貼ってあったんですけど…無くなっちゃいました…
まぁこのステッカー、変なステッカーだったので、少し剥がれかけてもいたので、いつかは…と思ってましたが…
で、これは代替え品をヤフオクで入札中です。
でもその代替え品は、サイズが小さめなのです。
なので、ついでに他のステッカーも探し中です。

ということで、少しですけど、２０１３ＳＰＥＣは、見た目も変わりそうです(^^ゞ
少しですけどね(^^ゞ

そしてステッカーといえば…某JSAステッカー。
先日デザインしたものを、大報さんに見積もり依頼しましたら、「細かすぎてできません」とお断りのメールが（爆）
…確かに、あれは細かかった…気に入ってたけど(笑)

ということで、昨日から今日にかけて、もう少しラインを太目にし、ザラザラっぽい部分もできるだけ消して、ちょっとだけデザインを変えて作りました。



シンプルになりましたし、線も太くしました。
これで、ある程度は小さめに作れるかなぁ…目標横幅5cm！
…私はドアミラーに貼る予定なので(^^ゞ
…どうかなぁ…こんなんでいいかなぁ？
こうした方が良い～とかありましたら、お気軽にご助言ください(笑)

ということで、今日はこの辺でヽ(*´∀｀)ノ