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イイね!
2011年01月28日

レビューその3:トランク容量とエンジン エクシーガ2.0i AWD A型(2009) レポート

レビューその3:トランク容量とエンジン エクシーガ2.0i AWD A型(2009) レポート 第2回目の続きです!

トランク容量(使い勝手)
普段は3列目は倒した状態で、広めのレガシィ的なツーリングワゴン状態で使ってます。実際に比較をしたわけではありませんがBRレガシィよりも広いらしく使い勝手抜群です。前輪だけはずしたロードバイクも積めますし、輪行ツーリングにも活躍してます。

エンジン EJ20(自然吸気)
NAエンジンはEJ20からFB20にモデルチェンジした今、DOHC AVCS付きの最終発展型のEJ20となりました。低速トルクが少ないという人もいますけど、特別不満は感じないです。個人的には、水平対向エンジンのこの音・感覚だけで大満足です。
等長エキマニなので、昔のようなドロドロ音はすっかり聞こえなくなりました。低速トルクの性能アップと引き換えというのわかっているけどやっぱりちょっと寂しいです。それでも発進時などはボクサーエンジンの音が感じられるので、スバルに乗っている!という感覚がたまりません(笑) 運転時のひそかな楽しみです♪

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ツゥさん

この記事へのコメント

2011年1月28日 21:59
こんばんは。
エクシーガって、意外にトランクの使い勝手が良いですよね。
我が家も、普段は、娘たちが、2列目3列目にばらばらに座って、ドライブを楽しんでいますが、
スキーに行く時に、3列目を倒して、自分たちを含め、4人分のスキーと、スキー靴、着替えなどを入れてワゴンのように使っています。
奥行きも、2列目がスライドするので、自分のBPよりも使いやすいです。
かなりワゴン的なミニバンですよね。
コメントへの返答
2011年1月30日 0:45
スバルいわく、ツーリング7シーターですものね!
スキーに最適かもしれません。
スキーはいかないので、かわりに自転車をつんでます。

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レヴォーグVN5に乗っています! エクシーガ⇒レヴォーグVM4⇒レヴォーグVN5 と乗り継ぎスバルキャリアを順調に歩んでいます! 群馬で父親のレオーネに乗っ...

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