とし。。のブログ一覧

鉄筋を買ってきました。

最近、ホームセンターのコーナンＰＲＯが割と近い場所にできて重宝しています。
朝早い時間から開いているので助かります。


鉄筋も４ｍで買うとかなりお得です。
高速カッターも無料で貸してくれるので遠慮なしに借りています。


安いと言っても何本も買うと５０００円ぐらいかかりました。

今、配筋してしまうと、雨が降って水が溜まった時に排出できなくなるので、生コン来てもらう直前で配筋したいです。


それ以外に、あらかじめできることは型枠づくり。


庭にコンパネの切れ端があったのでかき集めてきました。
これだけあれば何とかなりそう。


地面から１００ｍｍぐらい立ち上げます。
さほど高さもないのでこれぐらいで耐えられるかな？


部分的に補強。
駐車場のコンクリートに傾斜が付けられているので、それを基準にすると傾いてしまいます。
型枠部分で水平になるよう微調整しながら作りました。



脚立は仮置きです。ちゃんと回収します。ｈｉ

あと、型枠の隅に面木を配置してコンクリートの角部分にテーパーができるようします。


段取りですが、生コンのエア抜き作業がしやすいように、ある程度生コンを投入してから、あとで型枠を付けようと思います。



固定はコンクリート用の釘で打ち付ける予定。
下穴を開けておきました。
これなら生コンのオッチャンにさほど待ってもらわなくてもいけそうです。


最近、雨が多いのでなかなか予定が立てられないです。
作業後、作った型枠やアンカーは撤去して雨が入らないよう養生しました。

タワー移設のための穴掘りも終わりました。



開口部は７００ｍｍ×８００ｍｍぐらい。


深さは１６５０ｍｍぐらい。
これより下はは岩盤が硬く、ハンマードリルを使ってもかなり厳しい。



地中は１０００ｍｍ×１０００ｍｍ。
場所によってはもっと横に広げている部分もあります。



基礎部分を仮置きしてみました。

基礎工事の仕様書で穴の深さは、１０００×１０００ｍｍで深さ１５００ｍｍとなっているのでとりあえずクリアしているかな。

さらに、土間コンとは鉄筋で結合して強度を出して、重量を加算できればもっと安全率が高まると思い、差筋アンカーを買ってきました。


コーナンにて調達。
差筋アンカー１０φ（長さ４５０ｍｍ）で＠４８円なり。
これを１０本購入。


さらに差筋アンカーを打ち込むため、１４．５ｍｍのコンクリート用のキリも買ってきました。
１２８０円なり。



穴を開けていきます。

さっそく、買ってきた１４．５ｍｍのキリを振動ドリルに付けましたが、偏心している・・・。ｏｒｚ
どうも準備してあった振動ドリルのチャックは三ッ爪なので、このタイプのキリはうまく掴めないようです。失敗。
※ちゃんとした規格の振動ドリルならクイック装着できるんでしょうね。

とはいえ、下穴をある程度開けておき、最後に仕上げで１４．５ｍｍの穴あけをすれば、多少偏心していても穴を開けることができました。


がんばって１４か所穴あけしました。


ちなみに、差筋アンカーはコンクリートの穴にこの部分を挿入し、反対側の鉄筋を叩き込むと、先端の円錐形の部分がクサビ効果で入り込み、ガッチリ固定されます。


差筋アンカーを仮置きした状態。

計算違いで４本足りませんでした。(^^;
また追加で買ってこなくてはいけません。

コツコツ掘り進めてきたタワーの縦穴ですが、だいぶ掘れました。

ここらへんで、とりあえずアースの工事を行いました。

いい材料で手間暇かければ立派なアースができるんでしょうが、
安価なものでそれなりにできればいいかなとの思いです。
突き詰めていくとキリがありませんから、それなりの適当な工事です。


アース棒はコーナンで１本１６０円。６本購入しました。
もっと長いアース棒がありますが、岩盤ばかりなので奥深く打ち込める自信がありません。
というか、値段が高いんですよね。

真鍮のラジエターを埋めたらいいよとＯＭがアドバイスくれましたが、
今どきそんなの転がってませんから！(^^;


アース線は前回、タワーを建てたときにヤフオクで買った２２スケのＩＶ線があります。

リングスリーブはとりあえず「大」をいくつか買ってきました。


とりあえず準備は完了。
縦穴にダイブ！


ＩＶ線は７本がよじられていて太すぎるので２本に分けました。


穴の中でもやわらかそうな粘土質の部分にアース棒を打ち込みました。
それでもハンマーで打ち込むには結構な力が要りました。

こちらの壁は、雨の日には水が浸み出してくるのでアースとしては良好な部位になるかな？


圧着ペンチでリングスリーブを圧着します。
イチロクが何本で刻印がどうのとか、もう覚えていませんので勘弁してください。


圧着ペンチは高校生の時に買ったものを使っています。


６本アース棒を打ち込み、アース線に接続します。



とりあえずこんなもんで終了です。

しばらくぶりの日記です。

モービルで使っていたマイクの接触が悪く、角度によって無変調になっていました。


コイツ↑

ＵＳＢの差込みで、運転席ピラーのところで接続していますが、４～５年使っていると車内の高温が原因か型が変わってしまいました。


こんな感じ。

９月１日からＡＷＡ９コンテストも始まるので何とかしておきたい。

ということで、作り直します。
素材はやはりダイソーＬＥＤライト。


上は接触不良のぶんで、下のが新しい素材です。

マイクの部分はなるべく軽くしたいな。
さっそく分解。


ライト部分はまた何かに使えそうなので取っておきます。
（セコイ！）

マイクのハウジングは何かいいもの無いかなと探したところ、ありました。

最近、洗濯バサミタイプ物干しを廃棄したのですが、もったいないと取っておいたアルミパイプが使えそうです。


パイプカッターで切断。
こんな感じにギリギリで切断しようとするとパイプがローラーから逃げるんですよね。
バイスに挟んで慎重にカットします。


切り出したパイプに穴あけして部材が揃いました。
フレキ部分とパイプは瞬間接着剤で固定。

ＥＣＭとパイプの間にある「黒いグロメット」は、壊れた懐中電灯のプッシュボタンの防水カバーです。
サイズピッタリでした。捨てずに取っておいてよかった。



こんな感じで完成。

明日の朝はＣＱ出して送信テストしながら出勤します。(^^

現在、土、日、月と3連休中です。
（月曜は娘の誕生日のため休日取得）


３日（土）の１８時から４日（日）の１２時までフィールドデーコンテストが開催されました。

ここ最近、よく移動運用に出ていたので嫁の視線が痛くて、ＦＤコンテストに行こうかどうしようか悩んでました。

そんななかで土曜日の夕方、家族で車に乗って買い物に出かけていると１８時がきて、コンテストが始まりました。
一通り車の中でワッチしましたが、あまりコンテストのＣＱが聞こえてきません。

いつもなら５０ＭＨｚでＯＭが大川原高原からオンエアするのですが、その信号も聞こえてきません。
代わりに１エリアの方が／５でＣＱ出しているのが聞こえてきました。
強力だけどどこからオンエアしてるのかなー？

他にも４３０ＭＨｚＦＭをワッチすると、ＪＤ１の方が／５でＣＱ出されてました。

嫁に「ＪＤ１というコールサインはな、珍しくて・・・」という会話からはじめて、
息子に「ＦＤコンテストあるけど行く？」と聞き、子供をダシに使いながら、嫁の反応をうかがい、、、
これは行けそうだと確信。

「息子ちゃんが行きたいというので連れて行ってくるわ」ということで急遽参加することになりました。(･∀･)

夕飯を済ませて、バタバタと準備。
（結局、電鍵とか懐中電灯とか忘れて何かと不便を強いられましたが）


２１時前にいつもの大川原高原に着くと、すでに皆さんアンテナを展開されてコンテストに臨まれてました。

いつもの１４ＭＨｚのＯＭと、７ＭＨｚのＯＭ、
それと、見慣れない５０ＭＨｚのアンテナを設営した車がいらっしゃいました。

どのバンドが空いているか確認すると、２ｍと４３０ＭＨｚならいけるよとのことで、２ｍを選択。アンテナ設営にかかりました。

設営の途中、５０ＭＨｚのＯＭさんに話しかけていただき、お話していると、なんと夕方に聞いた１エリアの／５のＯＭさんでした。
どおりで信号が強いはずでした。

遠いところをお疲れ様でございます。
ＯＭから名刺をいただきましたが、私と息子は残念ながら名刺を持ってきておらずお渡しできなくて残念！


さて、息子はコンテストの交信もそこそこに、私のスマホのバッテリーが切れるまでＹｏｕｔｕｂｅを視聴していました。(-.-;
おまけに車に積んである携帯充電器の端子先端も折ってくれて、充電不能。(･.･;

ということで、本ブログの写真はありません。

コンテストではＧＰアンテナとマスプロのウエーブハンター１０エレと切替えながら運用しましたが、なぜかウエーブハンターの調子が良くない。
暗闇で設営したのでエレメントも不揃いのせいか、ＧＰの方が数段強く受信できます。

踏みたてポールに腕木を使わず直接、垂直で取り付けたのが悪かったのかと思って、夜が明けてから車のルーフレールを利用して移設。
ちょっとはよくなったけど、ビームアンテナの優位性は全く発揮できませんでした。orz


結局私は、１３０ＱＳＯ、１７マルチ
息子は３０ＱＳＯ、１７マルチという平凡な結果でした。


あぁ、思い出したけど、携帯充電器も修理しないといけないなー。