ＷｉＬＬ　Ｖｉ　３３

車の話なので面白くないのでスルーお願いします。



タイミングチェーンを張りました。
チェーンは、オイル油圧によって作動するチェーンテンショナによってテンションがかけられます。


チェーンカバーのオイルシールを取り替えました。
クランクシャフトのオイルシールですが、思えば今まで２５年１７万キロ、オイル漏れがおきてないってすごいことだなと思います。

ちなみにオイルシールが当たるクランクシャフトですが、


こんな感じ。
クランクシャフト、オイルシールのリップ部が当たる部分が少し段付きをおこしています。


ペーパーで磨いて、研磨剤を付けて磨きました。
少しはマシになった程度ですが、しないよりましかな？


チェンカバーを仮づけ。


また２５年間いけるかな？

チェーンカバーを貼る前に取付ボルトの準備をしました。

少し錆びついていたのでワイヤブラシをかけ、ローバルで塗装しました。

それではチェンカバー貼付けのため、シールパッキンを塗っていきます。


まずはウオータポンプ部分。
水回り用のシールパッキン１２８２Ｂをビード状に塗布します。


それ以外のところはシールパッキンブラックを塗ります。
太く塗りすぎても細く塗りすぎてもダメです。

そして、シールパッキンが乾く前に素早く貼付け。

修理書の指定ではシールパッキン塗布後３分以内に貼付け、１５分以内にボルト締め付けとなってます。
そして取り付け後、２時間以内にオイルを注入してはいけないことになってます。




ウオータポンプは再使用。


エンジンマウントが付くステーをラッカースプレーで塗装しました。



ステーを取付け。

チェンカバー貼付けできました。