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阿部店長「ええと、てっきり雨が降ると思ってたからカートの調整はザックリwww。くじ引きを頑張って下さい。」

という言葉で始まったアトムサーキットのスプリントＲＤ４。参加者の少なさが危惧されましたが、始まってみれば２５人とまずまずの賑わいになりました。
他県から来られる方が多いアトムのレース。本当に有難いことです。

さて、前回のレースではタイムトライアル最下位という憂き目に遭った自分。
周りの皆さんもスキルが高いのでオーバーテイクの難しさを痛感しまして、今回はかなりタイトラを重要視して望みました。

ここ直近の２レースではタイムが３２秒６台に固まる傾向があります。３２秒８～９だと最下位になってしまったり。
だから、３２秒６はマスト！
上乗せで３２秒５の後半にはなんとか捩じ込みたいところです。


くじ引きにより車両は１３号車。
走った感じ、動きは悪く無い。
前を走るのは前レース決勝で負けたＮ﨑君。


(よっしゃ、タイムも近い彼なら空気抵抗を減らすスリップストリームも使い易いな。)と、アタックすると。
Ｎ﨑君スローダウンして自分を前に行かせて後ろにピタリ。

(ちっ！小賢しい、タイムもあまり出て無いようだし外れカート気味なのか？まあ良い、ここは受けの美学でスリップストリームが外れるエリアまでちぎったるわ！)
と、再度アタックしてからの２周後、Ｎ﨑君さっそくスリップ効果を使いコンマ１アップの３２秒７前半にタイムアップ！

(ヤバいヤバい！このままじゃ負ける！受けの美学は中止します➰)
と、今度は自分がスローダウンしてＮ﨑君を前に行かせる。

そんな不毛なやり取りをしていたら、後ろから茨城県のオートランドテクノの主ＮＨさんが忍び寄る！

(いや～また面倒くさい人が(笑)でももうアタックラップが３周くらいしか残ってない！駆け引きしてる時間もない！自力で出すしかない！でもってＮＨさん失敗して～)

しかし、サーキットで主を張ってる方がチャンスを見逃してくれる筈もなく、最終ラップで８／１０００秒ひっくり返されタイトラ４位となりました。
いやー嫌な予感はしていたんだよな。
自分は３２秒６８７。
駆け引きってどうも苦手です。






てなわけで予選ヒートのグリッドは４番手から。


まずは、目の前のＮＨさんをどう攻略するかだなー。
予選ヒート使用の１２号車はエンジンの伸びが有る模様。
オープニングラップで勝負をかけたいところです。

すると、スタートでＮＨさんが反応が遅れたのに対して、自分はベストなスタート。
１２号車のパワーも有って、願ったり叶ったりの１コーナーでのオーバーテイクに成功！

次なるターゲットのモトハルさんに挑みます。


４コーナーの入りでイン側に飛び込んで、５コーナーの立ち上がりでラインクロスを目論むも、上手くかわされる。


すると、最終コーナーでモトハルさんがほんの少しテールスライドして失速。
自分はピッタリと背後に付けて１コーナーの進入。
インベタ→レイトブレーキング→ドリフトでオーバーテイク成功、２位浮上！
そのままチェッカーとなりました。

二つもポジションアップ出来るとは思わなかったので嬉しかったですね。
これはもしや、決勝ヒートは当たりカートが来たらワンチャン優勝狙えるかも？





決勝ヒートは３号車。なかなか良いカートとの噂。

さぁ、アトムサーキットの帝王として君臨するばと君にどこまで勝負出来るか！？

スタートはばと君と自分、共に五分五分。
３番手のモトハルさんはペースが上がらずに離脱。
早々にトップ一騎打ちの様相に。




スタートから１６周目くらいまで、ずっとこの差が変わらずの展開。
少しでも気を抜くと置いていかれる。
ベストベストで走っているのに、ジリッ・・・ジリッ・・・と離される。
時折、僅かに差が詰まったように感じるも、劇的に差を詰めることをアトムのエースは許しません。

写真の抱え込みスタイル。
この姿勢でストレートを走行すること４～５秒×毎ラップ。
投影面積を減らして空気抵抗を減らそうとしていますが、おそらく効果は僅かでしょう。
しかし。
ワラにでもすがる。蜘蛛の糸を手繰り寄せる。
そんな思いで走っていました。

※ちなみにこの抱え込みは前が見えません。横目にコース脇の白線で位置を確認しながら走ってます。あとは、エンジン音。慣れないと危ないのでお薦めしません(笑)

まさに熱い冷戦。
観てる方はつまらないレース展開でしょうが、走っている方は必死。
五分五分の展開も、次第に自分の気持ちが折れてしまいそのまま２位でチェッカーを受けました。

最近じゃ、ばと君にこれだけ食らい付いていけるケースって中々無かったし、ばと君自身「プレッシャーがキツかった」と。
その言葉を聞けただけでも頑張った価値が有るってもんです。


因みに、ランキングですが。
一番低いポイントのレースをカットするレギュレーションに則って計算すると。
今トップはばと君で４０点。
２位が自分で３４点。
３位がモトハルさんで３２点。

最終戦、望みは薄くなって来ましたが精一杯頑張りますよ！




おまけ。

今回もサーキットの裏側から２クラスの決勝の写真を撮ってみた。



ＳＯさんの２クラス２連勝。
センス有るんだよなぁ。
古株とフリーパス練習組は悔しい結果だよね。
タイトラ２番手と躍進した「練習の鬼」Ｍさんは６コーナー３ワイドのアウト側で弾き出されて残念。
でも、勝てない時ってそんなもんだからねぇ。
最終戦はＴＴで３２秒ぶちこんでポールから逃げて優勝を期待してます。



ちょっと小言だけど今回のレースはクラッシュが多かったなあ。
負けたく無い気持ちは分かるけど無理に頑張ってレースを台無しにするのはアホらしいからね。
レースのメンタルは熱くかつクレバーに行きましょう！


長々とお付き合いありがとうございました。おしまい。

今日は休み。しかしアトムも定休日だから練習も出来ないと。
つわけで、たまに野生を取り戻しに(笑)八木山の動物園に行って来ました。

動物園なんていつ以来だろう？
子供の時以来じゃなかろうか？

アクセラを走らせ立体駐車場に停め、西側の入り口より。入園料４８０円って安いよね。


おまえアフリカゾウ～♪(打首獄門同好会の上野ZOOにのせて)
ゾウってデカイよね！結構動き回っていまして迫力。


おまえロバ♪人に慣れているのかガンガン寄ってきます。


おまえ羊♪ふれあい広場では羊と山羊に触れます。
羊、めっちゃモフモフだった。


おまえペンギン♪水族館みたいにガラス張りじゃないし、距離が近いので見やすい。んでもってめっちゃ可愛い。


おまえニホンツキノワグマ。結構立ち上がったり、オモチャで激しく動いたりと見応え十分。
と、同時に山で出くわしたらあのパワーにはひとたまりも無いことを思い知る。


「麒麟です」(良い声で)

スタイリッシュなキリンさん。なんか画になるね。



そして、最後に一番どうしようも無い生き物を。

おまえヒト♪
よくこういうの思い付くね、笑ってしまいました。


他にも沢山の動物がいて、割りとサクサク見たんだけど２時間半ほどあっという間に過ぎてしまいました。
あまりにもベタで、今まで行って無かったけどたまに行くと楽しいぞ動物園。

なかなかホッコリした休日でした。

今日は放し飼いデイっつーわけでアトムで練習してきました。

午前中のフリーパス、朝イチはうっすら全面が濡れた練習には最適なウェットコンディションでスタートです。

まずは走行結果から。

一本目 １３号車 ３９秒１２５
二本目 １１号車 ３８秒８８２
三本目 ９号車 ３８秒７４５
四本目 １３号車 ３６秒７４４
五本目 １１号車 ３５秒４２５
六本目 ９号車 ３４秒３６１
七本目 １３号車３４秒２６９
八本目 １１号車 ３３秒８４２
九本目 ９号車 ３３秒７７７

と、９セット１０６周の走行でした。

見ての通り、最初ウェットから次第に路面が乾き始めて最後は３３秒台が出るくらいのほぼドライまで、刻々とコンディションが変化して行きました。











こういうシチュエーションって凄く練習になるんですよ。
毎セット毎セット走り方の最適解が変わる。

だから路面からのインフォメーションを読み取り、走り方を考えてライン取りを試す、タイヤの使い方、ブレーキの使い方を試す、そして答えを導き出す力が養われる訳です。

実際、自分自身色々な走りの引き出しを使えたし、単純に楽しかったな。

ウェット→ドライへのシチュは練習になるから上手くなりたい人は積極的に走るべきですよ。
日中、アトムに路面コンディションの問い合わせが結構有ったけど、ウェットだから行かないとか、そんなん駄目よ～。






さて、そんな走行でしたが同じ組でポルトガル人の方と一緒に走っておりまして。
久しぶりの走行だったみたいでウェットに四苦八苦してましたが、最後は３５秒まで出されていました。



全セッション周回遅れな感じで、自分が迫って行くのが「ビッグプレッシャー」って言ってた(笑)

そんなに怖いかねぇ(苦笑

て「ノーノーノーゥ、マイペースマイペースね➰」
「オゥ、サーティファイブセカンド！グー。いぇあ！」

カタコトにも程があるぞ俺(笑)
でも、モータースポーツには国境は無いね。
ちゃんと走った後笑い合える。
楽しい時間でした。







おまけ。

前回も行った東松島市の「三浦屋」にてランチ。
前食べた味噌ラーメンがニンニク効きすぎで奥さんに「ちょっと！めっちゃクサイよ？」と言われたので、今日はカツカレーです。

粗めに刻まれ玉ねぎが特徴的で少し和風なニュアンスが有るカレーはちょい辛でうまい。
トンカツは肉が分厚く、カリリと揚がっておりまして、これまた最高。

いや、三浦屋外さないわー。
ヘビーローテーションになりつつある。

カレーの画像をアトムの受付嬢の高橋さんにラインして「飯テロ💢」とイラつかせた休日でした(笑)

シャベレバシャベタテシャベラレル～🎵

いやこれ、完全にやられました。
ブログに書かずにはいられない。

昨日、YouTubeを徘徊してたら、何やら怪しすぎるオッサンの曲を発見しまして。
ゴリッゴリのラスタファッションを身に纏った人。
青森県の誇るラッパー(違っ)吉幾三さんでした。

曲名は「TSUGARU」
ネイティブスピーカーの発する津軽弁のラップの曲なのです。
自分は聞き取れましたが、関東圏の方には外国語に聞こえること請け合いです。

俺ら東京さ行くだのアンサーソングのような、都会に行ってしまった人に、「たまには青森に帰っておいで」というメッセージが込められている。とは、吉さん談なんですが。

自分的には歌詞は結構言葉がきつめですが、歌い回し(ラップ回し？)のイントネーションに津軽人の暖かみを感じますね。
吉幾三さん、演歌の人とは思えないリズムにキッチリノッたパフォーマンスはクールとしか言いようがない！



曲のキメの部分での「津軽の言葉をなめんじゃねぇ！」の歌詞に青森への誇りを見ました。
一見キワモノに見える曲ですが、心がアツくなりました。

皆さんも是非聴いてみて下さいませ。



今年の紅白はこれだな(^^)d

アトムのスプリントレース、次は９月２９日なんでそろそろ練習しないとな～。
てな訳で午前中のフリーパスで走って来ました。

結果から行くと、
一本目 １３号車 ３２秒８５４
二本目 ５号車 ３２秒９８７
三本目 １２号車 ３３秒０１６
四本目 ７号車 ３２秒７１５
五本目 ９号車 ３２秒７３４
六本目 ７号車 ３２秒８５７
七本目 １２号車 ３２秒８９８

と、７セット９１周の走行となりました。
朝イチは路面が汚れていて少し滑りましたが、すぐに回復。
気温も下がってきたからタイムも出始めましたね。
全車３２秒に入ったのは成果。
テーマはブレーキングを強く短く、かつ適切なヨーコントロールをする。
特に最終コーナーのアプローチを直線的に入ってみたり。
タイムはまあ、あまり変わらずですが。
一ヶ月ぶりのアトムの割には上手く走れたかねぇ？


今日もいつもの面子が集まり、賑やかなカート走行でした。
写真のＭさんは「練習の鬼」の異名を持ちますが、最近のカートの動きが変わりつつある。
荷重移動がキッチリ出来ていてインリフトが現れ初めた。
次戦が楽しみな一人です。





さて、走行が終わり、お昼。
腹減った！


矢本にあります、三浦屋さんでランチです。
いわゆるひとつのＢ級グルメのお店なんだそう(笑)


アトムの受け付け嬢高橋さんのオススメ、味噌ラーメンにしました。

着丼ＡＳＡＰ、ニンニクの香りがたちこめる➰!щ(゜▽゜щ)



啜ると、やはりガツンとニンニクが効きつつ、少し甘味も感じるコクなスープが美味しすぎる。
麺はオーソドックスな中太縮れ麺で、うまい。

自分の味噌ラーメンランキングの中で最上位の一杯となりました。
いやこれ、定期的に食わんと禁断症状出るやつだ。





さて、満腹になった後は〆のコーヒーを。

久しぶりのハムジにお邪魔しコーヒーフロートをキメる。
コーヒーにこだわりが有る店だけ有って、やっぱり美味しいよねー。

先日、ハムジの有志でアトムの体験走行をしたんだけど、その時の話に花が咲きました。

マスター「タイム、めっちゃ遅いんだけど走ってる時は風を感じてその気になるね(笑)」

その楽しみ方で正解っす。
布教活動した甲斐が有るってもんです。






おまけ。


４歳にして肩書き。
営業ぶちょーのおしごとの図。

「もう～使ったらちゃんと戻さないとダメじゃないﾌﾟﾝｽｶ」



そんな放し飼いデイでした。