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『 とうとう遺影か？ 』  って？

ヘッダの画像がモノクロだからって、オイオイ。
で、橙色を活かしてみましたよ。

これで、どお？

 　
強風の中海辺の道を走ったりしたので、最近洗車しました。

でも実は洗車って好きじゃないんですよ。

よく 『ウソ～ッ？』 って言われますけど、実際あまりしてません。
せいぜい２～３ヶ月に一度程度。

今どきのコーティング処理もなし。

その代わり、ホコリはと～ってもマメに落としてます。
ハイヤーの運転手さんがやっているみたいに羽根ばたきで。
これだけで、汚れの付き方が全然違ってきます。　オススメ。


ウチの子のボディは鉄でできてます。
水をかけるとサビます。 って、もう既にあちこちサビてます。
洗車時の、見えない部分に残ってしまった水気を飛ばす。 これ、かな～り大事なことだと思うんですが、結構むずかしいです。

ファミリアな皆さんはテールランプ周りが特に…　ね？


寒かったり、暑かったり、濡れるし、指先ふやけてケガし易いし…

とは言ったものの、洗車＝ボディ・塗装の 『整備』 と考えると、避けては通れません。
汚れを取ったらサビ出現とか、新たなオイル滲み発見とか、よくあります。

そこで記念すべき一発目は軽～く、その整備に使っているお道具の一部をご紹介。
　（もちろん個人の嗜好に基づいてます）



まずはボディ塗装面用。

『超ピカ君』

軽く流水でホコリを流したら、後はコレだけ。洗剤類は使ってません。
水アカ落としからワックスまでコレ一本で完了。　しかも、あっという間。

この人を食ったようなネーミング。
ぶっちゃけ、怪しいですよね？

でもね…　コレいいんですよ。気に入ってます。
最初はダマされる覚悟でいたんですけど、いい方向にダマされました。
ここ５年間くらいはコレのみです。

実は… 近所の洗車専門店でもコレと全く同じ匂いがしています。



お次は、その他諸々外装用途。


Autoglym で攻めてます。

頼もしいのは右から二番目、藤色のヤツ。
Engine & Machine Cleaner、タップリ 1 Liter のスプレーです。
エンジンベイやらホイールやらに効き目絶大。
塗装面、ゴムや樹脂類にも影響なしが謳い文句ですが、一応用心はしています。

残りの３点はタイヤ、ホイール、バンパー・モール用の保護・ツヤ出しです。
ウチの子好みのシットリとしたツヤですが、ギラギラがお好きな方には物足りないかも…



内装用です。


zymol です。

はい、トンデモナイものをお使いです。

内装の一番危うい部分、クラッシュパッドに使っています。

石油系溶剤は一切含まず、天然成分からできているとのこと。
そのせいか Vinyl はバナナミルクの様なかほりがします。


正直、一般的なこの手の製品が10～20本くらい買えてしまいそうなお値段です…

でもね、お肌の曲がり角はルームミラーの中ずうっと彼方に過ぎ去っていますし、
今さらコンビニ・コスメじゃダメなんです。
ウチの子にはドモホルンリンクル級の高級コスメが要るんです。　多分…

ちなみに、このメーカのお高いワックスは \1,500,000- くらいするそうです。　ウチの子が新車で買えます。
もっとも、ウン千万円、へたしたらオク円もするおクルマ用と思えば、高くないのかもしれません。



おまけは、ホイール用のブラシ。


ウチの子のホイールは RSワタナベ というところのものなのですが、仕上げがアルミの鋳肌そのままなのです。
そう、表面に細かい凸凹があるんですよ。 その粗さがイイ味を出しているんですが、ブレーキダストが入り込みます。

そんな時はコレ、Autoglym ハイテック・ホイール・ブラシ。

なんか床屋さんのシャボン用ブラシみたいですけど。

画像からは分かりにくいかも知れませんが、毛先がスゥッと細くなっていてツンツンとコシがあります。



でも、どんなブラシよりも汚れが良く落ちるのは… 指先でこすった時なんですよね。
指紋のせいですかね？ 手の脂ですかね？　愛情？　不思議です…


もちろん、各人各様、各車各様。
みなさん、お好みの方法、材料で整備を楽しみましょう！


なんか自分のミーハーさを出して終わった気がする…　まっ、いっか。