しょんぞうのブログ一覧

今日は､千葉県市川市のカービューティーアイアイアシー様に、インサイちゃんのコーティングのメンテナンスを受けに行って来ました。

　朝10時ちょっと前に家を出て､今回は稲敷ICから圏央道に乗り、東関道に出て京葉道路に入って幕張PAにちょうど11時に着きました｡

　作業は12時に予約を入れていたので、先にお昼ご飯をいただきます。

　今日も、片貝波乗り食堂さんの鰺の二味丼を発注です。

　PAやSAの食事は、どうしても小麦粉で油っぽいものになりがちですが、魚と米が食べられて良いなと思います。
　まぁ、結局この後小麦粉で油っぽいタコ焼きもいただいたんですけどね(汗)

　11時半過ぎに出発し、12時ちょっと前にアイアイシーさんに着きました｡
　さっそく作業をお願いし、18時完成予定との事で6時間暇を潰す事になりました｡
　代車を借りるのを忘れていて、ずっと事務所に居なければならないかなと思いましたが､自転車をお借りする事が出来ましたので､2kmほど離れたネットカフェに行って過ごす事にしました｡
　意外と早く時間は過ぎて､18時にアイアイシーさんに戻ると､すでに仕上がっていました｡
　担当の方と確認をし､お支払いをしてアイアイシーさんを出発しました｡
　そして、近くの家電量販店さんに寄りました｡

　ツヤツヤでピカピカになりました。
　さすがに取り切れない小キズは年を追う毎に増えてますが、これだけツヤが有れば良いですね。

　そして今回､もうひとつ作業をお願いしていました｡


　自分が用意したデカールを貼って､その上からボンネットやバンパーをキズから守る用の透明なフィルムを貼っていただきました。

　カッティングシート加工のショップさんに作っていただいたのは良いものの、貼る場所が決まらなくて塩漬けになっていたものを、今回良い場所が見つかったので貼る事にしました｡
　年代がバレるので(汗)どうしようかと思いましたが､やはりPOWERED ｂｙ HONDAは憧れなんですよね。

　ウキウキしながら帰路に着き、20時頃龍ヶ崎の山田うどんさんで晩ご飯を食べて帰りました｡
　が、どこかからタイヤの回転に合わせてパタパタと何かが当たっている音(サーキット走行直後にタイヤカスが当たってる感じの音)がするので、明日の仕事帰りにディーラーさんに寄る事になりそうです。

今日は筑波サーキット1000に行き、プロクルーズサーキットクロスRd.4に参加してきました｡

　朝は3時45分に起きて､5時ちょっと前に家を出ました｡
　すでに雨がパラパラと降っていました｡
　すき家さんとガソリンスタンドとコンビニに寄り、6時半に現地に着きました｡

　7時前に開場したのでさっそく駐車スペースを確保して、荷物を降ろしました｡
　雨が降るのは分かっていたので、後席や要らないものは家に置いてきました｡
　ガレージに荷物を置いても良かったり、ピットを一ヶ所\3000で使えたり出来たらしいので､次回雨に降られた時には使おうかなと思います。
　受付を済ませてゼッケンを左右のドアに貼ったり計測器を後ろのナンバープレートに付けたりもしました。

　8時過ぎに開会式があり、続いて希望者には各旗の説明が有りました。
　少し空いて､ゲストドライバーの井尻薫さんからコース攻略法を教わりました｡
　講習が終わって表に出ると黒シビさんが応援に来てくださっていました。

」
　45分後の10時15分に1回目の走行になりました｡
　今回､自分のいるグループはMINIの何かとアルファロメオの何かとアウディS3と86とBRZとWRX Stiとインサイちゃんの7台で走ります。
　雨で路面はヘビーウェットでした｡
　雨の中のサーキット走行は4年ぶりですが､全然曲がらなくて困りました｡
　ハンドルを有り得ないくらいに回してもアウトへ一直線です。
　早めのブレーキを心がけて走って、ベストは52″672でした。

　続いて､同え乗走行です。
　インサイちゃんを井尻プロに運転していただきました｡
　100kgのおもりを助手席に載せても、自分の先程のタイムより1.7秒ほど速かったです。
　なかなか面白いとのお言葉をいただきました｡

　しばらくしてピエールさんも応援に来てくださいました｡
　3人で駄弁って次の走行を待ちます。

　2本目は11時45分くらいからでした。
　なぜかWRXの方が帰ってしまったので6台で走りました｡
　がんばってみましたがタイムは縮まらず、ベストは53″161でした。

　すぐ後に､コントロールタワー2Fで井尻プロからアドバイスをいただきます。
　アドバイス付を選んだのは5人くらいでした。
　一人一人に丁寧にアドバイスをしてくださいました｡

　このあと1時間15分空くのでお昼ご飯を食べました。
　3本目の前に雨があがりました｡
　遅くなる程雨が強くなるイメージですので驚きました｡
　路面もほぼ乾いて一部ウェットになりました。
　ここぞとばかりにがんばってみましたら49″554が出ました。
　ちなみにアルファロメオの方が帰ってしまったので5台で走りました｡
　またすぐ後にアドバイスをいただきます。
　それにしても井尻プロは良く見ておられると思いました｡

　15時15分に最終4本目を走りました｡
　路面はさらに乾いてほぼドライになりました。
　どさくさまぎれに自己ベストを出すつもりで走りましたが、結局49″353が本日のベストということで終了となりました｡
　そのすぐ後に最後のアドバイスをいただきました。
　TC1000はつくづく奥が深いと思いました｡

　後ろのナンバープレートから計測器をむしり取り返却したら表彰式と閉会式になりました。
　井尻プロのご講評もいただき、プレゼントのジャンケン大会が有り、個人的には無事に走行会は終了しました。

　それにしても、”台風を吹き飛ばした男”ピエール大明神の晴れ男ぶりはハンパないです。
　まさかドライ路面で走れるとは思っていませんでした｡

　閉会式が終わったら、ちらちらと雨が降り出しましたが荷物を片付けて、黒竜さんに晩ご飯を食べに行きました｡


　銀色のインサイトの分を空けておきました。


　今日はチーズとんこつラーメンと焼餃子にしました。
　
　
　替え玉をもらい、にんにくを搾って食べたらとても美味しかったです。

　食後は外で少し駄弁って、18時半過ぎに撤収になりました｡
　自分は20時過ぎに帰宅しました。

　ピエールさん、厚切りチョコケーキと餃子と唐揚げとごちそうさまでした。

　プロクルーズの皆様､今日は楽しい走行会をありがとうございました。

　それにしても、86＆BRZの多い事。
　やはりホンダ様にもこのクラスのスポーツカーが有ったらいいのになと思います。

　ちなみに、これが新ヘルメットです。

　OGKカブト AVANDⅡ+ミラーバイザーです。
　サイズはXLです(汗)

こないだの土曜日に、プロクルーズさんから走行会の案内が届きました｡

　タイムテーブルによれば8時15分からドライバーズミーティングがあり､1本目の走行は10時15分から15分間です。
　アドバイス付クラスなので、その後45分の内のどこかに同乗走行が有ります。
　2本目は11時45分からで､直後に30分、アドバイスを受けます。
　13時45分に3本目で、また直後にアドバイスが有り、15時15分からの4本目も直後にアドバイスが有ります。

　豊富なアドバイスを良く聞いて､あとに繋げられればいいなと思います。

　あとは雨さえ降らなければ…(汗)

　ちなみに、ブリジストンさんのプロドライブホイール装着車にはキャッシュバックがあるそうですが、同じブリジストンさんのエコフォルムじゃダメでしょうかね…？

今日は､まずディーラーさんに行って、新しい車検証とステッカーを受け取りました｡
　日曜日の車検では陸運局がお休みなので、これだけは後になってしまうのですね。
　手渡しでいただきましたが、せっかくなので貼っていただきました。

　ちなみに、点検ステッカーも手渡しでしたが､貼るとジャマくさいのでそちらは車検証入れに大切に仕舞ってあります。

　その後､R6バイパスに乗って､土浦市街のはずれにあるバイク用品店のライコランドさんにてヘルメットを買いました｡
　実は、先日、守谷SAに晩ご飯を食べに行った時にゆ～Gさんのヘルメットをチラ見して以来、自分も新しいヘルメットが欲しくなっていたのでした｡

　今まで使っているヘルメットは、かれこれ20年以上前、原付に乗る為にどこかのホームセンターで買ったものです。
　愛着は有るのですが、安全性はともかく、アゴヒモをワンタッチで取り付けられたら良いなと思い(汗)購入を決意しました｡

　先週、残業のない日にライコランドさんに行って試着とか価格調査とかをしながらどれにしようかなと悩み､さらにネットで調べておととい位に購入するモデルを決めて、サイズは分かっているので通販で買ってしまおうかと思いながらも、やはり試着させて貰ったライコランドさんに申し訳無いような気がしたのでそちらで購入する事にして､今日行って来た次第です。


　来週のプロクルーズさんの走行会でデビューです。
　そんな大したヘルメットでは無いのですが、一応お披露目は走行会レポのブログまで引っ張ろうかと思います(汗)

　なお、今までのヘルメットは、カメラを付けて撮影する時の為に取っておくつもりです。
　ヨメ様が捨ててと言わなければですが(大汗)