Y商会＠ＦＤ.ＦＣ＆元アバ中・現アル中のブログ一覧

ＦＤより純正タービン関係について制約が少ない利点を最大限に 活用し、将来的にハイフロータービンを組む計画が決定しました。 目標出力：２０５ｐｓ→２８０ｐｓ（制御の調整で最大３２０ｐｓまで可能） Ｅｇ耐久性能：２８０ｐｓを目標とした場合、１０万ｋｍの使用に耐える ハイフロータービンの詳細仕様 ...
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少なくても来夏以降の話にはなりますが、FCの計画的な修理や チューニングの方向性について相変わらず色々と考えています。 前回割と真剣に考えていたNA化プランは高回転まで回した際に おけるクランクアングルセンサーの信頼性の乏しさの仕様上断念 しましたが、ならばという事で閃いたプランが一つあり ...
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ネジの固着からやむなく再生不能なレベルで破壊した標準タイプの 純正リップですが、本当の所は外観も走破性の良さも好きでした。 それでも破壊に踏み切ったのは取り置きしておく程に程度の良い 代物でも無かったので別に壊しても良いと判断したからです（笑） 擦った衝撃に対して脆弱そのものなＦＲＰの模造 ...
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仕事がドンドン忙しくなりクルマ関係に構っている時間が無かったり ローンの某茄子分引き落としが今月だった事をウッカリ忘れていて 引き落とし額に対して残高が足りない困惑した連絡が入り焦ったり （稼ぎが良かったので即対応、担当の同級生に手間を掛けました） その他諸々精神的に疲弊する大変な事続き ...
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ここ数日間色々と本当にストレスマッハでしたが、今日は週末の 出勤に備えてお休みし、FCに下記内容の変更他を行いました。 ①ナルディコンペティションのスポーク部を艶消し黒へ変更 ②ボディコーティングをキーパーコーティングへ試験的に変更 ③リザーブタンク内洗浄、外側清掃、タンク内クーラント交換 ...
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一番気に入っている点にケチがついたとは言え心底本気で怒り狂う 辺りガキだなあと我ながら思うのですが、まあ本当に個人的に許容 出来る範囲を超えてしまっていた内容なので仕方ありません（笑） 物の例えで言えば予算が出ないので放置している古タービンＦＤの 半塗装の指摘レベルなら「いや～、そんなに予 ...
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今回のりんくう7DAYそのものは素晴らしいイベントになりましたが、 まあ何と言うか今のＦＣの外観でどうにもケチがついたというか 文句がある方が居た事を知った為、今日は凄く気分が悪いです。 目の前で漏れ聞きして物凄く機嫌が悪化し、結果的にその場で 毒を吐かずに済んだだけ多少マシとも言えますが ...
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昨年と同様に最初から最後まで色々なドラマがありましたが、 今回も総合的に考えてとても良いイベントになったと思います。 休む暇なく動かれていたスタッフの皆様、大変お疲れ様でした！ そして色々と壊れるか壊れないかを運に全振りしていましたが、 満身創痍ながらもりんくう往復他の旅路で１０００ｋｍオ ...
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ＦＤは３度（２０１３年、２０１４年、２０１６年）りんくう7DAYに乗って行く 機会がありましたが、ＦＣは最初且つ最後（２０１７年）にするつもり なので気合を再度注入して各部をやり直しました。 一度交換した部品でも走行距離を重ねている所為か凝視すると 割と拭き残し箇所が汚れており、しっかりや ...
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ギヤ比が低くＦＤに比べて巡航速度が遅いのでどうだろうかと 思っていたものの、蓋を開けてみれば休憩や事故渋滞を 加えても計画時間よりも早く大阪へ到着。 東京や横浜等もそうでしたが一旦渋滞に捕まってしまうと全然 進まなくなる為に今日の事故渋滞はかなりの痛手でしたが、 ＦＣも何とか耐えてくれた ...
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