ウィークポイント

先日、こちらに伺った際に「パワステから音出てますねぇ。重いのもパワステがヤバイからかもしれませんよ」とコワイ事を言われたので、そろそろ保証が切れる事も有って、帰りにPCに寄って診て貰ったのですが、「特に問題ありませんね」と言われてしまいました。

どうやら冷間時にフルロックに近い所までステアリングを切ると、「グゥグゥ」音がする様です。

そして先日の袖森フェス走行後にここに立ち寄った際、パワステオイルの量を確認した所、やはり噴いた跡が有り、若干量も減っていました。

前の愛車のALTEZZAも、スポーツ走行等の場合にパワステオイルを噴いてしまう事が有り、これを装着していました。

Billion Racing PS Tank posted by (C)MORSCHE
このタンクは優れもので、高回転時にパワステポンプから発生する泡を分離し、エアを噛まない様にしてくれると共に、泡による油面上昇でオイルタンクからオイルを噴いてしまうのを抑制する機能が有ります。
 
御陰で、高回転を多用するサーキット走行でもパワステの操舵時の引っ掛かり感等も無く、走行後にエンジンルームのオイルを拭き取ったりオイルを補充する手間も無くなり、とても良かったです。

ケイマンもパワステ周りに弱点が有るので、是非使いたいのですが、こんな 所（赤い円内）に付いて居るので、取付けは結構難しそうです。

M97Engine posted by (C)MORSCHE

ケイマン用のRacing PS Tank作ってくれないかな〜ミノルさん。
 
後は、もう一つの弱点であるブローバイガス対策でキャッチタンク装着したいです。
かなりインテークが汚れていましたしね。