機械式LSD

ミドルPN車両のBRZと、どノーマルBRZ（トルセン？）＋ZⅡのタイム変わらなかったような…

昔、舗装の先輩から教わったのは、デフなしでタイム出してからデフ入れると…（笑）

トルセンは純正としてはかなり出来が良いと聞くのですが、86もそうなんでしょうね。

換えたらしばらくは迷走しそうですね^^;

SW-20乗ってた時にクスコの1WAYを入れてました。
MRは前荷重を意識しないと曲がらないので、ブレーキング時には影響しない1WAYにしてました。
ジムカーナをしていた訳ではないですが、ゼロ発進からの180ターンやスピンターンの立ち上がりでは効果がはっきりわかりました。ミニサーキットでは腕がないので効果の程は?でしたけど^^;
実はゼロヨンのタイム短縮にもなるんでそっちがメインだったんですがw
NBのロードスターに乗ったことありますが、回頭性よくアンダーを感じにくい印象があります。
ジムカーナのようにタイトコーナーが続く場所ですと1.5WAYが向いているような気がします。
2WAYを組んだS-14に乗った事がありますがタイトコーナーの進入ではアンダーっぽいと感じました。
車を振り回せてコントロールしてしまう人達はその方がいいらしいですけど、自分にはそこまでの腕はありませんので。個人的な見解でダラダラと書いてしまいましたが、上手い人やショップでよく相談されるといいと思いますよ(^o^)

いえいえ、情報ありがとうございます^^

ドリフトなら2way、ジムカーナなら1.5way
って感じでしょうか。

相談して決めようと思います。

FFとFRにて、機械式LSDは経験済みですが、良いところ、悪いところ、あると思います^^

その上で、1つ言えることは、一度入れてみたほうがいいかな～に一票！

メリット・デメリットがあり、交換したときの変化が分かりやすいパーツの1つなので。

どうせなら、2WAYくらいいっときましょう（笑）

後押しありがとうございます（笑）
やはり一度は経験してみたいです。

変化を楽しむなら2wayかなと思っています。

前の車でビスカス、2WAY、っとBRZで1WAYと3種類のLSDの経験がありますが、競技走行するなら機械式LSDは有った方が良いと思います。

っで、私なりの１WAYと２WAYの違いですが、２WAYは侵入で安定感がありスライドコントロールがやり易く乗りやすいです、ただテールスライドの収まりが悪く切れの良いサイドターンをするには向きません。

１WAYは回頭性とテールスライドの収まりが良いです。

後、余談ですが１WAYはバックでLSDがイニシャルトルク分しか効かないので、車庫入れがしやすいです。

後、改めて考えてみて気が付いた事なんですが、FRでグリップ走行でタイムアタックをする車に機械式LSDを入れる場合、ABS有りなら１WAY、ABS無なら２WAYが良い気がします。
それから、ドリフトするならLSDはバキバキに効いてた方が良いみたいですが、FRでジムカーナをする車のLSDはスライドコントロールが出来る必要最小限に弱く効いてる方が良い気がします。
何となく思いついた考えなので間違ってるかもしれませんが。＾＾；

何かの参考になるかもしれないので11月の練習会の時にうちの車で良ければ試し乗りして頂いてもいいですよ。

コメントありがとうございます。
今のところ1.5wayが有力です。

練習会の時は是非乗せてくださいm(_ _)m

そしたらLSDよりBRZが欲しくなったりして（汗）
最初スバルの中古車サイトでBRZ見てます。

私の場合、純正のスーパーLSDから機械式2wayに交換した口ですが、機械式に換えて格段に立ち上がりが速くなりました。

進入でオーバーという事なら2wayの方が良いかも知れませんが、動画からはオーバーというよりアンダーが出ている様に見えますね。
NBの場合、1.5wayが良いと誰かに聞いた覚えがあります。
こればっかりはお試し出来ないので難しいですよね。

あと、CUSCOの場合、MZとRSの2タイプが有り、それぞれフィーリングが違う様です。
MZはイニシャルトルクが高めで常に制限が掛かっている感じだけど、RSはニュートラル状態でフリーになり、加減速が掛かると急に制限が掛かる感じです。
また、CUSCOの場合は組み換えで1.5/2とか1/2とかに出来るので、kazさんの場合1.5/2にしてどちらでも組み換えられる様にすると良いかも知れませんね。

アドバイスありがとうございます。

組み替えできるタイプ良いですね。
最初は1.5wayでしばらく走って、もっと効かせたかったら2wayって感じですね。

ちなみに、動画のターンは減速が足りていません。下手な人の典型パターンです（汗）

グリップで曲がる時は1速でも進入でオーバーが出る時があって、失速し過ぎる感じなので減速時も効かせたいと思っています。