ミラカスタム3回目の車検

昨日、ダイハツディーラーさんにミラカスタムちゃんを預けて､車検を通していただきました｡
　今回は、メンテパックに入っているメニューの他に、CVTフルード交換とエアコンフィルター交換とエバポレーター洗浄をお願いしました｡
　ちなみにブレーキフルード交換はメンテパックに入ってます。
　お菓子を食べて作業をお願いして、代車をお借りして家に帰りました｡


　代車は､ミラココアでした。

　ミラカスタムより重いせいなのかエコアイドルがついて制御が変わったのか、すごく走りづらかったです。
　アクセル踏んで加速して、ある程度加速してからアクセルをゆるめて､それからまた踏んだら回転が下がっているはずなのですが、ずっと引っ張ったままな感じがして､ずっとうるさいんですよね。

　帰宅して少ししてディーラーさんから電話が有り、いわゆるドライブシャフトのブーツが切れているのとエンジンのエアクリの交換が必要との事で､追加で作業をお願いしました｡
　この時点で11マソ弱のお見積でした。

　そして今日､車検のあがり予定が16時半になったので、時間通りにディーラーさんに行くと､なんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
　満席なんて初めてですね。
　今まで使われてるのを見た事が無い、ダイハツカフェのカウンターに案内されました｡
　なかなか説明に誰も来ないし、引き渡しも無いしで、30分経ちました｡
　そのうち担当でない営業さんが今回の作業の説明をしてくださり、ワンダフルパスポートのお代を払い、17時半にその他のお支払いを済ませてダイハツディーラーさんを出ました｡
　封筒に諭吉さん11人を用意して行って､足りるはずなのに足りなくなったので合計額を出してもらったら昨日のお見積より5000円ほど高くなってました｡
　作業を更に追加した訳でもないので、お見積は結構おおざっぱなんだなと思いました｡良いのかそれで？

　なんだかスッキリしませんが、また来週車検証を受け取りに行って来ます。