箱根登山部の朝活が開催されますので、参加させていただく事にしました。
昨日の仕事帰りに、洗車と給油とタイヤの空気の補充と、ついでにトルクレンチも積んで行って洗車後にホイールナットの増し締めもしました。
そして登山部のステッカーも装着し、準備万端です。
今朝は2時半起き3時半出発とし、大体時間通りに出発できました。
夜通し風が吹いていて夜露は降りていなかったので汚れずに済みました。
とりあえず近所のセヴンイレヴン様でコーヒーと例のアレを入手しようとしましたが例のアレは有りませんでした。
桜土浦ICから常磐道に乗り、首都高の八潮PAに寄ってトイレに入り、コンヴィニ様で例のアレを無事にGETしておきました。
首都高6→C1内回り→3で東名高速に入り、港北PAでトイレに入り、海老名SAでも車道側のトイレに入ってから、ここまでに使ったガソリンを補給しました。
ハイオク213円/Lでした(汗)
厚木から小田原厚木道路に入りました。
オダアツというとなんとなく頭に｢世界の｣を付けたくなりますが、それはきっと3がつくとバカになるというあの人のせいだと思います。
小田原PAでカレーが食べたかったのですが、開店時間は6時で5時45分頃到着してしまいました。
トイレに入ってからお店の前に並んで、開店とともに発注して急いで食べて、6時10分くらいに出発しました。
間も無く小田原西ICで降りて、集合場所の某
漁港の駅様に向かう途中にすき家様が有ったので、次回以降時間によっては小田原PAの開店を待たずにこちらに寄るのも手かなと思いました。
そして6時20分頃、通りかかった集合場所の手前のコンヴィニ様に皆様集結しているのに気付きましたので、自分も寄りました。
最終的に参加者全員このコンヴィニ様に集合したので、某漁港の駅様は用無しとなりました。
ちなみに、タイトル画の鳩は、このコンヴィニ様の駐車場をぐるぐる歩き回ってエサをついばんでいたヤツです。
正確な出発時間は忘れましたが、とりあえず出発しました。
R135から真鶴道路(有料)に入りました。
雲の多い空から海面に日が差して、なかなか神々しい景色でした。
再びR135に戻り、県道75号からオレンジラインに入りいよいよ登山開始です。
オレンジラインの先で再び県道75号に入り、椿ラインを登って行って大観山展望台の近くを通り、タンパ(いわゆる箱根ターンパイク)のちょっとだけの部分を通って県道20号に入り、十国峠の某
森の駅様に寄る予定でしたがまだ駐車場が開いていなくて、そのまま伊豆スカイラインの熱海峠料金所の手前まで移動しました。
今後の予定について協議した結果、このまま伊豆スカに入って終点の天城高原まで行って、県道111を通ってR135のドン突きに有る施設に向かうことにしました。
ちなみに、伊豆スカというとジュンスカを連想させられるのは世代なので致し方ありません。
途中の亀石峠に有る休憩所に寄りました。
これを書くために調べていたら「スカイポート亀石駐車場」という名前なのを知りました。
現在拡張工事中のようで、駐車スペースはかなり狭かったです。
そして男子トイレは仮設でした。
仮設でしたが「快適トイレ」と書かれていて、普通の仮設トイレ2個分のスペースが有るので確かに快適でした。
天城高原料金所には9時ごろ到着し、少しだけ休憩して出発して目的地の某
旅の駅様に9時半前に着きました。
駐車場は開いていましたがトイレは9時半から、お土産屋さんと一部食事処は10時からで、しばらく駄弁って時間を潰し、9時半になったらトイレに行って、10時に早めのお昼ご飯にする方々もいました。
自分は、まだ本格的なお昼ご飯は早いかなと思いましたのでケニーズハウスカフェ様でサルサドッグをいただきました。
普通のホットドッグよりもパンが大きいです。
ソーセージもサルサソースも美味しいですがこのパンがふわふわで大変美味しゅうございました。
そして連続して、
ソフ活です。
ミルクソフトをワッフルコーンでいただきました。
こちらも大変美味しゅうございました。
その後お土産屋様でヨメ様と母上と自分用にお土産をGETし、11時過ぎに先程の十国峠の某森の駅様に向けて出発しました。
来た道を通って戻って、12時過ぎに着きました。
今度は開いていました。
とりあえずトイレに行って、ちょっとお土産屋様を眺めて、少し駄弁って、12時40分頃に部活終了となりました。
そして自分は13時ちょい前に撤収しました。
カーナヴィ殿に帰り道を訊いてみると、せっかくだから王道のタンパを通って帰りましょうとの事なので、大観山方面に向かいターンパイクを降りていきました。
そしてオダアツに入って、大磯PAに寄って、トイレに入りつつ例のアレ
SSLSをここでこのタイミングでいただきました。
オダアツと東名は順調に進み、港北PAで念の為トイレに入り、首都高は3と6で少しもたつきましたが止まるほどでもなくそれなりに通り抜けられました。
C1は内回りを選びました。浜崎橋～江戸橋間のいかにも｢川を埋め立てました！｣感が好きなのです。
途中、柏の手前で豪雨に見舞われたりしながらも、15時半頃桜土浦ICを降りて阿見のエネオス店様で給油し、16時15分頃無事に帰宅しました。
帰宅後、フロント周りの虫の汚れとブレーキダストを掃除しておきました。
雨の汚れはほぼ無かったので洗車機には入れませんでした。
個人的には全然実感が無いのですが一応大型連休中ではあるのに、全体的に交通の流れが良く、箱根の各山坂道と伊豆スカの空きっぷりは奇跡的なんじゃないかと思います。
特に行きの伊豆スカはほぼ他の車が居なくてクリアラップが取り放題なレベルで、皆様
自分のペースで気持ち良く走れたのではないかと思います。
あと、本日の部活参加者でLINEグループを作り、走行中にグループ内で通話をしていたのですが、道路等の情報の共有が出来たり車列の前後間の伝達がとてもスムースで、これは便利だなと思いました。
もとやんさん、本日は楽しい部活をありがとうございました。
ちなみに、帰り道タンパを通っていたら後ろから来た赤い86さんに追いつかれたので、ハザードを焚いて左に寄ったら追い抜いて行ってあっという間に見えなくなってしまいました。
自分は(免許が無くなったら生活できなくなるのが)おっかないので峠の走り屋さんにはなれないなと思いました(汗)。
27日の日曜日に、ヨメ様のN箱ちゃんのタイヤを夏タイヤセットに戻しました。
箱根登山部の朝活が開催されますので、参加させていただく事にしました。
マフラーを替えて排気音が大きくなったせいか、アイドリングがちょっと不安定なのに気が付きましたので、とりあえず走行50000kmを待って点火プラグを替えてみる事にしました。
