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イイね!
2020年01月26日

オイル交換と定期健診

オイル交換と定期健診 事故で半年近く眠っていたので久々プジョーのオイル交換をしました。
今回からMobil1 ESPに変更です。
5W-30の中では硬めの部類に入りそうです。
油圧は以前より安定してそうです。







オイル交換のついでにプラグの様子がどんなもんか確認してみました。
前回の確認は2018年8月でしたから1年以上経過してますね。


これはいったい…綺麗すぎです。


以前の写真がこれなので劇的な変化。。


去年の7月から12月までは修理工場内の移動のだけでしたので相当なシビアコンディションです。
それ以前も何も変えてませんでした。
オイル交換はしてますが銘柄も一緒、燃料も一緒。。
唯一変えていたのはこれ。


藁にも縋る思いで入れていたPEAの添加剤です。
これを燃料満タンにつき半分ずつ入れてました。
これ位しか心当たりは無いのですがだとしたら凄い。

サーキット時は怖いので入れてませんでしたが今後も定期的に入れてみようと思います。
プリンスエンジンでカーボン対策で困ってる方は試してみる価値はありそうです。
ブログ一覧 | プジョー308 | 日記
Posted at 2020/01/26 22:17:23

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この記事へのコメント

2020年1月27日 0:08
おー、綺麗!

オイル交換、自分のM3、もしかしたら1年以上交換してないかも疑惑が、、、

来週やらねばっす!
コメントへの返答
2020年1月27日 20:33
今度は焼け気味が気になったりして。。

Narrowdeってお店のエンジンオイルを318iから暫く使ってたのですが原点回帰で今回からMobil1です。
M3用に本国仕様のカストロールRSが手に入ったら面白そうですね!
2020年1月29日 18:18
もしかして、シビアコンディションが良かったりして!
って、思っちゃうワタシは意地悪なのか。
コメントへの返答
2020年1月29日 18:52
この後カーボン付いたらそういうことになりますね。

EURO6は冷間時排ガスが厳しいので、以前のエンジンよりは始動時から薄いと思いますよ。

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GRカローラでサーキットを走ってます。 オイルの検証も色々してます。 焙煎小屋を建ててコーヒー豆の焙煎もしてます。
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