こーづきのブログ一覧

慌ただしく、長い長いブログを連日書いていたらもう今日は大晦日ですよ！ 今日は…そんなに長いブログ書きたくないですかねｗ 今年2024年はここ数年内でも圧倒的に1年が早かったと感じています。 年明けの頃を今でもよく覚えているくらいに。 常に自分に今、やれる事をやって生きてきたと思います。 今、今 ...
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去る12月上旬、2年ぶりに作手サーキットへ行ってきました！ が… やはり走ってませんｗ 今回は足セッティング作業役という事で、前回の見物人からレベルアップ（？）しました。 やっぱ走って現地で調整して、これはどう？ってので詰められるのがベストだよね。 前回の作手サーキット遠征の時、妙に行きが眠く ...
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年内最後の足周り作業となりました。 考えてみれば、BLマツダスピードアクセラ（車高調：オーデュラ蹴脚II）に始まり、BLマツダスピードアクセラ（車高調：オーデュラ蹴脚II）で終わる年になろうとは… 違うオーナーさんですけれどもね。 やはりこの組み合わせは界隈では多いと思いますが、自分も何セット ...
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本日12月26日、ウチのアクセラの納車記念日～！！ かれこれ乗ってもう12年なんですが、落ち着くどころか今年はずっとアクセラの車高調いじりしてました。 今月12月は一切やっていませんが、1月から11月までほーーんと飽きることなくいじくってましたね。 2023年去年の12月に2代目の車高調買ってき ...
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先日、BLEFWのプラグをHKSヘ交換（自分のじゃない）して。 これね。 元々気になっていたプラグではありましたが、BLFFWに適合するとなると8番（HKS40番）になってしまうんですよ。 純正プラグの熱価がDENSO 6番（品番からしたら20番だが実質20だったり22だったり振れがある謎）と ...
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今年3月にフロント車高調のバネ変更、 5月にはスタビリンクとエアクリを交換したBLEFWアクセラが今年3度目、遠方からの来訪。 先日ATをリビルト品に換装してからやはりフロントの動きが前と変わってしまって…という事でいらっしゃいました。 早速試乗させてもらいましたが、あー…うーん…ｗって感じで ...
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今回で第3回になります、 BL3FWマツダスピードアクセラの足セッティングです！ 第1回フロント 第2回リア 気が付けば7月末ぶりの作業でした。 前回やっと前後バネが交換出来てその時の結果、その後乗っていてのヒアリングを踏まえつつーの今回のすり合わせ作業です。 会ってない間に グラフィッ ...
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今年の夏の、アクセラのエアコントラブルから2ヵ月ちょっと経った頃の話。 ある日、ボンネット開けてぼんやり見ていたら キャップ濡れてるがな…何だこれ。 またオイル溜まってるんですけど！？ キャップ濡れてるっていうかこれオイルで濡れてる！ またバルブコアが緩んだって事…？ 前科があるだけに同 ...
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ATFは交換しない方がいい、新油が汚れを押し出して詰まる 純正で交換指定になってない 2万キロ毎交換とかって話もある 循環させる機械での交換なら大丈夫なのか？ 未だに噂話みたいなレベルの会話がされやすいATF。 今回はそんなATF交換の話を短め？に、自分のBLFFW型アクセラでの実例で書 ...
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今回もBLアクセラの車高調いじりの話！ 今回はフロントバネの交換になりますが、 フロントのバネ履歴としてはXコイル黄のストレート6k 178mm→ストレート7k 203mm。 そして今回、Xコイル バレル形状6k 178mmになりました。 これは当初リアで使ってたバネです。 リアの交換履歴は ...
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