しょんぞうのブログ一覧

今週はガッツリ残業があり、さらに雪の後の路面凍結もあってビビりながらインサイちゃんに乗る事が多く、ストレスが溜まり気味でしたので今日の仕事帰りにスカッとドライブして帰ることにしました。

　とりあえず、先日NorthStar@ZEROさんのインサイトにスーパーチャージャーを装着したガレージトータルさんの前を通ってみることにしました｡
　職場から30分弱で、現場に着きました｡
　特に止まったりせず、本当に走りすぎただけでした｡
　20時頃に通りかかりましたが､誰もいなさそうでした｡
　これまでに何度も通っていたのに、今まで気づきませんでした｡
　場所は押さえたので、あとは諭吉さんの集まり具合次第ですね…。
　ショップさんの前の道をつくば学園側からアプローチしたので､そのまま土浦方面へ抜けて家路につきました｡

　やっぱりインサイちゃんに乗ってると楽しいです。

今日は出勤だったのですが､帰り道､ふと｢ROMチューンした時のイメトレ｣と称してシフトをSに入れてずっと走ってみました。
　今まではちょっと加速が欲しい時にちょっとだけ使っていましたが、これでずっと走ると車が軽くなったようで良いですね。

　現状､吸排気系ライトチューン+高圧レギュレータで満足している私ですが、ROMチューンするともっと違う世界が見られるのでしょうか？

　あと、エンブレはもっと効くようになるのでしょうか？

　何にせよ、夏にインサイちゃんとミラカスターの車検が控えているので､今は手が出せませんねー。

今日は､オートサロンに行く予定でした｡

　しかし、夕べの飲み会で飲み過ぎてしまい､二日酔いのため午前中は身動きがとれず､午後になっても体調がイマイチだったのでオートサロン行きを断念しました｡

　「いってらっしゃい」と言ってくださった皆様には申し訳なく思います。

　おそらく来年も飲み会とオートサロンはぶつかるでしょうが、来年こそ飲み過ぎないよう気をつけなければ…。

今日から日曜日まで､幕張メッセでオートサロンが開催されます。

　もうインサイト用のアイテムは出品されてないでしょうし､そんな訳で今年はあまり行く気がなかったのですが､先ほどHPを見てたらなんとなく行く気が出てきました｡

　明日は夕方から飲み会があるので、日曜日に行こうと思います。
　電車で行くと遠いし高いのでインサイちゃんで行きます。

　当日、会場で見かけましたらお気軽に声をおかけくださいね。

今日の夕方､ディーラーさんへインサイちゃんの6ヶ月点検に行ってきました。
　そのついでに、NBOXを試乗させていただきました｡

　試乗車はカスタムのNAだそうです。
　ネーミングは分かりやすいですけど､スズキを見習ってもうちょっとひねっても良かったのではと思います。
　乗り込んでエンジンをかけようとしましたが､ブレーキを踏み忘れていてまずそこで難儀してしまいました(照)
　気を取り直してボタンを押してエンジンをかけると､メーター照明が綺麗でちょっと嬉しくなりました｡
　真っ先にECONスイッチをオフにして、走り出しました｡
　動き出しから10km/hくらいまではもっさり感がありましたが､それ以降はなかなかの加速感を見せてくれます。
　特にアクセルベタ踏みをしなくても、60km/hのちょっと先まではあっという間です。
　加速中はガーガー言いますが､60km/h巡航中はエンジン回転も2000rpmほどなので静かです。
　アイドリングストップ機能もあるらしいのですが､ECONオフのせいか、試乗中エンジンは止まりませんでした｡

　およそ16kmのいつものMy試乗コースを走りました｡
　田舎の県道なのでアスファルト補修跡のデコボコもあり、インサイちゃんが通ると衝撃がガツンガツンくる所でもNBOXはワッシワッシと走り抜けます。
　この辺、エクスクルーシブにちょっと感じが似てます。
　あと、背が高いのにフラフラしません。
　イヤなロールもしません。
　しっかりした良い足回りだと思います。

　パッと見、背高ボディで重そうですが､前を見て普通に走っている分には高さも重さも忘れられます。
　車両価格は確かにお高いのですが､ボディも足回りもしっかりしてるし､内装もインサイト前期型顔負けの高級感があるし、お金がかかっている印象で値付けは納得の行くものだと思います。
　試乗してライバルと乗り比べれば、きっと良さが分かると思うのですが…。
　それでも、いくら何でも高すぎますかね…？


　あ、我がインサイちゃんの6ヶ月点検は試乗の間につつがなく終了しました。
　健康優良児です(笑)