イシダイのブログ一覧

本日コぺンに給油しました。　前回しようとしたら地震の後だったのでしばらく止めてました。
いつも行くGSも満タンには出来ず30リットルが上限でした。

でもコペンはそんなに入らないので助かります。
これで十分なガソリンがあるのでしばらくは入れなくて済みます。

でも値段が上がりましたねー。　今はハイオク入れてますがリッター160円超えるのは時間の問題でしょうか？

次入れる時リッター170円だったら数量指定ですね。　リッター180円を越えたらDスポのECUを元に戻してレギュラーですな。

毎日乗らないので燃費が不明ですが確実にノーマルよりガス食ってますから・・・・・・・・・。
エコにしたいですがサクラム管を堪能しようとするとどうしても回してしまう・・・・自重せねば。

そーいえば今日都知事選が始まりました。　どーなるんでしょうか？
　

本日Aｈ　boｗさんのマスターシリンダーを付けようとしましたが当方DスポGTバージョンストラットタワーバーが付いておりそのステーがパワステポンプのネジ1ヶを完全に隠してしまい外せずタワーバーはずさないといけないのかな―と思案・・・・・・・・。
マスターバック近くのホースを外せばマスターシリンダーが入るのは確認できましたがネジがタワーバーが邪魔で回らない（涙）

自分の工具がやわなんだろうか？

やはり外さないといけないのかーと思っていたら睡魔が襲ってきたので退去。

コンデション良好の日に再度挑戦しましょう(；一_一)

当方ステーと干渉すると思い加工をお願いしてました遮熱板ですが加工無しでも付く事が判明・・・・。

顔から火が出るとはこのことです・・・・・、大変申し訳ない気持ちです。

修正後の写真のUPです。

以前乗っていた最終09モデルのVFR800、私との相性が悪く1年間ほとんど物置状態・・・・・・・・。

これじゃオヤジ加速が進むなぁーと思案して気がねなく乗れるバイクを無いか馴染みのバイク屋店長に相談してみたら・・・・・・


馴染みのお店で、あらー、これホンダのプロアームじゃない、しかも売れない在庫車（失言）だから昨年より爆安になってきていると悪魔のささやきを店長から洗礼を受けつい買い替えてしましました。

家族からはブーイングとかなりな厳しい制裁を受けましたが（涙）

そのお店の在庫状態なのですが色かABSかで1週間悩みました。

一時ABS無しで色第一に決めかけたのですが回りの助言もありABS第一で色第2で決めました。

意外とバイクのABSとはかなり重要なのです。ユーチューブなどでバイクのABSの画像を見れば分かります。

乾燥路面でも圧倒的に制動距離が短いのです。

私はこの画像で勉強し直しました、はい。

急制動でバランス取りながら姿勢を保つのはプロでも厳しいので・・・・・。

09モデルなのでもう2年前のモデルですが色以外諸現は変わらず未登録ですし、まぁ人生一回バイクでこの色もいいかと思いました。

写真をUPしますがさてこのバイクは何でしょうか？

分かる方はかなりバイク通です。　国内販売してませんので。

まず普通の方は選ばない色ですが実車は良い色です。

ガソリンバカはどこまでも自我を行くのでありました・・・・。

第2章に続く。