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修理完了後、中々サンクターボに乗れていませんでしたが、本日は時間が取れたので早朝からちょっと箱根までドライブしてきました。
　ちょっとだけ？エンジン回してみましたが、お蔭さまでエンジンは好調。完治ですね。

折角なので、春のツーリングに向けて車載カメラのトライアルも実施してきました。サーキット走行の時とは違い、景色重視のカメラアングルに。今回は、吸盤マウントを使い右側ウインドウの室内側にカメラを取り付けてみました。そして外付けマイクを車外のリヤバンパーに。走行風の影響が少なく、そしてマフラー音を良く拾えるようにここにしましたがやはり走行風音が少々気になりますね。


本日のドライブの車載映像を編集してみたのでどうぞご覧ください。


なんとなくラリー気分を味わいたくて。今回は、物凄く久しぶりに長尾峠に行ってみました。やはりサンクターボはサーキットよりワインディングが良く似合う！
到着時には既に8:00を回っていたのですが交通量も少なく結構楽しかったです。


この後、大観山に寄ってから帰ってきました。長尾峠からは、箱根スカイライン、芦ノ湖スカイラインを抜けてくればすぐなのですがなんとなく有料道路を回避してみたらえらく時間が掛かってしまいました。お蔭でその後、横浜方面への帰り道はどこも既に混雑。今度はもっと早く引き上げてこないと・・・

　　昨年末にTC2000で通算4度目のエンジンブローとなった僕のサンクターボでしたが、2か月の時を経て本日修理完了しました。
　　結局破損していたのはバルブのみ。重症を免れました。そして、調度タイミングが重なったので併せて車検も通しています。
　　


　　取り敢えず馴らしもあるのでしばらくは大人しく走ることにします。そんなこんなしているうちに春が来てしまいますね。モーター故障で不動のパワーウインドウを早いところなんとかしないと・・・

　　


　ようやく新しい車庫に収まりました。通算7か所目の駐車場。シャッターは無いのでボディーカバーは必須です。