ジュリア 9月の予定

夏休みも終わり既に1週間。
今年の夏休みもず～と暑かった・・・
よって前回7月末のTC1000走行以来8月のジュリアの出動は無し。
でもこの暑い中1日だけガレージでメンテしていました。
以前から気になっているリヤのキャンバー左右差の調査です。


う～ん。相変わらず原因がよく分からない。
色々寸法測ったりしていたのですが、ひょっとしたらトレーリングアームのボディ側取り付け点の高さが違う？
と言うことはつまりボディが曲がっている？
見た目では特にダメージを受けている形跡は見当たりませんが・・・



久しぶりに代官山蔦屋にも行きました。
家族同伴だったのでセレナでですが。


収穫はこんな感じ。
このお陰で駐車場サービス2H付きます。実に3,200円分なので買わなきゃ損。
（駐車料金前からこんなに高かったっけ？）


OPEL GTの洋書を思わず買ってしまった。
これまで全くノーマークだったクルマですが。



この8月は暑過ぎて走行の予定は無し。
しかし！
9月にはついに悲願のヒルクライムに参戦します！！
9/8のBRIGヒルクライムシリーズ 御岳高原ヒルクライムにエントリーしました。
５ターボで最後に参戦したのが2018年3月だったので実に6年半ぶりの参戦です。
いや～長かった。（本当はインターメカニカ３５６でも参戦する気満々だったのですが結局走れるレベルにまで車のアップデートが至らず・・・）

そしてその翌週の9/14には、こちらのイベントに参加します。

https://rainbow-auto.jp/event/event20240914/

端的に言うとOPTION誌が主催するチューニングカーの展示イベントです。今回が初開催。
まあジュリアには場違いなイベントなのですが、開催場所が地元横浜の山下ふ頭と言うことで思わずエントリーしてしまった次第。
山下公園のすぐ横。横浜港に面していながら普段一般車は入れない場所なのでこれは貴重な機会かと。
一応写真を送っての書類選考があったのですがなぜか合格してしまいました(笑)
エントリー車には各々このポスターが送られてきてSNSで宣伝を。とのことだったので私もアップ。


こういうイベントに展示するとなればちゃんと洗車しておかないと恥ずかしいことになってしまいそう・・・。
まあそれ以前に前週のヒルクライムから無事無傷で帰還しなくては(笑)