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イイね!
2017年03月04日

車検完了

車検完了 サンクターボ購入以来、通算7回目の車検が完了しました。併せて、懸案のクラッチの不具合対策も。明らかな不具合は見つかりませんでしたが、オイルラインのフィッティング部からのエア混入を疑い、ノーマルの樹脂製の油圧ラインをステンメッシュに変更しました。果たしてこれで解決となるか?サーキット走ってみないと分かりません。

おや、何か荷物を積んでる・・・・



実は、こんなものを買ってしまいました。
走りの方はそこそこになって来てたので、次はもう少しクルマを綺麗にして行きたいな~と思う今日この頃なのです。


そんな矢先、先週ショッキングな事態が発覚。
なんと、ここ数年カバーを掛けてバルコニーに置いてあったスペアのホイールがこんな状態に・・・・。カバーが風で飛ばされて雨水がかなり溜まっていた様です。



実は、タイムアッタクシーズンも終わりつつあるこのタイミングでニュータイヤを再投入してなんとか今シーズン中での5秒台達成を、と考えていたのですが、その為には、どうしてもこのスペアホイールが必要なのです。
あっニュータイヤと言っても今度は、クムホV700でなはくBSのRE71RかDLのDIREZZA ZⅢにする予定。リヤのタイヤ幅は245→225と細くなってしまいますが、グリップはかなり高そうだし、また外径が小さくなることからヒルクライム用としもマッチするかと。(普段は太くて見栄えの良いV700で行きますが)
しかし、このホイールを復活させるのはかなり骨が折れそう。間に合うかな・・・


ブログ一覧 | メンテ&チューン | クルマ
Posted at 2017/03/04 23:34:20

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この記事へのコメント

2017年3月5日 10:39
こんにちは~
近所まで来ていたのですね。
お会いしたかったです✋
コメントへの返答
2017年3月5日 13:06
失礼しました。でも、またちょくちょく来ることになる様な?
また5月にヒルクライムでお会いできると良いですね。

プロフィール

「湾岸BASE 20:45」
何シテル?   09/14 20:49
ルノー5ターボ→インターメカニカ356を経て、 2022年12月ジュリアクーペに乗り換えました。 今度はこれで全開走行していきます!!
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