てっちん@のブログ一覧

今日は洗車。
久しぶりにバリアスコートを使ってぬるぬるになり気分良し。
濡れても使えるのでざっくり水を切ったところから塗り込んでいきました。
撥水のキープ力は乾いたボディーに塗るのと同じなのかな？でも、拭き上げしなくて良い手軽さはなかなか良いですね。


さて、レースも終わり好きなもの食いたい〜。

つわけで六丁目の太平楽へ。


アゴだしラーメン中。


もちもちびらんびらんした麺〜(⁠*⁠´⁠ω⁠｀⁠*⁠)
甘みのある、しょうゆのキレはまずまず、仄かに魚介の出汁を感じるスープがうまい。
麺量が３００グラムで満腹になりました。

そして、不足していたリュミヌー成分を補充に。

深煎りのマンデリンはキリッとうまい。
ブルージャイアントも読み進みました。


甘味に栗のワッフル”栗っふる“
ドーム型ワッフルの中に栗のアイス、栗あん、白玉、ホイップクリームを合わせて。
コーヒーにむっちゃ合うんですけどコレ。


んでもって今日の昼飯。
銀だこのお好み焼きそば。
カドの立った太めの麺はもっちり、焼き目も香ばしく。
べっちょりソースの絡む背徳の味わい（笑）

よーし、やってやったぜぇ〜ᕙ⁠ ⁠(⁠°⁠ ⁠~⁠ ⁠°⁠ ⁠~⁠)



最近、知り合いから借りたCD。
B'zのHighwayXとポルノグラフィティの暁。

どちらも老舗の安定感。良いですね。

B'zの付属DVDを見たらば、ベースが女性でめっちゃカッコイイ!ので調べたらば。


清(きよし）さんという方らしい。
女性です。本名は非公表だとか。

ゴリゴリのB'zサウンドを支えるプレイにやられました。
しかもDVDのライブ映像では衣装がチャイナドレス風という素敵。

いや、衣装に釣られた訳では無いですよ（ホントか?


まぁそんな、近況だったのでした。おわり。

空前絶後再び!
２０２２年９月２５日㈰、アトムサーキットスプリントレースＲＤ４に参戦してきました。
参加者３７名と、去年の最終戦を上回る最多人数となりました。
今回もフレッシュマンクラスが９名成立、新しい人がどんどん入って来ているアトムは良い流れです。

コンディションは快晴で、カラリとして汗ばむ陽気。
張り切って行きましょー。

では、レース雑記など。





【フレッシュマンクラス】
予選タイム　３３秒７６４〜３５秒７８８

予選ヒートのスタートシーン。９人ってのは迫力有りますね。


毎回思うのだが、フレッシュマンはちゃんと練習して来る人が多いので、皆さん速い!
フェアなレース展開が繰り広げられ、（はて？フレッシュとは？w）そんな気持ちになったのでした。


フレッシュマンクラスのウィナー、“体力ありすぐる先生”は先日フリーパスでご一緒しました。
２位、３位の方も速くて、逃げ切れないシチュエーションでしたが粘り勝ちでしたね～おめでとうございます!


アツいバトル。１１号車のミッツさん（青いツナギ）が健闘して４位に入りました。
この方体重が９４kgなのですが、ドライビングスキルがピカイチでベストタイム３４秒１５７が出ていました。
・・・その体重でなかなか３４秒１は出ないと思いますね～本当にこの４位というリザルトは価値が有りますよ。





【３クラス】
予選タイム３３秒１８２〜３４秒４７８

本来、３クラスは初心者向のクラスだったはずですが、本当にレベルが上がっています。


オープニングラップの４〜５は位置取り争いやラインクロスの応酬で丁丁発止。
見応えの有るバトルでした。


先日フリーパスでご一緒したΩ１６２３さんは予選ヒートでホールショット!カッコ良かったですよ(⁠^⁠^⁠)
決勝レースは体力不足で３位に落としましたが、良い走りでした。
３クラスウィナーは５年振りに愛知から遠征のＮさんでした。おめでとうございます!






【２クラス】
予選タイム３３秒０２９〜３３秒６３６

中堅、ベテラン勢が多いクラス。
予選は本当に接戦でしたが、ちゃなポールポジションを獲得しました。
２位との差１８/１０００秒差!
根性で絞り出したであろうポールタイムは見事でしたね。
まだまだヤツの全盛期は終わらない!（笑）
予選ヒートのホールショットはちゃな、二番手には若いけど戦歴十分なカイト君がピタリ。


８〜９コーナーの処理も、皆上手いんですよ。
２クラスを制したのは、バトルを抜け出したカイト君。
そろそろ勝ちたいと言っていたので良かったね！おめでとうございます(⁠^⁠^⁠)




【１．５、１クラス混走】
予選タイム３２秒６１７〜３３秒１２２

１クラスに欠場者が出て４人エントリーだったため、１．５クラスと合わせて１０人でのレースとなりました。


ハイッ!宮尾すすむ的日本の社長(古

表彰は各クラスごとになりますが、レース自体は一つ。
違うクラスの人が混ざって居るのがどうレースに作用するか？が肝だと思っていました。
目の前の相手を抜くか。リザルトを取ってステイして後方のディフェンスに回るのか？

自分の予選は３２秒８１６で五番手。
ポールのばと君の６１７はともかく、二番手のメビウス君との差は５９/１０００秒差。。。もうちょっとなんとかしたかった～。
３番手に１．５クラスの練習の鬼氏に割って入られる。も、予選ヒートのグリッドはクラスを分離して行われたので(１．５ポールは５番グリッド）助かりました。

レース展開としては、トップがばと君、二番手がメビウス君で、三番手争いをkenjiさんと自分が争う形で淡々と進行しまして、特に１．５クラスの突き上げも有りませんでした。


正直、試合巧者のkenjiさんを相手に逃げられるとは思って居らず、案の定５周目に抜かれる。

※５周目に１コーナーで抜かれるの図。後ろからおばん君がビタビタ。

８周目に６〜７コーナーの間でインに入ったのを起点に、丸一周ほど並走してパッシングに成功しました。

※最終コーナーで抜きにいくの図。

結果、３位、表彰台となりました。


あのバトルは、多分ギャラリーには喜んで貰えたかな～と。
クリーンに戦ってくれたkenjiさんにも感謝です。


へえ〜トロフィーがカートモチーフになってるんだぁ良いね。



そんな感じのレースレポートでございました。
自分なりに体重を増やさないように、甘いモノとか控えてたので、それがぎりぎり効いたのではないかと思いたい。

次戦は１１月１３日、ちょっと時間有るな、よし美味いもん食って来ますわ
（笑）

北海道のトヨタディーラー系のイベントで、事故が有ったというニュースを見ました。

コースが二つあって、低速コースと高速コースがあったらしいのだけど、スピードが出る方のコースだったのだろうか？
身長が１４０センチ以上有ったら、大きいコースを走れるみたいな記事を見たのだが。


１１歳の女の子が起こした事故。
子供をカートに乗せる時には、丁寧な導入の指導が必要なんですよね。
問題なく乗れる子供がいれば、パニックになって身体が固まってしまいアクセルベタ踏みでコースアウトしちゃう子供もいるのです。
来場したお客さんが子供を乗せたいといって、無差別にカートに乗せちゃうのは危ないと思いますね。

写真を見るだに車種はビレルのＮ３５。
４０km／h出てたらしいから、普通に６０km／hは出る車両だったのでしょうか？

楽しいイベントにしたい。
会場も広いし大きなコースを作って、楽しんで貰いたいという気持ちは分かります。

臨時のイベントで事故が起きないように運営する難しさを感じました。

重体になったお子さんの無事を願います。
あと事故を起こした女のコがトラウマにならなければ良いですね。

前回の練習の感覚がイマイチだったので、今日もアトムサーキットへ練習に行って来ました。
前回、何だか集中しきれていなかった。
タイムを絞り出すために最後の一滴まで頑張る気合いが足りなかったように思います。
イメージを払拭すべく、根性出していきますよ！


午前中はレースパックでノンダレーシングの皆さんがいらしてました。


会社内の有志でレースパックを続けて約２０年になるグループです。
継続は力なりですね。


さて、自分の方はというと。
フリーパスではほぼ休みません、『体力有りすぐる先生』と、北海道から帰省中の才能溢れるIB君とのセッションでした。


走行結果はというと。

一本目　1号車　３３秒２８５
二本目　５号車　３３秒６５６
三本目　１５号車　３３秒３０８
四本目　１３号車　３３秒４００
五本目　６号車　３３秒３８６
六本目　３号車　３３秒４５８

と、６セット７８周の走行となりました。
シルバーウィークの初日の割には周回を稼げたので良かったのと、全車違うカートだったのが楽しかった。

・・・違う違う!そうじゃ、そうじゃなーい!

タイム出なさ過ぎだろー((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
走りのフィーリングとしては、アンダーが強いクルマが苦戦しました。
リアから曲げるのが苦手なので、コーナー立ち上がりでフロンタイヤが抵抗になってしまいました。
一生懸命頑張ったんですがね。
このままではレースが大変な事になりそう。
ぶっちぎりビリ確定ですわ。

一緒にセッションしたIB君とベストがほぼ同じというのは。。。IB君が凄いのも有るが、自分がスピード無さ過ぎです。

まぁ、レースは９月２５日で待ってはくれないので、せいぜい藻掻いてみることとします。


おまけ

帰り道の昼飯は、久しぶりの仙台っ子ラーメン。

そういうところなのよ、自分。(苦笑

９月１１日(日)、そろそろいい加減カート練習せねば～。
と、アトムサーキットの午後フリーパスをしてきました。

午前１１くらいに着くと、ヤル気のオジ連がアツくセッションちう。
練習の鬼さん、メビウス８号さん、速しＤさん、Ｍ井さんがおられました。

聞けば、３２秒はまだでて無い模様。
今日のベストは３３秒０６３で練習の鬼さんが出したようです。

体重重い人は、距離で稼ぎたいから１～２コーナーのラインがタイトになっていきますね。
やっぱり皆さん上手いわ。



さて、自分の走行結果を。
一本目 ２号車 ３３秒３９９
二本目 ４号車 ３３秒５２１
三本目 １３号車 ３３秒１９７
四本目 ５号車 ３３秒３２６
五本目 ６号車 ３３秒２４１
六本目 ２号車 ３３秒２７３
と、６セット７８周の走行となりました。

走りの内容はイマイチでしたねぇ。
路面は良くないし、タイヤのグリップもあまり無い状況ではあるものの。
午前組はタイム出してたんだからもっと頑張りたかったです。
全体的にアンダーステア傾向が強くてライン外しがち。
さりとてリアから曲げようとすると、リアが滑り過ぎて失速するという、まさに迷走状態でした。
カートを思うように操れないって本当に悔しい。
練習不足ですね。
近いうちに鍛え直しにいきます。

因みに、セッションをご一緒したのは今年からレース参戦しているΩ1623さん。
速さはあるものの、筋力不足でタイムが安定しないのが悩みの種。
特に首の筋力が無いので、ネックサポーターを教えたら本気で検討しているようでした。




おまけ
先日、テイクアウトで荒井のマデーニを利用しました。

ローストビーフのサラダとペスカトーレ。


クリームソース、エビとアスパラのピッツァ。
アスパラってピッツァに合うなぁ、めちゃウマでした。


おまけ２

俺のキムチチャーハン(笑)

キムチを細かく刻んで食べた時の一体感を。
砂糖を少し入れて旨味。
仕上げにショー油を回しかけて香ばしさを出す。

パラッパラで美味しく出来ました。
「今日はチャチャッと俺が作るわ」と、点数稼ぎをたまにしとくのもありですね。