つばさっちのブログ一覧

ということで、今年の締めブログです～つばさっちです(^^ゞ

ええ、もう２～３時間もしたら北見へ出発なので(^^ゞ
あ、仕事ですか？
行きましたよ？
でも朝のうちに帰れって言われて帰って来ました（爆）
みなさん、インフルエンザが怖いんですね（爆）

ということで、みなさま、今年２０１４年も、この「つばさっちの家頁」及びブログを見ていただきありがとうございました。
今年はホームページのソフトトラブルにより、更新に大いに遅延を重ね、そしてまだアップしてないネタもあったりと…更新頻度が極端に下がってしまいました。
来年春までには…たぶん春先までネタはそれほどでもないと思うので、それまでに溜まったネタをアップして、挽回したいと思います（な、何を！？（謎））
代わりに、ブログはできるだけこれまでどおりやってこれたかな？
ちょっと少ないかな？
ええ、年々少しずつ頻度が下がってきてますからね(^^ゞ
それもこれも、いろいろとやりたいことが重なって、集中的に作業できてないからです（笑）
動画作ったり、時折シンセサイザーに触ったり、PS3したり、お出かけしたりですね(^^ゞ
なので…まぁ来年も同じぐらいの頻度だと思いますが、マイペースにやっていきたいと思います。
併せて、ツィッターやFacebookなども見ていただければ、多少のネタの推移なども分かる場合がありますので、暇でしたらそちらも見ていただければと思います。
ということで、来年も「つばさっちの家頁」をよろしくお願い致します。

さて、ただいま蒼輝くんから「いつ出発するの？」との催促が来ました（爆）
行ったってねぇ…今からならまだ混むし、サンデードライバー多いから邪魔だし、嫌なんですけどね(^^ゞ
もう少し引き伸ばしてから出発しようと思います。

ということで、みなさま良いお年を！

明日で仕事納めです～。つばさっちです～。

ということで、実質今日のブログで、２０１４年の記事は終了かな？
モータースポーツチャレンジ…カート耐久のネタが…(T_T)
…しかも半分ぐらいは既に内容を忘れてる…（爆）…スタート何番グリッドだっただろう…（爆）
あと、ノーチラス号＆るりＲくんもパーツが多少変わりましたから、それぞれのページでその紹介もしてないですし。
…来年に持ち越しだなぁ…

で、先週はクリスマスウィークだったわけですが、私は…なんとインフルエンザＡ型にやられてしまいまして、なんと今日まで外出禁止令でございます（爆）
２３日に休日出勤だったんですけども、そのお昼近くぐらいからもう体が辛くてですね…。
寒気するは、関節痛いわ…
でもまぁその日は乗り切ったのですが、帰宅した後に検温したら３８℃超え…
とりあえずパブロンを飲んで、その日は寝たのですが…苦しくて寝れない…
さすがに嫁さんは見かねたのか、熱さまシート＆氷枕もってきましてね(^^ゞ
でも翌朝熱下がらず、なんと３９℃（爆）
これは…もしかして初感染か？
で、近所の病院に行きましたら、みごとにインフルエンザＡ型でした。
いやぁ…３９年生きてきて、初めてのインフルエンザ！
…ある意味感動！（爆）
というのも、小学校の頃とかって、予防接種するじゃないですか。
でも私は高学年からやってないんです、予防接種。
なんでかというと、通常打つと２～３日痛かったり腫れたりと反応があるわけです。
でも私はその日のうちに、打った少量のウィルスを撃退してしまうらしく、翌日には元通りだったんです。
これはインフルエンザに限らず、BCGやツベルクリン反応などでもそうなんです。
それで「これは予防接種しても無駄だ」ってことで、やらなくなったんです。
しかし…今回はやられた（笑）
たぶん…ウィルスも進化してるんでしょうけども、体も老化してきて弱ってるんでしょうね(^^ゞ
ただ…今回たぶんある程度の抗体ができたと思うので、掛かりにくくはなったでしょう（謎）
で、熱自体は金曜日の午前中ぐらいまであって、安定して下がったのは昨日のことです。
ホント、仕事納めにギリギリ間に合うかどうかという（笑）
ま、明日は行きますよ(^^ゞ
年内最後のご挨拶もありますし、仕事も大掃除と代車の点検＆掃除ぐらいでしょうけども。
で、やっと落ち着いても来たということで、やっとブログです(^^ゞ
いやぁ…しんどかった…

で、そのクリスマスなんですが…一応そんな弱った体でも、夜中に起きましてね、枕元にプレゼントを置いてやりました。
で、２５日の朝です。

まずは蒼輝くんの今回のプレゼントは…


蒼輝の大好きな「ザクⅠ」のガンプラ…しかもサンダーボルトのヤツと、3DS、PSvitaのソフトですね。
あ、私からは「ザクⅠ」です（笑）
あのツルンとしたのがかわいくて好きなんだそうです(^^ゞ
ちなみにこの「ザクⅠ」は、対象年齢１５歳以上（笑）HGUCなのに(^^ゞ
まぁ頑張って作ってましたね(^^ゞ

で、今回は友希ちゃんのプレゼントがねぇ…高額でした。
まずは嫁さん＆ばーちゃんからは、アナ雪のクリアファイルとコップ。

ちょっと不満だったのか？
あまり感想がないという（笑）
で、私からは…これ、枕元に置けなかったので、足元に置いといたら、案の定見なかったようで、気付かなかった模様（笑）
で、改めて見に行かせたら、とりあえず驚いてました（笑）
で、持ってこれないというので、持ってきてやりました。
これ。


…デカイでしょ？（笑）

で、開けさせますよ？



…物が何かわかりました？(^^ゞ

ええ、こんな感じのものです。


これ、鍵盤は小さいですが、ちゃんとしたデジタルピアノでございます。
コルグのマイクロピアノという、ミニ鍵盤を採用したデジタルピアノです。
http://www.korg.co.jp/Product/DigitalPiano/microPIANO/
http://www.korg.com/jp/products/digitalpianos/micropiano/

あ、一般の人から見たら、コルグってメーカーよくわからんですよね(^^ゞ
プロのミュージシャンからしたら、有名なメーカーです(^^ゞ
アナログシンセ時代から遡れば、MS-20やPOLYSIXなどがあり、当時高額なミニムーグやプロフェット５を買えないユーザーがこぞって買ったシンセを創りだしたメーカーです。
https://www.korg.co.jp/SoundMakeup/Museum/Polysix/


https://www.korg.co.jp/SoundMakeup/Museum/MS-10/


あ、もちろん音も良いんですよ？
代わりに使おうってぐらいですからね(^^ゞ
MIDIが付いたのも早めだったと思います。
で、デジタルシンセとなると、やはり名機M1は外せません。
https://www.korg.co.jp/SoundMakeup/Museum/M1/

これも当時としては安価なほうで、しかも容量は小さいながらシーケンサーも付いてましたからね。
音もリアルではないにしろ、キレの良い整った音質にチューニングされたPCM音源（aiシンセシス音源）が好評で、プロがこぞって使い、現行機種でもその波形が一部移植されていたりしてます。
私もコルグのシンセは大好きで…
そういうメーカーのデジタルピアノです（笑）

ということで、小さい鍵盤で、デジタルピアノとしては鍵盤の数も少なめ（６１鍵…５オクターブ）ですが、狭い家の中でスペース的にも置き場所的にもこれが限界というのがありましたのでね(^^ゞ
でも音質は良いですし、ミニ鍵盤ですがちゃんと弾けますし、なにより友希ちゃんから見たら、これまで持ってたおもちゃのものより全然大きいので、これは喜んでもらえました。
暇さえあれば、なにか弾いてるようです（笑）
よかったよかった…(^^ゞ
で、ちなみに、これは価格も控えめです。
通常安いデジタルピアノ、パーソナルキーボードでも２万以上はしますし、そのくせ音が悪かったりするわけですが、これはAmazonで￥１７，０００でした（笑）
なので、ジブリの楽譜と、ヘッドフォンもつけてやりました（笑）
ただまだ楽譜は読めないようなので、あまり見てくれません。
「『ドレミファソラシド』をふってくれ」とまで頼まれました…勉強してくれ（笑）
まぁちょっとだけ書いてやりましたが、なにせピアノ楽譜なので、書き用がありません。
かえって見難くなったことでしょう（爆）

と、子どもたちにはこんな感じでございました。
で、嫁さんは…先日のアルミホイールがプレゼントなので、特に紹介無し（爆）

で、私はというと…


「試験に出るどうでしょう石川県・富山県、四国八十八ヵ所Ⅱ」のDVDと、BROWNのシェーバーでした(^^ゞ

まぁDVDは…面白いです（笑）
安田さん居ますしね(^^ゞ

で、シェーバーなんですが…ちょっと奮発したようで、安モデルではない感じ。
たぶん１万前後ぐらいのモデルでしょう。
で、試してみたいのもあって、髭を伸ばしてみました。



３日ぐらい剃らないと、こんな感じ。

で、先程剃ってみました…

が、伸びすぎてて通常では剃れません（爆）
あのバリカン風のところである程度剃ってから、通常通り剃ってみました。
そしたらあなた、すごい剃れるじゃないですか！
スムーズだし、あっという間だし。
ということで、こうなりました。



いやぁ…これは良い（笑）
実は昔のCMみたいなネタにしようと思ったのですが、伸びすぎてて剃れない段階で諦めました（爆）

いやぁ…なんでもそうですけども、いいものは良いですなぁ(^^ゞ
で、いいものを知ると、それよりがっさいのは使いたくなくなるんですなぁ…(^^ゞ
消耗品であればそこまででもないですけども、日用品だったり、道具だったり、そういうものは知っちゃうとねぇ…って(^^ゞ
…無論、車もそうですけどもね(^^ゞ

ということで、今日はこの辺で…
…ホームページ更新用の画像だけでも整理しとかなきゃ(^^ゞ

寒いっ…寒いよぉ…つばさっちです。

ええっと日中でマイナス５℃で、しかも強風です…これは寒い…(T_T)
ホント、帽子かぶってないと、頭冷え冷えですもん…ホント寒かった…(T_T)

ということで、今日は私の伸びに伸びた髪を切りに、いつもの床屋（美容室）さんの「hair-hinomaru」さんに行ってきましたよヽ(=´▽`=)ﾉ



え？どれくらい伸びたかって？



これくらい（爆）
まるで浮浪者です（笑）
…まぁある意味、家がある浮浪者ですけどね（謎爆）

それがhinomaruさんの店長さんの手にかかると…



ここまでマシになります（笑）
充分キモいですが、先程よりはマシでしょう（笑）

いやぁ…スッキリした…
スッキリし過ぎて、今日の外の環境ではえらく厳しかったです（笑）

改めまして、hinomaruさん、ありがとうございましたヽ(=´▽`=)ﾉ

で、今日は改めて、NewマフラーとNewタイヤの撮影もしました。
ホームページにアップできるような、ちょうどいい画像がなかったのでね(^^ゞ
で、とりあえずのインプレッションもついでに紹介です。

・Factoryshop風製ホントの特注マフラー


さて、変えてから５日ぐらい経ちました。
で、柿本０６＆Ｓマフラーとの違いですが…
・どこでも太いトルクなので、どこまでも伸びる感じ。
・トルクの山自体あまり感じない。
・音は低音が強めで、中回転域でのアクセルオフ時は籠もるけど、基本的に不快な音ではない。

ざっと書くとこんな感じですね。
なので、早く踏み切れる環境で走ってみたい所。
たぶん、どこでもトルクが出てくる感じなので、多少のシフトミスもごまかせるんじゃないか？ってぐらいですね。
これで高回転でのパワーアップができていれば、もう少し速くなる…かなぁ（笑）
そもそも６０００回転までしか回せませんからね。
う～ん、せめて７０００回転まで回したいなぁ…
ということで、やはりなかなか良いマフラーではないかと思います。

リアゲートにも、１枚ボロボロのステッカーを剥がして、そのところに風さんのステッカーを貼りました。
リアウィンドウの一番右に(^^ゞ

しかし、あれでせめて７０００回転まで回せたらなぁ…
そうするには、フルコンなど導入しないとダメでしょうなぁ…
でもまぁ、ノーチラス号はファミリーカーですからね。
そこまではしませんよ（笑）
サーキットを走るのだって、速さを求めるんじゃなくて、走り自体を楽しんでるだけですからね。

え、ちょっと違うって？

…え、そこ？

…いや、ファミリーカーですって。

…ええ、ファミリーカー…どうみても。

…いやいや、だからファミリ…

…し、信じてくれっ！（爆）


・ピレリ　アイスアシンメトリコ



履いてから１週間経ちまして、凍結路面も走行しました。
で、どうだったかというと…

う～ん、まぁまぁかなぁ？(^^ゞ

今のところ、前までのコンチバイキングコンタクト５との差は余り感じませんです。
でも悪くもないので、私的には全然OKですね。
乗り心地も良いですし、ロードノイズも少ない。
本気のアイスバーンはどんなタイヤでも滑るので、仕方ないですし。
引っかかる感じはあまりしませんが、まぁゴムが柔らかいので、大丈夫でしょう。
というか、ホントにピレリはお買い得ですね。
ちゃんと高性能なのに、価格は安いのです。
まぁあまり店舗などでは目にしませんから、一般の人からしたらマイナーなのかもしれませんが…
でもF1でもWRCでも１級品のタイヤを提供してきてたピレリです。
悪い訳無いじゃないですか。
話が若干変わりますが、ルノーだってそうです。
日本とアメリカではマイナーな自動車メーカーかもしれませんが、全世界のシェアは第４位なのです。
http://blog.livedoor.jp/masa_goal/archives/38807628.html
悪い訳無いじゃないですか。

って、話がちょいと逸れましたが（笑）
まぁ良いメーカーが作るものは、良いに決まってるってことで(^^ゞ
…違うかっ？（謎）

で、話はまるで変わって、昨日のことなんですが、私へのクリスマスプレゼントが早くも届きました。
…え？…もちろん、自分で自分のクリスマスプレゼントですよ？
…駄目？（爆）
ちなみに、先日の特注マフラーは、ボーナスからお金…じゃなくて、３月のリア周り事故のときの修理代の一部です。
見積りに入れてたんですね(^^ゞ
そのマフラー代分でやったので、実質無償…のはずが、今回思った以上に請求されたので、ちょっと足が出ました（爆）
約７万円弱もしましたからね…あの特注マフラー。
実質１万弱実費でした(^^ゞ

ということもあり、ちょっと自分で盛り立ててみようと、ちょっと博打でもあったのですが、ヤフオクで買ってみたわけです。
これを。



これ、銀河英雄伝説のDVDなんです。
こんなの見たことないですけどね（笑）
でも、この２ケースで、本編＋外伝の全１１０話分が入ってるんです！
DVD５枚組×２ケースで。

え、DVD１０枚で…外伝を含めた全１１０話分すべて！？

で、見てみましたら…おぉちゃんと見れますわ…
え、エンディングテーマがカットされて…しかもそのカットが雑…（爆）
なんだ…これ…酷い…いや、話はちゃんと見れるけども…。
で、再生中のビットレートを見てみると…
…ん…３Mbps～４Mbpsほどしか無いなぁ…
そうか、そういうことか…
ええっと、通常のDVD…つまり洋画などですと、大体ビットレートは７Mbps～8Mbpsなんですね。
で、このビットレートだと、片面１層だと、4.7GBのDVDでは１時間ちょっとしか入らないんです。
それを２層にして、２時間半以上収録できるようになってます。
つまり、7Mbpsのビットレートで、片面２層収録で２時間半以上…
でもこのDVDは、平均その半分の3.5Mbpsなので…片面２層収録だと、５時間ぐらい収録できることに…
５時間もあれば、１話あたり実質２０分ぐらいと見て…１時間で３話…５時間で１５話！？
で、チャプター見てみると…DVD１枚あたり１８話分ぐらい入ってるようです。
そうそう、これオープニングテーマ＆エンディングテーマ（エンディングは１秒ぐらい流れてからいきなり次の話に流れるという粗雑さ）がカットされてるので、１話あたり２０分無いんでしょうね。
それが１０枚なので…すごいもんですね（笑）
ちなみにそもそも画質に拘りがないソフトなので、このビットレートでも全然違和感なく見れます。
というか、DVDサイズ（720×400ピクセル）で3Mbps…通常ならちょっと粗が出るよなぁ…
でも見てると大丈夫だなぁ…
一応少し画像処理されてるのかな？
色数減らすとか。
ま、いいや、一応今のところ見れてるから（笑）

で、先ほどのパッケージみて…おかしいと思うでしょ？
もうね、このジャケットが突っ込みどころ満載なのです。
すぐ気づくのは、これ。



…「銀河英雄傳説」…なぜ「伝説」の「伝」が旧字の「傳」に？



なにない、「FullHD1080p」なのに、DVDで、しかもわざわざDVD-9って…
つまりただの片面２層書き込みのDVDなのに、なんでFullHDなのって…
そして極めつけは…



銀河って書いている上に「SLOT」って…
私やらないので知らないのですが、パチスロで銀英伝ってあるの？
もしかして、このジャケットデザインって、パチスロの広告用とかのを勝手に流用してる？（謎）

いやぁ…ホント、突っ込みどころ満載。
まぁ仕方ないですね。
もうお気づきかと思いますが、これ謎の国中国から来たDVDですから（爆）

でも安いんですよ。
これなんと、１万円しないのです。
送料入れて９０００円弱です。
そのうち２０００円弱が国際郵便の価格なので、物自体は約￥６０００です（爆）
分かる人はわかると思いますが、安いでしょ？（笑）
これ、まともなものを本編＋外伝買うとなると、たぶん２００，０００円以上しますからね（爆）
本編DVD２８巻で本編全話分なのですが、１枚６０００円だとしても、１６８，０００円ですから(^^ゞ
おぉ…このレジェンドボックスなるものは、中古で２００，０００円弱も…（爆）
http://www.amazon.co.jp/%E3%82%A2%E3%83%8B%E3%83%A1%E8%A3%BD%E4%BD%9C20%E5%91%A8%E5%B9%B4%E8%A8%98%E5%BF%B5-%E9%8A%80%E6%B2%B3%E8%8B%B1%E9%9B%84%E4%BC%9D%E8%AA%AC-LEGEND-BOX-DVD/dp/B000UVLARG
↑ちなみに新品定価は２５０，０００円（爆）
まぁこれは、２つの劇場版と、特性ケースに入ってたりなどの特典も若干ありますけどね(^^ゞ
本当は、このレジェンドボックスが欲しいですが…そんなお金ありませんもんね（笑）
あれば、それはe-manageや、F-conVproなどでほぼフルコンセッティングへの足がかりにしますもん。

…いや、だから、ノーチラス号はファミリーカーですって…

…ファミリーカー

…ファミリーカーだもん…（泣）

ということで、今日はこの辺で(T_T)

…すごい天気ですなぁ…つばさっちです。

雨？みぞれ？そして強風？
まさに嵐ですな…
これはもう寒いし、靴は濡れるし、路面は滑るしで最悪なのです(T_T)
明日も明後日も荒れるんですって…嫌だなぁ…

ということで（？）
話は１３日土曜日にさかのぼります。
ええ、１３日は、るりＲくんのタイヤ＆ホイールを、新しくした日でした。
しかし、この日の午前中…実は既に持病が炸裂してたんです。

で、何処に行ってたかというと、こんな所に…



ええっと…ワンオフマフラー屋さんです（爆）

ええ、もう持病です。
ええ、私の治らない病気ですよ（爆）

いや、仕方ないんですって。
特にエアクリーナーを純正ボックス＋αにして、柿本まふらーにしてからというもの、あまりにも気持ちよくないフィーリングだったんですから。
燃費は良かったですけどね(^^ゞ
しかしトルクバンドが狭く低いので、４０００回転以上はまるで使えない仕様。
そしてそれが嫌だからと、マフラーをまた無限にもどすとなると、じきに柿本以上の爆音化が待っているわけです。
そのジレンマがもう…ストレスでストレスで…

ということで、持病を発病させたわけです（大謎）

しかし、今回は今まで以上にコダワリました。
タイコの内部構造をこだわったんです。
それの相談のために、リフトアップですよ。



で、私の出した注文はというと…
・内部構造をデュアルに
・デュアル部分はできるだけ細く
・できるだけ消音させたいので、容量は大きめのタイコで
・テールパイプは６０φで

大雑把にはこんな感じでした。

で、風さんにはある程度の作りおき部材があるわけですよ。
それらを組み合わせて作る分には、２時間ぐらい待っていれば、その場で作ってくれるわけです。
しかし、内部構造がデュアルというのが、作りおきでは無いらしく、作らなければならないとのこと。
で、やはり消音に関しては難愚だということで、「内部はシングルのほうが音が消せる」との提案も受けましたが、そこは譲りませんでした（爆）

で、向こうの方でもいろいろと相談して、やってくれることになりました。
が、やはりタイコを作らないといけないので、今日はタイコを作るだけで精一杯で取り付けまでは出来ないとのこと。
う～ん…私「赤い日」以外の休みは、この日しか無いのでした。
で、そこでも相談し…なんとか遅い時間だけども、仕事帰りに車を預けて、その翌日も晩に引き取りに来るとととしました。

ということで、車を預けたのが昨日で、今日引き取ってきました。



で、行くと、ありました～ノーチラス号(^^)
会計も済ませ、エンジンも掛けて音も見た目も確認…



う～ん、やっぱりシンプルなＷ出しが良いですな（笑）
そもそもＷ出しが好きな私です(^^ゞ

で、内部構造もデュアルにしているので、タイコの手前で分岐させてます。


…ちょっと苦労が伺えますね(^^ゞ

で、このデュアルの部分のパイプ径は３８φです。
…そもそものメインパイプ径は５０φ…
え、細くない？って思うでしょ？
これはですねぇ…本当かどうかは今となってはわからんのですけどね、こんな記事が昔あったんです。
チューニングパーツの特番雑誌でね(^^ゞ
その昔、HKSで、デュアルドラッガーというマフラーがありました。
触媒の後ろから分岐して、テールまでデュアルのパイピングもマフラーがあったんですよ。
S13系とか、駆動がFR系のスポーティな車種に設定されていました。
そのS13（厳密にはRPS13)デュアルドラッガーのメインパイプ径は、８０φから分かれて６０φのWだったんです。
で、６０φのデュアルのメインパイプは、８０φのシングルと同等の抜け具合だという記事があったんです。
どういう事かというと、デュアルのパイプ径を合計して、その３分の２にあたる数字が、そのシングルに相当するという物。
つまり、このRPS13用のデュアルドラッガーの場合、６０φデュアルのメインパイプ。
６０＋６０＝１２０ですよね？
１２０の３分の２がシングルに相当する…１２０の３分の１は４０なので、その倍…つまり８０…
つまりそういうことらしいです。

ということで、私のマフラーの場合は、３８＋３８＝７６。
７６の３分の２＝５０．６６６６６６６６６６…
ええ、３８φデュアルは、５０φ強のシングル径と同等ということですね(^^ゞ

ちなみにテールが６０φなのは、３８φのままだと寂しいから太くしただけです（爆）
ちょっと音量が大きくなりやすいですけども…でもそもそもが細いから…と踏んでみました（笑）

で、デュアルマフラーって性能も良いのです。
これもその同じ雑誌だったかな…違う雑誌だったかな…
今度は比較があったんです。
今度はフジツボですね。
車種はR32のGT-Rだったかなぁ…忘れたけども(^^ゞ
で、どのマフラーが比較されてたかというと…
・レガリス
・レガリスＲ
・レガリスＲデュアル
・SuperTi

レガリスは、ノーマル＋αの性能を持つ、性能的には間違いないマフラー。
レガリスＲは、レガリスよりも高回転を重視したマフラー。
レガリスＲデュアルは、レガリスＲをデュアル化したマフラー。
SuperTiはプレミアムモデルで、すべてチタンで出来た最強の車検対応マフラーでした。

で、グラフで比較されていたのです。
低速トルクはレガリスが一番いいのですが、最高出力はSuperTiga一番良い。
…まぁこれはわかります。
しかし低回転～高回転までパワーを出していたのは、レガリスＲデュアル。
最高出力も、SuperTiよりわずかに低い程度。
レガリスＲよりも、レガリスＲデュアルのほうが、高回転域も良かったんです。
そう、この中で一番残念なマフラーは、レガリスＲだったんですね(^^ゞ
あ、レガリスＲの性能が悪いってことじゃありませんよ？
比較したらそうなってた、というだけですからね(^^ゞ
つまり、低回転から高回転まで美味しいのは、デュアル式であろう…ということです。

ま、雑誌の受け売りですけどもね（爆）

ということで、それを実際に試してみたかったというのが正直な所（核爆）

で、早速走ってみたらですね、さすがにあの柿本の超低速トルクは無くなってましたが、でもやはり低速は強いですね。
で、そのトルク感が、高回転まで続き、そしてやはりこれまでより高回転よりになったのか、４０００回転より上で少し伸びるようになりました。
う～ん、これは夏場楽しみ！
で、音量は…おぉ…全然OK！
音量的には、こんこん号の最終仕様のマフラーと同等ぐらいになりました。
まぁ大きい音量ではありますが、でも車検で跳ねられることはないであろう音量。
そして音質は若干低音寄りではありますが、踏み込めば多少の干渉音的な音が入り、乾いた感じ＋ビューって感がでて…
そう、P'sパブリックさんで作ってもらったマフラーに近い感じになりました。
しかもタイコの大きさは、パブリックさんのものより小さく軽いので…こりゃ良いかも！
実は車を預けに行った時に、タイコが出来上がってまして、持たせてもらったんですが、無限よりは軽かったんですよ。
なので…無限よりは多少音が大きいけども、軽量化もされ、トルク特性も良くなり、かなりいい感じになりました。

ということで、先程動画を編集しまして、Youtubeにアップしましたので、良ければ見てやってください。



どうでしょう？
真面目なスポーツマフラーサウンドでしょ？(^^ゞ
あとは…実際サーキットでどうか…ですねぇ…(^^ゞ
トルク感が高回転でもいい感じなので、最高速度が伸びれば良いなぁ…

ということで、今日はこの辺でヽ(=´▽`=)ﾉ

寒いな～寒いな～（稲川淳二風）…つばさっちです。

なに？昨日もそうだったって？
…だって寒いんだもの（笑）
今日も気温はプラスになってないんですよ？
日当たりは良かったですけどね？
今だって、部屋の気温は１５℃ですよ。
遠赤外線ヒーターを入れる前は、８℃でしたよ。
…寒いですよ～(T_T)

ということで（？）、昨日の続きです(^^ゞ
昨日はるりＲくん（ワゴンＲ）のタイヤ交換でした。
今日はノーチラス号（ルーテシア）のタイヤ交換です。
ルーテシアは、ホイールはそのままですよ？
さすがにそこまでお金はありません。
なにせ、基本給（ちなみに北海道での平均年収は410万円で47都道府県中32位…その北海道平均よりも全然低いです…）よりも低い賞与で賄ってるんですから仕方ありません。
というか、今回冬のボーナスのほとんどを冬タイヤに注いでしまってますからね（爆）
今回のタイヤは大事にしないとね～（笑）

ということで、昨日お同じお店に到着。


で、早速受付して、即作業です（笑）


ルーテシアは、今回現状のホイールに組み替えてやるわけですが、その際スペアタイアのスタッドレス化をしたかったので、スペアタイヤもおろしました。
というかですね、スペアタイヤはパンクしててですね（笑）
そんなんじゃスペアタイヤにならないわけですよ(^^ゞ
で、わざわざスペアタイヤを買うのも、なんとなくバカバカしいわけです。
それなら脱がしたタイヤでって思うでしょ？(^^ゞ
しかも純正サイズ…まぁこれはちょっと違いますが、同じようなサイズでね(^^ゞ
それに冬のことを考えると、スタッドレスのほうが良いですもんね。

ということで、ルーテシアの場合は、スタッドレスタイヤ新品４本＋スペア中古１本というメニューです。



で、組み替えてもらって…



できました！
で、タイヤの銘柄ですけども…ワゴンＲと一緒です（笑）
ピレリ・アイスアシンメトリコ　185/60R15 88Q XLです。
ちなみにちゃんと、エクストラロード（荷重強化タイプ）です～(^^ゞ
荷重強化タイプで入ってくるのって、ミシュランか、コンチネンタル、ピレリぐらいしか無いのですよ。
あ、アジアンタイヤでもありますが、アジアンのスタッドレスなんて初年しか効かないので問題外です（爆）
ルーテシアの場合は、そこがポイントでした。
昨日のワゴンＲの記事にも書きましたが、冬タイヤは純正サイズで…ということです。
車にあったタイヤサイズは、基本的に純正サイズですからね。
冬道を安全に走りたいのであれば、そこは踏まえたいところです。
で、これまでのルーテシアの冬タイヤは、地味に少し違うサイズでした。

コンチネンタル・コンチバイキングコンタクト５　195/55R15 89T XL
なんでかというと、185/60R15が当時ラインナップに無かったんです。
翌年に出てきましたけどね（爆）
う～ん、タイヤとしてはオールマイティ過ぎて…さすがはコンチ。
氷には少し弱い感がありますが、でもちゃんと効きましたし、ブレーキもよく効き、ロードノイズもそれほどでもなく、乗り心地も５５扁平だったのに良かったんです。
ということで、試してみたい方は買って履いてみてくださいね！

…そのコンチも、今年は新しくコンチバイクングコンタクト６っていうのを出しましたけどね（笑）
http://www.continentaltire.com/www/tires_jp_jp/themes/press-services/pr_2014_08_22_CVC6_jp.html

え、なんでコンチにしなかったの？って？
まずは価格ですね(^^ゞ
なんだか最近は、ミシュラン並に高くなってるような…
いや、しかし、耐摩耗性能や、タイヤとしての基本的な作りは良いので、価格並みと言っていいんだろうけども…
あ、あとですね、ワゴンＲ用のサイズがなかったんです。
コンチでも155/65R13のスタッドレスはあるのですが、古いモデル（コンチバイキングコンタクト３）になってしまうんですね。
それはちょっと…ね(^^ゞ
ということで、ピレリになりました。
やはり安くて高性能なのはピレリですからね（笑）

…ん、誰だ？私を「ピレリの回しもの」だっていうのは？（爆）
いやいやいや、これまでの経験でそうなってきただけですって（笑）
国産でも良いタイヤはありますが、やはり高級なタイヤでないといい感じにはならないし…
あと快適系が苦手なメーカーもありますしねぇ…どことは言わないけど（爆）

ということで、作業も終わり、「おかたづけ」もし（笑）
ダベリは満載にして（爆）
引き上げてきました～（笑）

で、ルーテシアだと効き具合はどうだったかというと…

…

…

凍結路面を走ってないのでわかりません（爆）

だって、今日は日照りが良いもんだから、大きな幹線道路はすべてウェット、もしくはドライ路面でして、全然そういう路面走れてないんですもん（笑）

ゴムの柔らかさとパターンでしか判断できません（笑）


でもこの雪のついた状態のトレッドを見ると、接地面積広いですね～。
確かに凍結路面には効きそうな予感（笑）
でも…雪には弱そうな気がしないでも…
まぁこれまでのコンチのは良すぎでしたけどね(^^ゞ



さ、これで５シーズンは最低でも頑張っておくれよ～。
コンチは５シーズン使いましたからね（笑）

で、ちょっと余談なんですけどね…帰り道は嫁さんが後ろに乗ったんですよ。
そしたらですねぇ…「マフラーうるさい」って言われました(^^ゞ
爆音が好きという嫁さんがうるさいっていうので、うるさいんでしょうねぇ…

そうだよなぁ…私も…そしてたぶん嫁さんもそうだと思うんですが、夏場の無限サウンドに慣れちゃったんでしょうね。
私も何とかしたいところですね。
しかも今の柿本は、音の割に全然伸びないから気持ちよくないし…
かといって、また無限に戻すと、今以上に爆音化しますしねぇ…

うううう…持病の癪が…

ということで、今日はこの辺で(^^ゞ