Nostalgic 2daysへ

午前中はCoffee & Carsの見学に行っていた先週の日曜日、帰路の途上も寄るかどうしようか考えていたのですが結局みなとみらいで開催中のNostalgic2daysに寄ってみることに。

午後からだと混雑することも無くスムーズに入場できます。
トヨタ2000GTのベアシャシー
国産車でシャシーとボディーが別構造の車ってこのあとの時代には完全に無くなってしまいましたね。


デボネアAMG
新車当時はセンスないな～と思ったものですが今見ると希少で味が有る(笑)


ロールスロイス・カマルグ
ピニンファリーナデザインの異色のロールス。この図体で２ドアという贅沢さ！


こちらも２ドアでしたね。
２ドアクーペなんて今や一部の高級車にしかなくなってしまいました。



アルシオーネSVXは昔から気になるクルマでした。
スバルのフラット６は希少です。


こちらの車はフルレストア途上の販売車。MTに換装済だそう。
完成価格690万円！！


最近メディアによく登場しているEVハチロク。


バッテリーがこんなところに積んであったとは！
この高さに重いバッテリーだと常にフル4名乗車しているようなものですね。


マツダRX500
1970年の東京モーターショウに展示されたコンセプトカー
国産メーカーのミッドシップのコンセプトカーはこの後80年代まで数々作られましたが量産車として実を結んだのはごく僅か。




最近この値段にも驚かなくなりました(笑)
エンジンはＯＳ技研のＴＣ２４。これだけでも800万円くらい？



こちらはOS技研のトミタクさんのZ

エンジンは当時物のOS技研TC24


ついにＮＩＳＭＯもＬ型のＤＯＨＣヘッドを製作！
市販はまだ検討中とのこと。



トヨタ１６００GT
国産車版元祖羊の皮を被った狼。
DOHCエンジン搭載。シートはトヨタ2000GTと同じ。
この車、結構好きなんですよね。


最近Youtubeでよく見るTyrrel P34のレプリカ
全く手作りのワンオフモデル。エンジンはバイクエンジンを搭載。
この車で実際、サーキットやヒルクライムを走っているのが凄い！



シャンテロータリー！！
この日の前日、筑波のタイムアタックイベントで1分2秒824を記録！！
これでナンバー付きとは。
これなら欲しい(笑)



パンテーラ？？


ミッドにV8積んでる。本物だ！


程度極上のスカイラインGTS-R




だがしかし、今回のイベント最大のトピックスはこれらの車達ではなく、RSワタナベのブースでやっていたイベント限定ホイール50%オフセール！！
展示ブースのポスターを見て思わずオーダーしてしまいました。納期は数カ月先です。
これで街乗り・練習用と本番用のタイヤ2セット体制へ！！
本番タイヤも買わなくては。
しかし本番タイヤの出番はいつくるのだろうか？


ランチも食べたので駐車3H。1680円也。