しょんぞうのブログ一覧

今日は､先週の点検で発覚しました、足回りのゴムパーツの交換の為にダイハツディーラーさんに行って来ました｡

　13時に予約を入れてありまして､その前にお昼ご飯を、ということで、ダイハツディーラーさんの向かいに出来ていた味噌ラーメンの田所商店さんに入りました｡

　調べてみましたら、6/27オープンだそうです。
　ちなみに、以前は某讃岐うどんチェーンのお店でした｡
　北海道味噌の辛味噌ラーメンをいただきましたが、ちょっと味が濃かったけど美味しかったです｡

　12時45分にお店を出まして､およそ1分後にはダイハツディーラーさんに入りました｡
　さっそく作業を依頼しましたが､今回は特に試乗したい車も無いし、試乗コースは牛久かっぱ祭りの影響で混んでそうでもありましたので、おとなしく展示車を眺めている事にしました｡
　新型ミライースのLEDヘッドライトは、新型フィットやグレイスのと同じインライン型なんですね。
　あれってプロジェクターみたいに水平より上の方はスパッとカットされてるんでしょうか？マルチリフレクターみたいに満遍なく照らしてくれるんでしょうか？夜に試乗してみたいですね。
　ちなみに、以前試乗させていただきましたトールさんも同じタイプでした｡気付かなくてゴメンナサイねトールさん。

　1時間ちょいで作業が終わりました｡
　左のロアアームブーツと左右のタイロッドエンドブーツと、周辺のカバーとかが交換になりました｡
　右のロアアームブーツはまだ交換しなくて大丈夫だそうです。
　部品代と工賃と、諸々で諭吉さん2名弱でした｡
　ちなみに、ワンダフルパスポートに入っているので5%オフでした｡

　すでにインサイちゃんもそうですが、ミラカスタムちゃんもこれから維持りが増える事になると､これは予算が大変だなぁと漠然と思うしょんぞうさんでありました｡

ミラカスタムちゃんの点検の待ち時間に、ムーブキャンバスに試乗させていただきました｡

　
　グレードは、G “メイクアップSA Ⅱ”という、最上級のヤツです。
　メイクアップって何よ？と思われるかと思いますが､大まかに言ってそこかしこがメッキになったり差し色パーツが配置されたりするシャレオツな仕様のことのようです。

　外観は､基本はムーブなので高さはそこそこですが、ボンネットからフロントウィンドウにかけての感じはタントのように短くて､そのせいなのか妙に細長く感じられます。ムーブもタントもキャンバスも全長とホイールベースは同じなんですけどね。

　運転席に座ると､ハンドルからフロントウインドウまでがずいぶん遠く感じられました｡
　頭上にもそれなりに広い空間が有り、右腕も肘を張らなければドアに触る事もないので､ぜんぜん窮屈な感じはしませんでした｡
　白い差し色パーツがふんだんに盛り込まれ､なんだかリゾート的な気分になりました｡

　走り出すと､ノンターボのエンジンに900kg超のボデーでも意外とよく走ります。
　一昔前は、軽で900kg超でノンターボといえば走りはかったるいものと相場は決まっていたのですが。
　しかも、ダイハツの軽自動車は大抵トップグレードはターボエンジンですが、キャンバスは全車ノンターボだそうです。
　ちなみに、全車鉄ッチンホイールのようです。割り切ってますね。

　車内も広いし見た目もちょっとレトロチックで可愛いし､このグレードなら先進装備もてんこ盛りですし、車種で最大4ヶ月待ちになったのも納得いきました｡
　今時、軽自動車で154万円でも、特に高いとも思えませんしね(汗)。

HGMMの翌日､23日の日曜日にミラカスタムちゃんの12ヶ月点検を受けてきました｡

　今回は、エアコン回りのリフレッシュをメインとしました｡
　まずエアコンフィルターの交換をお願いして､エヴァポレイターの清掃もお願いして、ガレージSDさんでおなじみのエアコンガスのリフレッシュと添加剤注入もお願いしました｡
　ただし、ガスのリフレッシュの機械はSnap-onさんのものかは不明で､添加剤もWAKO'Sさんのものでは無い様です。どちらもOEMとかその辺も不明です。

　全部で1時間半かかりました｡
　前サスペンションの、なにかゴムの部品がそろそろ劣化でおいおい交換です、との事でしたが、ヨメ様が｢そんないつ壊れるのか判らない車に乗っていたくない｣と申されるので、今度の日曜日にその部品を交換していただくことになりました。

　帰り道､エアコンの風に手をかざしても､作業前と風の冷たさはあまり変わってないような気がしました｡
　ただ、風のにおいは薬のにおいになったのでちょっと安心です。

2017.7.30.追記
　今日、エアコンの風を直接当てて走ってたら､猛烈に体が冷えました｡
　エアコンガスのリフレッシュは、ちゃんと効果が有りましたのでお伝えします。

今日は､数年ぶりにHGMMに参加する為、静岡県の浜名湖フラワーパークに行って来ました｡

　朝4時に起きて5時に家を出ましたが､大量の夜露が降りていたので拭くのに15分程ロスしました｡
　しかし常磐道には5時40分に乗りました。
　とりあえず守谷SAでトイレに寄りその先の常磐道と首都高C1までは調子が良かったのですが、3号線に入ってしばらく行くと渋滞にはまりました｡
　その前にその事故渋滞の情報は得ていましたが、そんなには混まないだろうと思いそのまま進んだところ、思っていたよりクルマは流れず､ようやく渋滞を抜けて東名高速の港北PAに着いたのは8時15分でした｡
　当初は5時に家を出れば5時間で浜名湖に着くであろうから1時間程余裕が有る予定でしたが、この時点で余裕は無くなりました｡
　この先も厚木でオダアツとの分岐を過ぎるまでモヤッとした流れで､HGMMの集合時間の11時にさらに間に合わなくなりそうになりました｡
　そうしますと後は足で稼ぐしかない訳ですが、今回は｢万が一の時も赤いモノは貰わないで済むギリギリの速度｣で走りましたら､覆面パトカーに捕まってしまいました｡
　「速度も出ていたけれど､前の車を煽り気味に走るのが悪質だったので検挙した」とのお話でした｡
　自分は追い越し車線で追い越し中に前に車が入ってくると､ダラダラ並走されると困るのでプレッシャーをかけるのですが、それが良くなかったようです。
　それはともかく、後で思い返すと自分はその覆面パトカーを一度は追い抜いているはずで､覆面パトカーに良くある車種を追い抜く時は乗員が2名でヘルメットをかぶっているかは確認するはずですが、それに気付かなかった事と取り調べの様子から､おまわりさんは走行中もヘルメットをかぶってなかったんじゃないかと思いますが､それって良いんですかね？

　渋滞に巻き込まれて、約束の時間に間に合わせる為に朝ご飯も食べずにギリギリの速度で神経をすり減らす思いで運転して､その結果がこれかよと思いかなり凹みました｡
　とりあえず三方原PAまで行って気を取り直して､お昼ご飯用におにぎり3個を買いました｡
　もう集合時間になったので､幹事のおっす。さんに遅れる旨をみんカラのメッセージで出し、ゆっくり行く事にして結局11時半に会場入りしました｡
　ちょうど自己紹介が終わらんとしていて､自分が着いたとたんに順番が回ってきました｡
　その後、受付を済ませました｡

　12時過ぎに、お昼ご飯を食べに近所のイオンモールさんへ行きました｡
　自分は3階のフードコートでスガキヤさんのラーメンをいただきました｡

　温泉玉子とチャーシュウ風のお肉をつけて大盛にしても\450というのはすごいと思います。
　慣れれば､このフォークとスプーンが一体になったアイテムのみで食べられるようになるのでしょうか？
　
　会場に戻りました｡
　会場は元々バスのロータリーだったような広場です。

　画像の右手側にCR-Zが並んでいて、手前側にインサイトが並んでいました｡
　本当は他の車種の方ともお話が出来れば良いのですが、やはり車種毎で集まってそれぞれお話をしていました。
　まぁインサイトにしても、はじめましての方がいたり、お久しぶりの関西や中部のお友達もいますので、他の車種の方とまでお話ししてる余裕もないです。

　しばらくして､ジャンケン大会がありました。
　まずはおっす。さんのフィリピンのお土産や協賛各社のグッズを争奪しました｡
　その後で､参加者が各自持参したお土産を勝ち抜けた順に取っていきました｡

　それが終わりましたら､HGMMも無事に終了となりました｡
　その後もまだ残ってお話をされる方々もいらっしゃいました｡
　自分も16時半まで残っていました｡

　ガソリンスタンドさんにて給油しつつ浜松西ICから東名高速に乗りました｡
　途中トイレ休憩をはさみつつ、19時に鮎沢PAに寄って、晩ご飯に今朝食べそこねたカレーを食べました｡
　その先は、厚木から横浜町田ICの方まで渋滞しているようでしたので、海老名JCTで圏央道に逃げてみました。
　鶴ヶ島JCTから関越道と外環を通って三郷まで戻り常磐道で帰って来ました｡
　試してみて思ったのですが、厚木から八王子まで移動する時には、圏央道は使わない方がいいと思いました｡
　反対方向に進んでる感があって、もったい無く思えるからです。
　そして、22時半過ぎに帰宅しました｡

　今日のいただきものです。

　協賛のテインさんとシュアラスターさんのパンフとゼロドロップというケミカルの試供品です。


　今日のオフ会参加者全員に配られたポーチつき腰掛けです。

　HGMMのエンブレムが印刷されていて驚きました｡

　後は、ジャンケン大会の景品です。

　ミカンジュースです。冷やしていただきましょう。

　今日はおっす。さん、エリ.さん始めスタッフの皆様､楽しいオフ会をありがとうございます。
　参加された各車種の皆様も、暑い中お疲れ様でした｡
　次回は来年の10月ごろに鈴鹿の予定だそうです。

　なおいつものアレは、ウィング69.23％（9/13）、グリルが30.77％(4/13)でした。

先月頭のもてぎオフ会の前日にインサイちゃんの洗車をしました｡
　もてぎオフ会から帰って来た日にディーラーさんに入庫しましたが、2週間後に引き取った時にはリヤ回りが汚れていたのでドア回りはきれいにしたカモですが全体の洗車はしなかったようです。
　それからおよそ1ヶ月、週末に雨は降らなかったとしても猛暑で日中は洗車が出来ず、夕方には洗車する気力が無くなるという悪循環な日々を過ごしてきました。

　そして今日､インサイちゃんのコーティングのメンテナンスの予約を入れてありましたので、ついに洗車をしていただきました｡

　12時に引き渡しでしたので、10時頃家を出て､成田まで下道で行き東関道に11時頃乗りました｡
　いつも通り宮野木JCTから京葉道路に入り､割と普通に走りましたが11時20分頃PASAR幕張に着きましたので、とりあえずトイレ休憩です。

　いつもならここでお昼を済ませてしまうのですが、朝ご飯の量が多くお腹が空かないので後回しにしました｡
　11時40分頃出発し、12時ちょっと前にカービューティーアイアイシーさんに着きました｡

　作業をお願いし、現状を説明し、代車をお借りして12時ちょい過ぎに千葉市に向けて出発しました｡

　船橋市内の国道14号はなんであんなに渋滞してるんでしょうね？
　千葉市穴川のカー用品店のクリスタルさんに着いたのは13時半過ぎでした。

　ちなみに、代車はノーマルミラ(CVT)でした。

　店内を一通り散策して､14時過ぎにR16を西に向かいました｡
　実は市川から千葉市に入るまで､ちょっと良いラーメン屋さんが無いか探しながら走っていたのですが見つからず、この先もよく判りませんでしたので千葉北ICから東関道に乗り、すぐの宮野木JCTからまた京葉道路に入り、またPASAR幕張に入って、14時半過ぎにあさり潮浜らーめんをいただきました｡

　画像で見るとあさりがあまり入っていないように見えますが、麺にからまって沈んでいますので、実際には結構な量が入っていました｡
　冷房をかけた車内にいても汗はかくせいか、あさりはもちろんスープもとても美味しく感じられ､つい飲み干してしまいました｡

　そしてこの後は市川市内に戻り､ネットカフェさんでパソコンを眺めつつお昼寝をして時間を潰しました｡
　16時45分頃退店し、ガソリンスタンドさんで代車ちゃんの給油をして17時少し過ぎにアイアイシーさんに戻りました｡
　作業は終了していましたので、お代を支払いし、少しお話をして帰路に着きました｡

　超ひさびさのピカピカインサイちゃんです。
　ちなみに何故今日にしたかというと、翌週にHGMMが控えているからであります。
　もういっそこのまま来週まで持ちこたえてくれないかなと思いましたが､この一週間雨が降らなかったにもかかわらず、何の因果か今日に限って雨が降りました(汗)｡