みやまーのブログ一覧

3ナンバーになったにもかかわらず、カローラの売り上げが回復したことがニュースになりました。
デザインが若返った印象で、若者が乗っても様になります。
次に乗る候補です。

今朝から千葉県は雨が降りました。

寒いので上着を羽織って東京駅から福山駅まで新幹線に乗りました。

福山駅に着いたら、秋晴れの空でポカポカ陽気です。




いったいこの差は何なんだと思います。


駅から徒歩で15分のところにあるのが、福山自動車時計博物館です。




ここはところ狭しとと自動車と時計が展示してます。

館内は全て撮影可能で、一部を除いて運転席に座って触ることが出来ます。

その一部が期間限定の展示になる、いすゞフローリアンバンです。





こちらは、1979年から1983年まで稼働していて、4年間に10マンキロを走ったそうです。
そもそもなぜ4年しか稼働しなかったのか不思議です。

入ってすぐに戦前の車が展示してます。



この車を見た後に、赤白のフェアレディを見たら、とても近代的に見えます。


360の軽自動車がありました。


他にも紹介したいのがたくさんあります。

座って触ることの出来る博物館だけあって、展示車はボロくなってました。
このボロさが、当時の品質をリアルに表してます。

特に、ドアの建て付けが悪くなっているのが気になりました。

あまりに居心地が良くて、二時間滞在してました。

その後、レンタカーを借りてドライブします。
それが今年発売された新型カローラです。


キャンペーンにつられてカローラを借りました。
古い自動車を触った後なので、ギャップが激しいです。

明日はたっぷり運転しようと思います。

昨日の土曜日に、シグナスのブレーキホースの交換とエンジンオイルの交換が終わりました。

３年前にブレーキのマスターシリンダーとキャリパーのメンテナンスをしましたが、ブレーキホースの交換を忘れてました。

今回はブレーキホースの交換して、一通りのメンテナンスは終了です。



今回の代車は、2001年頃のスクーピーです。




メーターは8000キロ表示ですが、おそらく２週しているそうです。
店長がお気に入りの代車なので、まだまだ活躍するそうです。

キャストですが、スタッドレスタイヤを買いました。

ダンロップウィンターマックス01です。
鉄ホイールはオークションでゲットしました。
ホイールカバーと貫通ナットがセットで付属してました。




ネットで検索すると、自分が買った値段よりも15000円ほど安く表示されている店がありました。

バッテリーの時でも思いますが、ネット通販と実店舗で値段の差が開いているので、ますます通販が盛んになると思います。

ネット通販のデメリットがあるとしても、このままだと実店舗が廃れないか気になります。

年を取るごとに、お金に対して敏感になっている自分が悲しくなります。

とにかく事故や違反で損をしないことを意識します。

三連休ですが、初日はキャストに14インチスタッドレスを付け替えたことです。


二日目は、東京モーターショーに行きました。

有明エリアと青海エリアに分けるので、交通渋滞が発生してました。


これは問題ありです。


これから発表される車が目白押しです。

フィット







ハスラー


レブォーグ



どれも売れると思います。


今日は、カー用品店に行ってインバーターを買いました。
パーツレビューは後ほどです。



所有しているシグナスXとCBR1100xxの修理に見通しがたちました。

シグナスは通常の整備なので難しい話ではありません。
CBR1100xxが、マフラーから白煙が吹いた話ですが、当初はエンジンオーバーホールという話でしたが、どうやら燃圧をコントロールするプレッシャーレギュレーターが悪さしていたそうです。

本来なら燃料タンクに戻されるのが、バルブを通じて2番３番のシリンダーに燃料が行ってたそうです。

部品を交換したら治ったそうで、症状を確認したら調子が戻ってました。

あとは、オイル交換等のリフレッシュ作業を残すのみです。


当初予想していた出費が抑えられた形で、ホッとしたというのが本音です。

店長から大事に乗りましょうというのが、少しずつ重く感じるこの頃です。

通勤に使っているキャストですが、日頃から気になっていることがありました。

純正15インチに14インチを履いて大丈夫なのか？

結論からいえば、大丈夫です。

外径が同じでないといけないので、155/65/R14を履いてます。

以前乗っていたコンテに履いていたスタッドレスを使い回ししてます。



このスタッドレスが2015年製で、奇しくもキャストが発売された年と同じです。

凍結路での性能低下を感じて、そろそろ新しくしようと思います。

それで15インチか14インチにしようか迷ってました。

14インチにすると、ステアリングや走りが軽やかになってます。
それだけタイヤの影響が大きいと思います。

ホイールナットが奥まっているので、少し長いナットに変えようか検討中です。

見た目が安っぽいのは仕方ありません。
15分で慣れました。

新しいタイヤになったら、パーツレビューにアップします。