１年目のタイヤ交換

我が家にきて１年が過ぎたジクサーＳＦ２５０
長男のたまにの通勤（これが購入の目的）のほか、彼のロングツーリングのお供に連れ出されて
走行距離は、もうすぐ12000km

先日の　　サボり　　振休ツーリングで確認した際に
純正タイヤ（ダンロップGPR300）も、そろそろ交換時期かな・・・

フロントは見た目よりもお終い（溝の凹にヒビ割れ多し）


リアは２～３分山か（あと２～3000km持つかな？）　パンク修理の跡もあるし

と、長男と話していたら、近々ロングツーリングに出かける・・・と！？　早く言えよ！　(@_@。

タイヤをケチって事故を起こされても洒落にならないので、急遽のタイヤ交換と相なった次第です。

タイヤ交換は、ＣＢでもお世話になった、近所のタイヤショップ

２輪がメインっぽいですが、４輪もＯＫです

２人で切り盛りする小さなショップですが、店内は綺麗で作業も丁寧、阿吽の呼吸で息もピッタリ


タイヤ交換で外されたパーツを　ひとつひとつグリスアップしてくれたり
安心して作業をお任せできます。





タイヤは、ネット通販で購入しての持込も可ですが
今回は、前日に問合せをした際にショップ在庫があったことから、お任せすることにしました。
（結果的には、持込工賃などの差もあり、ネット通販より安く上がりました。(^^)v）

交換後のフロントタイヤ
バランスはウエイト不要だったとのことで、ジクサーのホイールと相性が良さそう


ちなみにジクサー(250)のホイールは、エンケイ製だったりします。!(^^)!


そんなこんなで、きっかり30分で作業完了
100kmは気を付けて下さいね・・・　

と、毎度のアドバイスを頂いて
Newタイヤ特有の　うにゅうにゅ　を感じながらニヤニヤ、少しだけまわり道

これで遠出も遠慮なくＯＫ！
むふふ・・・な来週末が楽しみです。(*^^*)
台風の進路次第ですけどね。



≪おまけ≫
タイヤ選択時、ライフ優先のツーリングタイヤ（ミシュランパイロットストリート）が第一希望だったのですが長期メーカー欠品とのことで、評判の良さげな、ちょいスポーツタイヤ（ピレリディアブロロッソ３）をチョイス。
軽量で非力なジクサーなら、スポーツタイヤでも長持ちするでしょう。ﾀﾌﾞﾝ｡｡

ちなみに込々費用3.3万円強は、大型バイクと大差なし。
ま、あっちはお買得セットなんだけど、250が同じ値段とは安くはないよな。(－－〆)