白い暴走者♪のブログ一覧

あまり大きな声では言えないのですが・・・
ﾋﾞﾘｵﾝの「ﾐｯｼｮﾝ専用ｵｲﾙ」に交換直後からｼﾌﾄﾌｨｰﾙは悪くなった上に､街乗りの低回転ｼﾌﾄｱｯﾌﾟ一発から､５速はｷﾞｱ鳴りが発生する始末で困っていました(汗)

仕方ないので直ぐｱﾀｯｸﾚｰｼﾝｸﾞのﾐｯｼｮﾝｵｲﾙに交換しましたが､５速には改善が見受けられなかったので､我が愛機の主治医でもある「大山ｵｰﾄ」さんに相談したのです｡

まさかこんな簡単にｼﾝｸﾛが逝ってしまうとは・・・｡
驚いたと同時に､ｵｲﾙ銘柄を変更する時は本当に頼れるﾌﾟﾛﾌｪｯｼｮﾅﾙの意見を取り入れる事も重要だと学びました！

今までに様々なﾐｯｼｮﾝｵｲﾙをﾃｽﾄしましたが､この様な最悪の結果になったのは残念でなりません｡

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そして後日「大山ｵｰﾄ」さんで現物を見ながら､ﾐｯｼｮﾝ中身の説明を受けたのですが､５速ｼﾝｸﾛはｸﾗｯｸが入っており・・・(汗)


５速ｷﾞｱ本体は完全に痛んでいました｡


ｽﾘｰﾌﾞから出ているｶﾞｲﾄﾞの突起部分は頭が削れ飛んでいて､他の部分と見比べると､素人目にも明らかでした！


O/H するのに必要な物が､ﾒｰｶｰ欠品濃厚で部品点数も多いので､思い切って新調する事にしました｡

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社長の御厚意で､部品が届くまでの間NBの６速MTを貸していただけるとゆうので､日々の通勤で無理をしない程度に練習しましたが､ｼﾌﾄｱｯﾌﾟ＆ﾀﾞｳﾝも上手くいかずに頭をひねる毎日が続きました｡

ｲﾒｰｼﾞﾄﾚｰﾆﾝｸﾞと実践訓練(ﾄﾗｲ＆ｴﾗｰ)の日々・・・流石に楽しかったｼﾌﾄﾁｪﾝｼﾞも苦痛になりかけましたよぉ(笑)

そんな時､気分転換も兼ねて､行き付けの美容室へ行った帰りに・・

「６速MTのコツ」

・・を掴んでしまったのです｡

今後は・・思い切ってNBﾀｰﾎﾞ用 ６速MTを換装する事に決定しました♪♪♪

ちょ～高いですけどねぇ(￣∀￣;)ゞ

その後は各部が良い感じに馴染んできたので､操作の無駄を細かく排除して､早くではなく「正確な変速」を心掛けてＮＡ８Ｃ＋６速MTﾗｲﾌを満喫させていただいております｡

再度､６速MTを引き合わせてくださった「大山ｵｰﾄ」社長には本当に感謝しております♪♪

総 : 129900km

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最近は通院や体調管理など､お天気の都合もあって中々ﾄﾞﾗｲﾌﾞへ行けませんでしたが､先日は思い切って行ってきましたっ！

場所は昔のﾎｰﾑｺｰｽでもあった榛名山で､見晴台・撮影ｽﾎﾟｯﾄ・集会場所などがあり､危ない運転をしなくても充分に目を楽しませてくれます♪

出発して暫くするとお天気雨が降ってきたのですが､直に止むだろうと思い「おもちゃ館」まで頑張りましたが出発早々に屋根を閉める事に・・(汗)

再出発後はそのまま榛名山へ上りました！

途中のＵﾀｰﾝ場所でｼｭｱﾗｽﾀｰ製 ｾﾞﾛﾌﾟﾚﾐｱﾑの艶と水弾きを記録する為に､雨の中で写真撮影☆(*^∀^*)★ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ・・
そちらのお写真は多いので､ﾌｫﾄｷﾞｬﾗﾘｰにて､詳しく掲載いたします｡


そんなこんなしていると晴れ間が見えて､今までの雨降りが嘘かの様に､お天気に早変わり(゜∀゜ｳﾋｮｫ～


気持ち良いので榛名湖まで向かう事に､途中のﾒﾛﾃﾞｨｰﾗｲﾝは後半の下り勾配が変化するので､完璧に奏でるのが中々難しいのですよ(笑)

そして榛名湖前(道沿い)の駐車場をお借りしてｺｰﾋｰﾌﾞﾚｲｸしながら､景色や行き交う人達を見ると､土日のお休みは休日感があって､非常に新鮮で良い気分転換になりました♪


帰り際にBMW Ｚ４がｵｰﾌﾟﾝにして走り去っていったので､僕も真似してｵｰﾌﾟﾝ仕様でFD３Sと痛車に挟まれつつ､NB６速MTの小気味の良い感触と低回転からでも強烈に蹴り出すﾄﾙｸ感を味わいながら､無事に下山しました｡

帰路の途中にある水沢うどんは激混みで危なさMAX状態でしたねぇ(笑)

また気分転換したい時などに上ると思います(*^∀^*)b