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　先週末入院させていたサンクターボの修理が完了したとの連絡があり、本日さっそく引き取りに行ってきました。ＴＣ２０００走行中に発生したブースト上がらずの症状でしたが、犯人はターボのアクチュエーターでした。取り外した部品を見せてもらいましたが完全にエア漏れしている状態。そういえばフルブーストの際、普段あまり気づかなかったピューという音がかすかに聞こえていましたがどうもアクチェーターからのエア漏れ音だったようです。
　　でもアクチュエーター単品なんてはたしてフランス本国でも入手可能なのかどうか？ターボとのコンプリート状態ではあると思いますが・・・・。とりあえず今回は主治医のところにあった中古品を使わせてもらっています。（いつもありがとうございます。）

今回はついでにその他、細かな修理・メンテもお願いしていました。
・右窓閉まりきらず。・・・・分解・調整で完治
・前後ブレーキパッド交換・・・・相当減っていてそろそろ限界の状態でした。交換は自分でもできるのですが一部パッドの加工が必要なのでお願いしちゃいました。銘柄は従来と同じフェロードＤＳ２５００。今のところサーキット走行でもブレーキに不満無しなので。（僕のクルマの仕様は、前後キャリパ：WILWOOD、ローター：ノーマル）
・ミッションオイル交換・・・機械式LSD入れたので結構鉄粉混じっていたそうです。
・ウインカー作動不良・・・・アース線接触不良

今回のエンジン不調は、症状的に軽症じゃないかな～？とは思っていましたが、予測通りなんとか大事にいたらずホッ。
次はいつサーキット走れるかな？まだ予定が有りません。
来週のルノースポールトロフィー＠ＦＳＷ行きたかったな～