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昨年は2週連続SUGOに行ったものの雨のため走れず。

そのため一昨年11月以来1年半ぶりにSUGOを走ってきました。





前日移動は大雨降って危険なので東北道は終始80km/hの安全運転で走行すると燃費良くて横浜から無給油で行けることがわかりました。

翌朝は期待通りの晴れとなり魔物はたぶんお昼寝してると思います。






ゲートオープンの時間にちょうど到着してピットを探すとほぼ満車。




あと10分遅れたらピット使えませんでした。

今日は混みそう。




パドックから望む蔵王頂上付近の残雪に一瞬涼風を感じさせますが、この日は朝から日差しが強くて結構暑いです。




久しぶりの走行なのでまずは思い出す程度に流します。

オープンにしたので20分走ると暑い。




2本目も気温は上がり路面はさらに熱くなり、台数も多いので中々クリア取れず全然走りこめません。

ベスト7秒落ち。

1年半ぶり、気温、オープン走行、台数多い・・・まぁそんなもんか。

昼食後、疲れが出てきたこともありタイムも伸びないので午後走るの諦めた（笑）





ところでSUGOコース改修が行われてピットロードは延長されました。

従来は2コーナー先（3コーナー手前）だったのが改修後は3コーナー出口付近に移動してます。

写真正面の車両は止まってるように見えますが実際も一時停止してます。






そうなんです。

コースインの時に交錯する恐れがあるのです。

aprメカニックも危ないので止まった方が良いって言ってました。

左後方コース上車両が見えづらいのでコースインはかなり気を遣います。

バックミラー見ながら来るなと思ったら迷わず一時停止した方が良いでしょう。




翌日は福島でオフ会あるので仙台市内ホテルに行く途中GSで洗車。





【2021　サーキット走行】

・Round 1　SUZUKA(2/12)
・Round 2　FSW(2/21)
・Round 3　FSW(4/18)
・Round 4　SUGO（5/28）


・9月　SUZUKA(9/20)
・10月　SUGO（仮）
・12月　MOTEGI(12/30)