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2021年05月31日

2021 Round 4 SUGO ▽1年半ぶり

2021 Round 4 SUGO ▽1年半ぶり 昨年は2週連続SUGOに行ったものの雨のため走れず。

そのため一昨年11月以来1年半ぶりにSUGOを走ってきました。





前日移動は大雨降って危険なので東北道は終始80km/hの安全運転で走行すると燃費良くて横浜から無給油で行けることがわかりました。

翌朝は期待通りの晴れとなり魔物はたぶんお昼寝してると思います。






ゲートオープンの時間にちょうど到着してピットを探すとほぼ満車。




あと10分遅れたらピット使えませんでした。

今日は混みそう。




パドックから望む蔵王頂上付近の残雪に一瞬涼風を感じさせますが、この日は朝から日差しが強くて結構暑いです。




久しぶりの走行なのでまずは思い出す程度に流します。

オープンにしたので20分走ると暑い。




2本目も気温は上がり路面はさらに熱くなり、台数も多いので中々クリア取れず全然走りこめません。

ベスト7秒落ち。

1年半ぶり、気温、オープン走行、台数多い・・・まぁそんなもんか。

昼食後、疲れが出てきたこともありタイムも伸びないので午後走るの諦めた(笑)





ところでSUGOコース改修が行われてピットロードは延長されました。

従来は2コーナー先(3コーナー手前)だったのが改修後は3コーナー出口付近に移動してます。

写真正面の車両は止まってるように見えますが実際も一時停止してます。






そうなんです。

コースインの時に交錯する恐れがあるのです。

aprメカニックも危ないので止まった方が良いって言ってました。

左後方コース上車両が見えづらいのでコースインはかなり気を遣います。

バックミラー見ながら来るなと思ったら迷わず一時停止した方が良いでしょう。




翌日は福島でオフ会あるので仙台市内ホテルに行く途中GSで洗車。





【2021 サーキット走行】

・Round 1 SUZUKA(2/12)
・Round 2 FSW(2/21)
・Round 3 FSW(4/18)
・Round 4 SUGO(5/28)


・9月 SUZUKA(9/20)
・10月 SUGO(仮)
・12月 MOTEGI(12/30)
ブログ一覧 | サーキット走行会 | 日記
Posted at 2021/05/31 21:36:00

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この記事へのコメント

2021年5月31日 23:19
精力的に走っておられますね!
ホンダ車ユーザーとしては、
一度は鈴鹿を走ってみたいと思ってるんですが、
中々重い腰が上がらず、です。
コメントへの返答
2021年6月1日 22:06
老化防止のためサーキット通ってるつもりですが最近はタイム落ち酷いので老化進んでる模様(笑)

鈴鹿は移動でも疲れますし、実際コース走っても疲れます。
でも他と全然違うので一度は走った方が良いですよ!
走らなかったら絶対後悔しますよ(^^)w
2021年5月31日 23:47
走行お疲れさまでした~。
大きなコースで天気も良く、さぞかし気持ちの良い走行だったのではないでしょうか。
アルバムも拝見させていただき、全部かっこいいのですが、特にMR-Xがピットに佇む姿と、ホームストレートの鬼のような登り傾斜が表現されている写真がスバラシイと思いました。良いものを見せていただきありがとうございました。
コメントへの返答
2021年6月1日 22:09
他のコースと違ってSUGOのオープン走行はとっても気持ち良いです!
でも狭いのでいつもビビリですぅ💧
いつさんもSUGO走りましょうよ。
最終コーナーは痺れますよ(笑)
2021年6月1日 20:33
新しくなったメインストレートと1コーナーはいかがだったでしょうか?
魔物はお休み中だったみたいで何よりですwww
コメントへの返答
2021年6月1日 22:15
いや、それがですね、、、
ピットロードが幅広くなったのは気付いてたんですが、
ストレートも1コーナーも改修したの?みたいな...走行中は違和感無くて気付きませんでした(笑)

ストレートは幅が少し狭くなったようですね。1コーナーはどこ改修したのかわかりません。
今度改修前後の車載動画確認してみますね。
2021年6月2日 14:58
Hansを付けてると首の左右の動きが制限されるから後方の確認がし辛いんですよね。
このピットからの合流は怖そう…(汗)
コメントへの返答
2021年6月2日 19:23
そうなのよ。HANSがあるので首が回らないから視界が狭くなるのよねぇ。
なぜこういったレイアウトになったのか不思議。
でもスーパーGT戦は逆に面白くなるかもね。

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